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シビックタイプ”R”(ミシュランパイロットスポーツ3)装着~~!!

2015年3月5日 at 10:03 AM

今回シビックタイプRのOさま!!
以前から気にされていたあの有名タイヤ
メーカー・・・・そう~!!
あの!ミシュランタイヤデビュー記念
となりました~~(^^)/

今現在ナンカンタイヤスポーツにてご使用されてますが!使えば使うほどに
そのタイヤ性能に限界を感じられたみたいでした。

とにかくタイヤノイズ音がうるさくて、オーディオボリュームが上がる一方、
いざ本気走行に転じたら、見事にグリップせずとやや不満だらけ・・・・・。

今回初ミシュランとの事で記念撮影~~~(おめでとう~~パチパチ。)笑!!!

左がミシュランタイヤさん右がナンカンタイヤさんです!!

何故ミシュランタイヤ凄いのか?また何故価格が高いのか?見た目では分かりませんので
この機会にOさまと、そのご友人のAさまにもご説明です~~~(^^)/

(説明中・・・・)

いつもお話をする事なのですが!とくにビード部分は目隠しされても触っただけで?
ミシュランタイヤと判るぐらいにしっかりとした造り込みをされてます。

(周りの人はボクの事を”マニア”と呼んでますけど)・・・・(笑)

タイヤパターンの雨水の排水性能、そして!一つ、一つのブロック部分の”剛性性能”
さらには!回転方向を持たせずに(IN/OUT)というタイヤ性能はとても素晴らしい~~!!

どのタイヤメーカーも”最初の装着感”はとても良いのですが!最終的にタイヤが減ってきても
最小限でタイヤ性能を保つのが、ミシュランタイヤの凄い所だと思うのです。

(例えばタイヤの装着時はこんな感じでガッツリと、なかなかタイヤが入りません。)

タイヤサイド部分が固い事が良く判りますね!!タイヤの内側(IN)外側(OUT)
サイド部分(ビード)が固いという事はタイヤが端から端まできちんと使えるという事ですね!

ただサイドが固ければ良いと言う訳ではありませんが!高性能タイヤは基本この部分が固いです。

今回Oさまもミシュランタイヤを試してみました(笑)

個人的に思うのですが、色んなタイヤメーカーを履いてもらえれば一番いいと思います。
じゃないとタイヤ云々で語る事も、感じる事も出来ないので・・・・


それともう~一つ!いいタイヤと、いいホイールの組み合わせは(ホイールデザイン)にも
よりますが、ホイールバランス機で計測しても最高の数字がとても出やすいです。

OUT側(0)IN側(0)という理想とするホイールバランス。
これホイールサイズ8Jに対して、(225/40-18)というタイヤサイズで・・・・
(0)!!

ほぼ残りの3本も同様の数字が出ました。(作業も助かります。)

☆ミシュランパイロットスポーツ3  225/4018(定価39600円)×4本

(タイヤ装着後にOさまに軽くご試乗して頂きました。)
恐ろしい位にタイヤノイズ音が出ない!ちょっとアクセル踏み込んでも、
しっかりとグリップされ、同じ車?と言うぐらいに、とても驚いて深く、深く、ご納得されてました


ミシュランマン君と!タイプRのOさまの同様ポージング!!!(笑)

タイヤの見た目もとてもカッコイイですけど!何よりも!
シビックタイプRの性能を引き出すだろうミシュランパイロットスポーツ3!!

当店のお客さまで、ミシュランタイヤのリピート率はとても高いです。
しかも!今回は別のお客さま31セルシオのSさまもOさまにお勧めしてくれてました。

(ミシュランプライマシー”3”装着)セルシオC・FパッケージSさま… (クリック)

(当社は各タイヤメーカー取扱いさせて頂いてます。)
輸入タイヤから、国産タイヤ、またUSEDタイヤまで幅広く!!
お値段重視OK!性能重視OK!

お客様に一番合うタイヤ探しにご相談に乗りますので
当店まで是非ご相談ください!!

18系クラウンマジェスタC後期(エイムゲンマフラー)装着

2015年3月3日 at 10:02 AM

昨年年末にご相談を頂いていた、千葉県銚子市のTさまのクラウンマジェスタ!!
今回、2月の車検継続とご一緒にご相談を頂いていた、”社外マフラー交換”をさせて頂きました。

~クラウンマジェスタCタイプ後期~

今回はTさまの念願だったあのマフラー装着です!!

