こちらレクサス店で新車購入してその後ずーっと、某レクサス店にて
定期点検/整備を受けていた車両が新しく入庫になりました。

レクサス整備記録簿ビッシリ。レクサス店オンリーのＮＸ。

そんなNXなのですが外で見たらとても綺麗なワインレッド。ですが屋内下で
暗く持って来るとボディの艶感が妙に濁って見える。

これでは店頭に並べれない美しさでしたので急遽磨き作業決定！！

以外に塗装の状態を把握するなら暗い場所の方が的確です

（施工前）


（画像は磨き作業1工程のみ）

色の艶、明るさ、そして周りの背景をクッキリ映し出してくれてますね

ボディを分けてみると一目瞭然

ボディ半分を綺麗に磨き上げたら綺麗だと思っていたらそうでは無かった。。。

これはＧＳなどの洗車機なので毎度撥水系コーティングの洗車を
洗車機などで何度も積み重ねた結果の状態かと思います。


只今、準備中。どうぞお楽しみに！！！


この画像だけで車種・グレードまで分かった人は間違いなく超マニアか
当時新車で販売していたレクサス店のセールスマンかと思いますね（笑）

お疲れ様です。G/W明けは予約入庫のお客様からスタート

今回は茨城県潮来市からOさまのご来店。先月からご予約を入れてくれていた
彼女さまのお車。レクサスNXメンテガラスコーティングMクラス施工実施します

（LEXUS/NX250バージョンL）

こちらの車両はもともと当社が新車で購入してたＮＸになります。

新車時にリアルガラスコーティングを自社にて実施して
走行距離5000ｋｍ位でスグに今のお客様が購入してくれた車両になります

今回は納車してから1年以上経ったということで上面パネルの再施工から

ルーフパネルも再施工していきます。

しかしボディ状態が非常にいい。青空駐車場みたいですがボディのシミやウォータースポット、
傷凹みなども無くかなり丁寧に乗られてる様子が見て触って分かります

新車時には装着していなかったモデリスタエアロパーツはガラス剤が塗り込まれて
ないので今回はエアロも追加でコーティングを塗り込み依頼。

確かに水を掛けたら上面パネル撥水が弱く各エアロは撥水はしてませんでした。

今回フロントバンパーも再施工しときました。

これからの季節虫に当たりますので水圧で落とせるレベル。洗車がとにかく楽です

同色フェンダー内からサイドエアロに至るまで塗り込み


エアロ関係が装備されてるので黒い樹脂パーツはほぼ0。流石O君ですね！？（笑）

モデリスタエアロを追加で装着して今回の施工でやっとフルコーティング完成！！

（LEXUS/NX250バージョンL）

茨城県潮来市のOさまと彼女さま。今回ガラスコーティング再施工と
エアロのコーティング施工のご依頼、誠に有難う御座いました。

洗車する度に撥水性能の落差を感じて彼女さまからのご依頼という事で大変驚きました。
また、車の外装レベルがあまりにも良い事に大変驚きました。

使用環境は屋根も無いということでしたが鉄粉、ボディキズ、ウォータースポットすら
僅かな物で厳し目でみても車両状態を評価点で表すなら軽く5点は出せます。


引き続き大切にお乗りくださいませ。


またコーテインング性能を継続するならば
1年後くらいの目安で再施工をお勧めしてますので宜しくお願いします



PS　早退は駄目です。（笑）

数ヵ月前からご予約を入れてくれていた
東京都世田谷区からSさまご来店です。

今回はボディ磨き＆ガラスコーティング施工全面ソリッドブラックの洗車傷、
生活傷、水シミ、ウォータスポット、塗装の劣化、光沢劣化などの処置になります。

今回選択したコーティング剤は光沢重視系。Ｇ’ＺＯＸのクラスＭ

（LEXUS/NX200t）


あまりにも綺麗にすると気付かなかった傷・凹みなど気になりますので最初にチェック。


各上面パネルを確認・・・・シミ・傷無数。。。一部錆びあり。。。

サイド面に関しては引っかけ無数の傷

オーナー様は女性ユーザーさま。真っ黒の車が好きというだけあって”色艶”優先コーティング。

先に塗膜厚も確認してから作業に入ります

今回ご予算もありますのでそのご予算内に沿うように必要最大限まで施工します

ボディ磨きはホント切りがありません。黒系は今後のメンテナンスも考慮して
ある程度の塗膜厚は欲しいので研磨磨きで深追いはしません

（G’ZOXリアルガラスコートクラスM施工）

当社人気のクラスMクラスは撥水性・耐久性を備えつつ深い艶感を実現

黒色がより深い艶深い黒色へ。光沢度が全然違うのです。


（LEXUS専用カラ212ブラック）


給油口の裏側までコーテイング施工仕上げしてます

意外と洗車の水、雨の水などが溜まりやすいんです。('◇')ゞ

(LEXUS/NX200t)

