お疲れ様です！！

本日も大変寒かったですね～まだ風が無い寒さでしたので良かったです。
さて今回はこちらのISCです。

最近、朝一番、夜一番のコールドスタート時のアイドリングが妙に高く、
アクセルペダルを抜いても1500回転前後を維持してそれなりに車が走り出す勢い......

（年式・走行距離を考慮してエンジンリフレッシュしてみました。）

本当ならばスロットル洗浄からのレックス、OIL交換、フユーエルワン、
最後に気持ち良く高速道路でドライブがお勧めです。(*‘∀‘)/


（2GR-FSE）

V6・3.5Lエンジン。この形式エンジンは効果の期待は大。

数十分の全量注入終えて再度エンジンスタート！！

この光景が一時変わり無く続きました.........

アクセルで煽りながら白煙を排出し、その後に試乗しに出掛けたら車が全然変わりました。
また外気温が低い時にコールドスタートして走り出しでも落ち着いたアイドリングになりました。

これだけ体感すれば病みつきになりそう。

パワー回復、エンジン静粛、燃費UPになる
車の栄養剤レックス施工でした。　(^_-)-☆/