(走行距離2万km台のマジェスタ後期の下回りです。)

とてもキレな状態。Tさまがとても大切に乗られてるのが良く判りますね!!

今回チョイスした社外マフラー!!

☆エイムゲンLS-Class マフラー左右出しマフラー (定価128.000円)
☆オプション・スライド式テールエンド加工(定価1本4000円)×2
☆オプション・マフラーエンド2cm延長加工(サービス)
☆エイムゲンロゴプレート(定価1枚500円)×2 
という内容のオーダーマフラー!!

マフラーエンド2cm延長加工は、マジェスタにはモデリスタエアロ装着の為、
エアロ分延長していた方が良いのでは??とTさまにお願いをさせて頂きました。
 
①テールパイプが2cm延長(サービス加工)   ②前後スライド式テールエンドオプションです。

これらは”モデリスタエアロ装着”ですので、装着時にスライド式テールで微妙な出口調整を
可能にする為であり、仮にスライドで目一杯外側に出て”装着不足”が起きない為にも、
テールパイプ自体2cm延長とさせてもらいました。 d(^^)

(メーカー側も純正エアロ装着”未確認”で出荷してないと言う事で、ここだけは本当に悩みました。)

ところがここで問題発生~~~!!!
 
仮取付したら、出口の出具合はとても良かったのですが、マフラー左右のバランスが悪く、
(左側マフラー)は、やや下に落ち気味。(右側マフラー)に関してはエアロ干渉という内容。

画像は純正マフラーなのですが、こんなに綺麗に装着できそうもありません。
こんな時に登場するのが・・・・・こちらのアイテムっす!!

見ての通り、穴の数も違ければ穴の位置も違います。また社外は基本強化ゴムの為、
遊びも無く、エアロなど装着時には持って来いのマフラーリング強化ゴムなんです~~(^^)/

(今回は調整式強化ゴム2個に、強化ゴム1個の使用で全体のバランス調整で・・・)

強化ゴムのお蔭で!マフラー左右位置、高さ位置はクリアして、マフラー前後スライド式調整で
バンパー上面から見て”エイムゲン・エンブレム”が綺麗に見える様にSET完了です。

~純正マフラー装着時~
 
~エイムゲンマフラー装着時~
 
モデリスタエアロに負けない存在感を出すこ事に無事に成功です!!

(エイムゲンLS-Class マフラー左右出しマフラー)

マフラーサウンドも高級車のイメージを壊す事無く、とてもいい感じのV8サウンドです。
これからゆっくり、ゆっくりと、Tさまが走行した分だけいい感じの”オリジナル音”になります。

クルマの完成度が高いマジェスだけに、いじり方も派手思考で無く、
あくまでもシンプルに綺麗に・・・・大人のマジェスタ。

こんな感じで今回は車検とご一緒にエイムゲンさんのマフラー装着となりましたが!!
じつは、まだ終わりでは無いんです。この後、愛車マジェスタを守る為に・・・・・・!!

(Tさまは!!)  

明日へつづく・・・・・。 く(TVT)

LEXUS IS250Cレイズ19AWホイール(履き替え)

2015年2月15日 at 10:01 AM

最近はホイールご注文時にタイヤにもこだわってくれるお客様が増えて来てくれました。
クルマの性能を左右するタイヤの存在は?切っても切れない関係にあると思う次第です。
いちがいには言えませんが、上手く輸入タイヤと、国産タイヤを使い分ける事を
当店は気持ちよくお勧めいたします。d(^^)

今回、LEXUS IS250CのMさまからホイール&タイヤのご相談を頂きました。
ホイールにガリ傷2本やってしまい、この際だからと”ホイールSET”でお考えだったみたいでした。

現状はWALDマホラ20AWホイールに輸入タイヤと言う組み合わせ。
タイヤハウスが狭いISCにはパンパン、ギリギリサイズ。

Mさまはホイールよりも、タイヤの性能に限界を感じてたみたいでした。
20インチで国産タイヤだとお値段もそれなりにしますし!よりスポーツ走行を考えてる
Mさまの性格を考慮すればここは間違いなく”インチダウン”のお話になりました。

まずホイールメーカーを何処にするかオープンという個性的なボディに一体何を履かせる
もともとの考えでは目立ってなんぼと言う事で、WALDの20AWホイールでしたが・・・・
今回は話が違います。当社からのご提案で、”レイズ製のAWホイール”をお勧めさせて頂きました。

レイズAWホイールはレクサス店でもオプション扱いのAWホイールメーカー!!

