大変お待たせ致しました。
新しいお車の緊急入庫情報

まずは言わずと知れた大人気のトヨタハリアー！！！



こちらも大人気のトヨタルー三ーカスタム！！！

既にお休み中でしたが予定より早く無事に入庫が出来ました。

只今当店ではお車の買取も強化しております。とくにレクサス車の
高年式/低走行モデルは大歓迎！！さらに軽自動車も強化買取しております。

査定だけでもどうぞお待ちしております。　


お盆期間中は交通量も増えますので心の余裕持って、譲り合いの安全運転でお願いします。
また、気温も高いのでお出かけ前にはまず愛車の自己点検もお忘れなく。

気合いを入れてバッテリーから配線点検してきます




電源、アース線、電圧/抵抗を1本1本。



アース線に限っては一度全部外して研磨して抵抗値も測りながら点検



心が折れそうですが時間をかけて全てテスターで測っていきます



念の為、下回りの配線/コネクター/アース線も確認



エンジンコンピューターも一度脱着して接触不良が無いかの確認



ヒューズ、リレーも点検


一度各配線、コネクターを取外してみて再度テスターで測り直し。。。

何故か限られた範囲で電圧が落ちる部分を確認。それらの配線を外してみたら接触不良跡を確認。


綺麗に研磨して再接続して再度テスターで測り直してみたら抵抗値が無くなり通電確認。



ドキドキしながらエンジンON！コンピューター診断機を掛けたら異常なしと表記。
エンジンのかかり具合も良好。エアコン、ライトONしてもテスターで正常値表示。


最後に接合部に接点剤を塗り通常に試乗してみて問題なければ修理完了です。。。。。

今回作業途中で一部の場所にて13V→0.3Vとになる一部の配線を見つけ出せました。
これが調子が良い時は13Ｖ以上の電圧だけど、調子が悪い時は0.3Ｖ。ほぼ電源切断。

そこから不良箇所を搾り、何とか特定箇所の確認/処置が出来てホッとしました。
お客様に渡す前にもう少しの期間は試乗しながら安全の確認をしてから車両をお返しとします。
この作業期間でボクはＳＲＴに恋をしたかも！？（笑）


ホント、この1週間お疲れ様でしたー　


故障内容　エンジン始動不良・エンスト・アイドリング不安定・バッテリー上がり、配線一部ショート跡（接点不良）
修理内容　各配線/コネクター/ヒューズの脱着点検・各配線接点清掃/回し締め/金属研磨

その他対応　バッテリー新品交換と各配線の加工締め付け点検　コンピュータ診断リセット

お疲れ様ですー！！ここ最近アメ車SRT8の修理で頭を抱えている源太です

暑い日が続き当店も長期休暇になりますので各お客様は
連休前のメンテでご予約ご来店で作業が続きます

朝10時開店でレクサスES300ｈとレクサスLS600ｈの入庫から始まり。

↑ちなみにレクサスＥＳのオーナー様がボクのリターンライダーのキッカケ人です。

ボクにヘルメットを売りバイクを降りたレクサスESにお乗りのＳさま。ちなみにこのヘルメット

ヘルメットを手にしたボクは大型免許取りに行くという昨年のお話。ヘルメットを
買ってなかったらまずバイク復活は無かったです。ｂｙ源太。(ToT)/~~~

こちらはLS600ｈ排気量5000ｃ！！当店は大きなエンジン搭載車がとにかく多い気がする（笑）

この日はＭさまの熱望のレックス施工です

LS600hだと、エンジンは5000ｃｃなのでこの量になります

流石にこの量だと約60分待ちでした。。。。

レックスインテーク洗浄後はエンジンOIL 8.3L交換

さらにレックス効果を上げる為にフューエルワンを注入
さぁー車も絶好調！！夏休み何処に行きます～～～！？


本日も沢山のお客様のご来店、ＴＥＬ誠に有難う御座いました！！！


ＰＳ　今年のブログ会員も募集します！！是非、お早めに。
　　　（一部ルール変更有ります）

お疲れ様です。

さてこの日は空いた時間でSRT8の修理再開です

症状は一向に変わらず、ただ新品バッテリーが消耗していくような状態。

調子いい時は発電機で13.5～14.0Ｖ。バッテリーも13.0～13.5Ｖ共に良好。

ですがスタートスイッチ5回に1回は電源が飛ぶような事態。

電源が落ちればエアコン温度スイッチも初期化。簡単に言うと完全に電源が遮断してるような感じ

最初はオルターネーター系を疑いましたが・・・・。


部品の価格があまりにも高額なのでオーダーを入れる前に何度も点検して確認


何とかコンピューターＩＮできましたのでスグに再点検。

故障コードがこいつだけ残りました。診断機は最悪コンピューターが異常と判断してるみたい

色んな状況になりますがひとつひとつ探るしかなさそうです。ヒューズ、リレー、

配線接合部、最悪コンピューターその物。。。などなど。

ということでバッテリーから配線を1本1本追いかける事にしました。


本日もお疲れ様でしたー