年末モードになりバタバタと忙しくなり既に1月半ば以降のご予約開始です。
そして各業社さまから年内急ぎで、お客さまの品物がどんどん揃ってまいりました。



確実に終わらせていきます！！

と言う事で・・・・本日も残業決定ですね！！

（ＬＥＸＵＳ/ＬＳ460バージョンＳ・Ｉパッケージ）

こちらのお客さまＯさまから先日、急遽タイヤ交換のご相談を頂きました。
まだ残り溝はあるのですが、このタイヤを年内でチェンジしたいとの事。　（*。*）

このタイヤではＬＳ460のパワーを受け止めるには少々きつかったのか？

新品で履かせた当時、ＬＳ460を急発進をさせようとすれば、ＶＳＣ/ＴＲＣランプが何故か点滅。
新品タイヤでその状態ですから、そのまま2年間使用続ければ言わなくても結果は分かりますね？

（ＬＥＸＵＳ/ＬＳ460バージョンＳ・Ｉパッケージ）

〇最高出力385ps(283kW)/6400rpm　〇最大トルク51.0kg・m(500N・m)/4100rpm
〇車両重量1980kg　当時の新車価格800万円後半のこのモデル。

国産タイヤだろうと相性の悪いタイヤを入れれば、クルマはまともに走らない。
そう思わせるＬＳ460/1UR-FSEエンジンのパワースペックなのです。

そこで今回Ｏさまはミシュランタイヤを選択！！

快適性、高速安定性を上手く融合したコンフォートタイヤです。
ロードノイズ音は小さく、タイヤがよれにくいミシュランタイヤ！！

〇ミシュランタイヤ/プライマシー3　（245/45Ｒ19）

こちらのタイヤが車重2000ｋｇもあるＬＳ460バージョンＳ・ＩパッケージにＩＮ！！

見た目のカッコ良さはもちろんですが！気になる急発進時のＶＳＣ/ＴＲＣランプの点滅は皆無。

しっかりと385馬力のパワーを路面に伝え、確実にグリップしました。

タイヤとはクルマの性能の一部。いや2部、いやいや3分ある！？（笑）
そうは言っても高級品になりますので、ビックサイズのホイールには選択しづらいですから、
ご自身のお車と相性の良いタイヤ選びはとても大切です。安ければ何でもいいでは駄目ですよ！

（ＬＥＸＵＳ/ＬＳ460バージョンＳ・Ｉパッケージ）

ＬＥＸＵＳオプションＡＷの19インチもカッコ良くお洒落は足元からですね！！

このまま、バッテリー交換も実施。［105Ｄ31Ｌ］という大型サイズのバッテリーも”Ｌ”サイズ。
データーが飛ばない様にし、ＮＥＷバッテリー交換もさせてもらいました。

神栖市のＯさま、また何かありましたら、いつでもお気軽にご相談ください。
また、2017ｙＬＥＸＵＳカレンダーも喜んでもらえて良かったです。