見た目もメッシュタイプで高級感もありますし、スポーツ走行でもちゃんとそのクルマの性能に
きちんと応えてくれるだろうと!!Mさまからは・・・・(ならば!!)と言う事で、
今回はシルバー色で行きたいと話が早い段階で決まりました。

今流行色である黒色系のAWホイールから一旦離れてあえてのシルバー色!!

ホイールサイズ、タイヤサイズは当店に任せて頂きながら、ギリギリサイズでは無く!
ちょっと余裕ある履き方を選択させて頂きました。 (大人のAWホイールがテーマでした。)

では見て下さい!大人のスポーツオープン、LEXUS・ISCを・・・・・。

(WALDマホラ11CブラックPOL20AWホイール)



☆レイズホムラ2×7スパークプレーテッドシルバー(SP)19AWホイール Fr19/8.5J Rr19/9.5J
☆ヨコハマブルーアースエースAE50Z F225/35-19 R255/35-19

全く車種が変わったかのように印象が全然異なります。
目的がハッキリしてると、見せ方や、見え方が全然変わるんですよね!

オフセットサイズ、ホイールサイズには特に気を使いました。フェンダーギリギリでも無く、
タイヤ引っ張りでキツク納めるというやり方でも無く!あくまでも流行りを追わずに
スポーツ走行&走行性能UPが狙い。


(純正空気圧センサーも装着で安心ドライブ!!)

タイヤは、もうワンサイズ太くしてもOKというレベルで落ち着かせました。

あくまでも大人のホイールの履かせ方!!このお話をMさまとしていて、
それだけMさまも歳を取ったんだね~という笑い話も・・・・・(^^)

今回はこれだけで終わりではありません。
レクサス店のIさんのご協力でリコール入庫もさせてもらいました。

ただレクサス店に入庫するのでは無く!そのままHDDナビのバージョンUPも。

そのままレクサス純正ナンバーロックボルトも付属でした。(笑)



レクサス店のIさんのとても速い対応にて取り付けOKでした。(^^)ありがとうです。

レクサス店に入庫しても”存在感”が凄かったMさまのIS250C。

あえてのインチダウンしてタイヤ性能も上げつつ、見た目もガラッと印象を変えてシルバー色!!
見せる仕様から、自分が楽しむ仕様に大きく変身を遂げたISCには、正直ボクも欲しくなるほどでした。


インチダウン、タイヤサイズ変更、タイヤメーカー変更後のISCのご試乗は恐ろしく静かで、
オープン独自の屋根のキシミ音もかなり低減されました。(これにはMさまもボクも驚きました。)
(後日、ホイールアライメント決定)

~LEXUS IS250C~


Mさま!今回のレイズ19AWホイールのお買い上げ、用品のお買い上げ誠に有難うございました。
そして!いつも、いつも当店からのご要望で、各お客さまとのオープンのご試乗会などの
Mさまのご協力に感謝する次第で御座います。

今回は数多く撮影させて頂いた写真から厳選してブログにさせて頂きました。
お気に入りの画像があれば何よりです。今後とも”CarLandKing”を末永く宜しくお願い致します。

謝恩会の件は真面目に検討ですね!?(笑)

各お客様方の社外AWホイールの入庫です。

2015年2月8日 at 10:00 AM

ズド~~~ン!!先日ホイール歪みで
入庫したLEXUS LS430のSさま!!

もう”1本追加”でRrホイールも入庫です~~~~(TVT)/

恐らく同じ段差でホイールが歪んでしまい、フロンホイールの歪みは酷くてスグに気づいては、
リヤホイールも小歪みで日数が経ちながらパンクしてしまったと言う推測です。

確かに確認すれば若干2ヵ所の歪みが確認出来ました。く(--)

本当に悲しい結果になりましたが、きちんと修正してまたLS430に!!