東京都世田谷区のＳさま！この度のボディ磨き＆ガラスコーティング
施工のご依頼誠に有難う御座いました。

ソリッドブラックは傷も目立ちやすく、雨ジミも気になりますが、バシッと黒光りさせると
それがまた格別に素敵だからまた次も黒色に乗りたいと思わせるのかもしれません。


この4月、5月は磨き期間としては凄く適切だと思います。黄砂・花粉・紫外線の季節。
ここで一度リセットして綺麗にしてからまたお乗り頂ければと思います。

また次のメンテは上面ルーフ/ボンネットぐらいでお勧めします。（価格も抑えられます）
また気になる事があればお気軽にお問い合わせください



（今週末Sさまのご来店心よりお待ちしております）

お疲れ様です。

納車前のお話です。先日ご契約を頂いたXさまのレクサスＲＣ
今回納車前に追加作業でリア回りのメイクＵＰ＆カスタマイズを実施します

（LEXUS/RC350バージョン”L"）

どうしても樹脂パーツが苦手というＸさま。

このＲＣの各樹脂パーツを塗装仕上げにして欲しいとご相談

個人的にこれで良いのは？とＸさまにも言いましたが、樹脂は嫌だと。（笑）

という事でリアバンパー類外して作業。

さらに追加部品の調達でＬＥＤが欲しいという事でこのまま配線加工の準備しときます

取り外した各樹脂パーツ

今回はレクサス専用カラー　スターライトブラック217仕上げにします。

ソリッドブラック系は皆さまやってるだろうと。個性爆発のＸさま人と違うのが大好き
ゴールドメタリック入りのブラック色。どんな仕上げになるか今から楽しみ！！




今後のＸさまに注目ですね！！



本日も沢山のお客様のご来店、有難う御座いました.。

こちら先日神奈川県横浜市からご来店して下ったYさまのタント。
作業前にガラス割れを発見して急遽ガラス交換になりました

（ダイハツ/タントエグゼ）


無事にガラスも交換終えて今回のメイン作業ガラスコーティング施工す！(^_-)-☆


作業前は各パネルの塗装膜を点検/確認していきます。

各パネルを測ればほぼ95～100μｍ　前後でした

しかしルーフパネルは75～80μｍということでルーフはご覧の通りダメージを受けてました。

磨きで塗装膜が薄くなるのはとても危険ですのではルーフに関してはほぼ軽い磨き施工で。


ボンネットは塗装膜95μｍ前後は有りましたので第一段階まで磨き仕上げしときます


1工程のみで塗装肌がとてもハッキリした感じに仕上がりました。

じつは先日、別のお客様から苦情があって・・・・・

クルマの契約時に何故コーティング施工を教えてくれなかったのですか？
とある女性のお客様に言われました。

車を購入する時についでの営業的なお話・・・・。しかも女性のお客様でしたので
コーティングにそこまで興味があるのか？と勝手に思いもしたりして・・・・（ＴＶＴ）

また、施工代も決してお安くないので。。。。予算超えてまでお話をするのもなにかと。。。
しかも納車も遅れますのでそれらをすべて踏まえてでしたがハッキリ言われました。
(言って欲しかったと)　(ToT)/~~~no------------------!!!

ボディ磨き/コーティング施工代は納車前と納車後では価格が異なります。
納車前は1工程をサービスするみたいな感じですので価格も抑えられますが決して
3万円くらいで簡単に出来るようなお話じゃありません。

ですが洗車の苦痛、洗車時間も時短。今の季節では黄砂、花粉、紫外線によるクリアの劣化。
そして洗車による洗車傷からの保護。状態が悪くなる前の塗装保護作業はじつは必須かと。

（今回ガラス交換したのでフロントガラスにはＹさまお気に入りの撥水施工を実施。）

今回のタントエグゼの施工の完成を見て来月予約入庫になりました。
実車があればお客様もより実感するんですよね。

今回のお客さまからのお問い合わせでホント申し訳なく感じました。
ですけど、当社から車両の契約時にコーティング営業はあまりしないと思います。。。。（笑）

ということでガラスコーティングの効き目を目で見て感じて
頂けるためにも当社専用デモ車を用意することにします。


神奈川県横浜市金沢区のYさま～～

作業は無事に終えました。今回は塗装膜厚を考慮してほぼ1工程の
磨き施工でした。今後のボディメンテも考慮しての作業でしたので
これからの洗車管理を宜しくお願いします。

高速バスでセントラルに着いた時はTEL下さい。
スグにお迎えに行きますので。

只今乾燥待ち～～