皆さま、風の強い一日、お疲れ様でした！！

私、個人的に（雨・風・晴天・寒い・暑い）の中で一番苦手な天気は
風の強い日。ホント昔から嫌です......これ何故なんでしょうか。

さて、本日予定時間前20分前にご来店して下さったISFにお乗りのDさま。

この日はリアタイヤ交換でご来店ーーーーーす。

Dさまなのでただのタイヤ交換で終わるようなお客様ではありません。（笑）

このISF標準サイズの255/35R19のサイズ不満があり、今回サイズ変更します。

エンケイホイールに新しく装着するのは高級スポーツタイヤのポテンザ。

サイズも275/35R19というFRらしいサイズに仕様変更です！！！

DさまのISFは後期モデル。機械式のLSDデフが標準装備になります。

エンジンブレーキを主に使用すれば、リアタイヤの消耗もそれなりです。
ですけど、リアタイヤを255から275という極太サイズ履けますか～～～！？

（交換前255/35R19）


（交換後275/35R19）

若干あった引っ張り具合は無くなりタイヤサイドが綺麗に出ました。

タイヤを端から端まで使えそうですね～～～(≧▽≦)/　Waーーーーいいな―――

さて一番懸念していたはみ出し履き具合は・・・・オオオいい感じで収まってます。

ここまで来るとｍｍ単位の誤差が命取りになりそう～～

しかしISFによく履けました。理想のISFタイヤサイズです！！

（LEXUS/ISF後期モデル）

次回はフロントタイヤもサイズ変更を狙うオーナーのDさま。

400馬力以上あるハイパワーエンジン搭載のFRセダン車でこの
275という極太サイズの選択は勇気いりますがGOODです！！

更にフロントタイヤも出来れば・・・・245サイズ計画しております。( ﾟДﾟ)！！

クルマ好きのカスタマイズ名人によるタイヤサイズバージョンUPでした。
Dさまーーーお見送りながら本当にカッコイイISFでしたよーーー

その後のタイヤ感想もお待ちしております～～～(^_-)-☆