245→255(Dさまのこだわり)
(暑い中、本日も沢山のご来店お疲れ様でした。)
さて夏季休暇前の最終日はNXにドハマり中のDさま。車をこよなく愛しております。
先日、NXにマフラーを取り付けさせて頂いたその日にタイヤサイズの変更ご依頼も頂きました。
どうしても今のサイズだとイメージとは異なるということで1ヵ月/1000km未満しか
使用してないNEWタイヤを剥がしてまた新しいタイヤに履き替えしたいとの事。
Dさま曰く‥‥オレ、この病気治らないす!!との事。
オジサンにはキツイ朝市タイヤ交換。9時50分からスタート!! 当店オープン10時す(汗)
この激痩せブリはお客様に鍛えられた結果。ライザップで無く、タイヤザップです(笑)
タイヤ交換中にはやたら鼻水が出るな――と思いきや・・・おおおお鼻血。無理せずに(押忍)
空気圧センサーはありますし、タイヤサイズもワイドに変更の為、そうそう落ちません。
しかも隣でオーナー様ガン見で見学してくれてます。この緊張感最高すね!!!!!
(YOKOHAMA/255/40R20) (輸入中国タイヤ245/40R20)
同じ20インチ。タイヤの厚みも同じく40。ですが横幅にワイドUP。
(輸入245/40R20)
(ヨコハマ製255/40R20)
(輸入245/40R20)
(ヨコハマ製255/40R20)
タイヤサイズ横幅を245→255に変更してタイヤが大きく見える効果。もちろん
外周が変わりますのでフェンダーとの隙間も狭くなりますのでローダウンに見える効果も!!
ですが、計算上は車高は少しUPとなります。
(LEXUS/NX200tIパッケージ)
(YOKOHAMA製パラダ25545R20)
このタイヤパターンもカッコ良くて個人的にはドラゴンタイヤと呼んでます。
タイヤのブロックがウロコみたいでとにかく厳つくてカッコイイ!!!
Dさまも後から見るこのアングルがスゴクお気に入りみたいです。
個人的にこの様な車両が走行していたら飛び石が飛んで
きそうなのでかなり車間距離開けちゃいますけどね。(笑)
さて午前中に無事に終えて良かったー良かったー!!!
Σ(゚Д゚)えええ!!!
まだ何かやります!!??? (当社幹部からの強い命令とD様からのご用命。)
とにかく鼻血の処理をしながら‥‥お、お、お(押忍。)
つづく
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