本日は千葉県八街市のＭさまからお預かりしていた修理が無事に完了です。

（トヨタ/ヴィッツ）

先日に千葉県八街市のＭさまからご連絡を頂きました。
Ｍさまがお昼にお出掛けしようとしたら、エンジンが掛かりずらい？
またはエンジンが掛かっても止まりそう～という内容でした。

こちらのお車は5年程前にＭさまにはご購入して頂いてたのですが、お住まいの
距離もあって、車検などは近くのクルマ屋さんでお願いをされてたみたいです。

車検を取得して間も無くエンジン不調という事でタイミングは最悪。Ｍさまは車検を通した
クルマ屋さんはちゃんと見ていたのか？？と少々困惑したみたいで、知り合いの
クルマ屋さんに点検/修理のご依頼したとの事でした。

その後、調子は良かったみたいなのですが、また最近エンジンが掛からない。
もしくは掛かりずらくなったと言う事で今回当店にご連絡を頂きました。

見ていくとエアクリーナーが新調されてました。調子が悪いなら言う事で交換されたみたいです。

（エアフロセンサーのボルトも緩んでましたので恐らくこの辺りまで点検されたのでは？）

今回は車検通して間も無く調子が悪いということでしたが、ボクが思うのは
この辺りではたまたまのタイミング。しかも現状は消耗品関係では無いのは間違いない
だろうという内容ですので車検屋さんのせいにしても可哀そうです。ｍ（＿）ｍ

これはたまたまのタイミング。クルマ屋に来たら直った。クルマ屋に出したら
調子が悪くなった。という感じです。基本誰かのせいにしたくなるのも分かります。。。

実際、当店でクルマの引き上げに行った時には全然調子が良いのですから。く（ＴＶＴ）
取り合えず引き上げをさせて頂いて、Ｍさまと同じような条件にする事にしました。

（ガソリンタンク内）

お預かりして2～3日程経って朝一番ににようやく症状が出てくれました。
やっと！まともに症状が出てくれたので、ここは慎重に点検。

エンジンＯＮにしたら、セルは回る。でも掛からない。？？
年式、走行距離考えたらまずはこの辺りの燃料系が怪しい～～～

（取り外した燃料ポンプ走行距離は１３万ｋｍ台）

取り外した燃料ポンプを一度、直に電源を繋げてみて強制動作してみます。
燃料ポンプは動作するどころか・・・・・（お休み中？？）
ならば！配線を直で繋げた状態でモーターを叩いても・・・・・（反応なし）

燃料リレーなどが疑いあれば外された燃料ポンプはこの時点で直付けで動作する筈。

今回の修理はＵＳＥＤ燃料ポンプ（走行距離６万ｋｍ台）の物に交換させて頂きました。
見た目では壊れてる？とは判断できませんが間違いなくポンプ不良確認です。

（交換後にはエンジンは無事に一発で掛かりました。）

今回はたまたま車検継続後に燃料ポンプの初期不良が起こり、お客様は車検屋さんが
何かしたのでは？という考えになったと思います。

その後、運良くポンプは動作した状態でしたが、当店に運ばれてから1週間しないぐらいで
症状が再発してくれて今回の原因究明に繋がりました。
（だから車検屋さんが悪いとか、お客さまの乗り方が悪いという理由はありません。）

”燃料ポンプが悪かったのです。物の寿命です。”

千葉県八街市のＭさま！今回は少々お時間を頂きながら無事に治りました。
また何かありましたらお気軽にご連絡ください。



～燃料ポンプ不具合～

症状/　エンジン掛かりづらい、エンジン掛からない、エンジンが掛かった状態でも止まりそう。
修理内容/　燃料ポンプ中古品　（走行距離が少ない物を選択）