（本日も沢山のご来店、メール、ＴＥＬ誠に有り難う御座いました。）

今回は朝９時50分頃から会社の電話が鳴り響いてました。
それはお問い合わせのＴＥＬで、当店のＲＸの詳細を細かく教えて欲しいという内容。

（ＬＥＸＵＳ/ＲＸ270バージョンＬ×ＦスポーツＬＯＯＫ）

ネットからのお問い合わせで、バージョンＬを探していた所、何故顔面がＦスポーツ？
また、パドルシフト搭載という疑問でのご質問を受けました。

こちらのＲＸは当社がオーダー時にオプションエアロバンパーに、Ｆスポーツグリルの装着が
可能ではないか？ということで担当者に新車時でＦスポーツ顔面をお願いしてました。

（もともとのノーマルグリル一式は未使用のまま3年半保管済み。）

Ｆスポーツフロントグリル、Ｆスポーツロアグリル、Ｌマークは新たに装着した物となります。

また、212ブラックボディにはガラスコーティング施工済み。（親水系）　雨ジミ、ボディの凹みも無く
もちろん事故なく、塗装歴も無く、この3年半で走行距離は22000ｋｍの1オーナー車です。

特別、追加で整備する必要も無いくらい最高の状態です。

お客さまのご心配内容、事故で顔面移植した？という事は一切無く、完全な状態での引き渡しとなります。

またパドルシフトＲＸ350Ｆスポーツ流用は見せかけでは無く、きちんとパドル操作も可能です。

ＲＸ270でＦスポーツっぽく、パドル走行が可能になっております。通常はＲＸ350Ｆスポーツは
本革ステアリングにパドルシフトという組み合わせですが、こちらは本木目コンビステアリングにパドルシフト付。


しかもハンドルヒーター機能も完備というとても贅沢なパドルシフト仕様になっておりますので
ご存知の方ならスグに驚く内容の装備になっております。

また当社で使用していた時に特に気を使い、次のオーナーの方の事も考慮していたというのは
頻繁に使用する運転席/助手席の本革シート。いわゆる座面、側面のダメージの最小限の使用です。

セミアニリン本革シート、物凄く高級なしっとりとした本革シートです。見た目的にも、また座り込んだ時にも
とても上質で馴染みやすい本革を使用しておりますが、扱い方を間違えれば、座面などは傷だらけになり、
へたり、ひび割れなど最悪な物となります。　（こればかりは走行距離とかの問題ではありません）

本革シートにも適度なメンテナンスに、日頃の使い方がとても大切になるのです。
市販で売られているような本革クリームなどは一切使用しておりませんのでご安心ください。

今回、Ａ社さまから様々なご質問を沢山頂きました。Ａ社さまもかなりＲＸを調べていたらしく、
当社のＲＸの内容に深くご理解を頂きながら、お昼前にもう一度ご連絡を頂いてから正式ご成約。

（ＬＥＸＵＳ/ＲＸ270バージョンＬ後期）

調べれば確かに数多くのＲＸが出て来るはずです。高い、安い、もちろんそうですが
どの様に使用されていたか？と言うのも大切なお話になると思います。

業者様などは評価点でクルマの良し、悪しで判断しがちですが、それはとても危ない判断基準。

事故歴、修復無くとも、ＯＩＬ交換すらされてないクルマで評価点は4.5点くらいは点く場合もあるでしょうし、
4.5点と思い入庫したら、実際はＲ点（修復歴）に近いという事もあります。　

当社の場合はある程度の期間になれば手放す＝最高の状態で次のユーザー様へ
という考えのもとで、こちらのＲＸを3年半所有させて頂きました。

クルマの価値をよりご理解して頂いた上でのＡ社さまのご成約に当店も改めて感謝する次第です。

～神奈川県小田原市のＡ社さま～

本日の朝一番のご連絡、また、即決のご成約誠に有り難う御座いました。
クルマはスグにでも納車できる状態となりますので、書類関係、
配送車の手配なども宜しくお願い致します。

（ノーマル用品は車内に載せときますのでクルマが到着次第にご確認お願い致します。）