奥にあるAWホイールは修正が終わりタイヤを組み込んで準備はしてましたが・・・・・・

この日は”第2便”でホイール修正出発~~タイヤはホイール修正待ちとなります。

そんな中!!ハリアーのH様の
社外AWホイール入庫です~~~
タイヤもバリっと!ブリジストンホワイトマーカーで決まってます~~~(^^)/

近日ハリアーに取り付け!!もう楽しみです~~~

さらに!ドン~~~~ッ!!
LEXUS IS250CのMさま!待望のAWホイール入庫です~~(^^)/

今回はMさまの強いこだわりで決まったこちらのAWホイール!!
タイヤにもコダワリ、サイズにもこだわりましたョ!!

これらのホイール装着特集も近日ご紹介させて頂きたいと思います。

当社中古車屋なのですが・・・・最近はタイヤ、ホイールと数多くのご相談が!!(笑)
皆さまの熱いご要望にお応えさせて頂きます~~~ m(_)mペコリ。

スズキスイフトスポーツ6F(レイズAW&ミシュランタイヤ)装着

2015年2月7日 at 9:59 AM

神栖市のFさま!!待ち待った!AWホイール入れ替えの儀式です~~(^^)/

(スズキ スイフトスポーツ6F)

今回はFさまのご希望でレイズグラムライツ(マットブラックファイト)をチョイス!!
タイヤも最高級のミシュランパイロットスーパースポーツで最高級の組み合わせ。

メーカー選択はすんなり行きましたが!ホイールサイズ、タイヤサイズは当社に
完全お任せと言う事でしたので、かなり調べさせて頂きました。 (^^)/

純正AWホイール(6.5J)よりワンサイズ太くした7Jにサイズをに変更!!
ホイールが太くなった所で、ミシュランパイロットスーパースポーツで純正タイヤ(195/45-17)から
(205/45-17)にタイヤも変更!!その際にホイールオフセットサイズにも注意してギリギリの
ツライチよりはツラ内のイメージで、パツンパツンのイメージでオーダーさせて頂きました。

若干ハンドリングは重くなるかもしれませんが、とてもスポーツ走行が楽しめるだろうサイズ!!
Fr側はとてもいい感じで履かせられ、R側も無理なく綺麗に履かせられました。

(純正17AWホイール6.5J ブリジストンポテンザ195/45-17)

(レイズ17AWホイール7.0J ミシュランパイロットスーパースポーツ205/45-17)

タイヤ、ホイール共にパツンパツンのイメージがとても良く似合ってしまうミシュラン
パイロットスーパースポーツは実に素晴らしい出来です。(笑)

タイヤサイドがとてもカッコ良く感じるのはレイズとミシュランの相性の良さですね!!

☆レイズグラムライツ17AW 7J(マットグラファイト色)定価40000円×4本 *オフセット内緒
☆レイズ専用センターキャップオプション(青色)定価2000円×4枚
☆ミシュランスーパースポーツ215/45-17(定価39600円×4本

ホイール価格と同等のタイヤ価格はガンガン走行して頂いて1年、2年と経てば
その走行性能、ライフ性能に驚かされるハズです。 (ぜひ!お試しあれ!!)

その後Fさまから追加作業でOIL交換、エレメント交換、その他
添加剤までお買い上げして頂きました~~!!(^^)/

壊れてからメンテでは無く、状態の良い時からしっかりとメンテナンス!!
 
Fさまも今回のホイールSETが思われていた以上に安い!安い!と連発で
そのままの勢いなのか・・・・!?全てお買い上げとなりました。(笑)

今回、Fさまは一切妥協せずにホイール、タイヤの組み合わせには大変驚かされました。

周りにいた30代~40代の方までも高い評価を受けていたFさまでした。(笑)

ホイールサイズ変更&タイヤサイズの変更は、いつも乗られてるFさまなら、スグに!
走行性能の違いを感じる筈。(近日、その後のお話をお伺いさせて頂きたいと思います~)

Fさま!今回のホイール、タイヤ、その他の添加剤などの
お買い上げ誠に有難う御座いました。

素敵なカーライフ再スタート!!(^^)/