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16系アリスト300Vステアリング(本革巻き張替)オーダーメイド受注2万円~

2016年11月1日 at 10:16 PM
11月に入りいよいよ残り僅かという季節です。お盆明けからは台風は続き、天候も
不安定なので秋は瞬殺的に消えた感じです。さて気合を入れて11月です。

今回は16系アリストのOさまです。

(16系アリスト300V)
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今回はOさまから持ち込みパーツの取付けのご依頼を頂いたのですが
基本、ネットでの購入時などは当店に確認して頂きたいと毎回思います。

持ってきたパーツは責任持って全部付けますよ!!というスタイルを一切取っておりません
また、持ち込み時には代車代も頂きますし、持ち込み料も別途頂きます

それでもこれは・・・という物はハッキリとお断りもしますのでご注意が必要です。く(--)
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(こちらはOさまご自身で取り付けられたというトランクスポイラー)

左右の寸法取り付け違いで、この後は当店にお願いされました。
この様な作業も几帳面さが出やすい作業。(完全にやり直しです。)

このサイドエアロパーも付けて!と言われましたが・・・・・・・・・(寸法が全く合いません。)
どうやっても装着不可能です。これはアリスト用なのか?無理くりビス止めした所でカッコ悪い。
結果、こちらの用品はお断りお返しとなりました。

(これはOさまだけのお話では無く、ありがちなお話。) く(T.T)
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こちらは純正ステアリングのカスタマイズです。

社外ステアリングもいいけど、純正ステアリングでカスタマイズして完全にオリジナル仕様。
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今回、16アリストにはシフトボタンが装着されてました。これらは本革張替の為、
全て取外していきます。またステアリングをバラして行くと、その部品点数、また作りも
良く出来てるな~としみじみ思います。

(覚えてられないので写真に収めておきます。)
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トヨタさんの場合などはスポット溶接1打点何円まで計算してコスト維持をされてるという
お話を聞いた事を思い出しました。そう考えれば、このステアリングの中身だけでも
今のお車の方が大分部品点数が減って来たのかな~と思います。(’。’)

この時代だと配線も太いし、ビスは多い。コネクター類(プラスティック類)もでかく感じますね!?
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さて今回はコンビステアリングのオリジナル作成になりますので⇒印を付けます。
純正は1本巻き。とても悩みますが大体の所で縫い目を数え左右揃え印を付けます。

さて2週間後にはこんな感じで完成~~
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とても良く出来上がりました!!Oさまのこだわったオリジナルステアリング!!

(Oさまオリジナルステアリング)
(純正ステアリング)
(グーンと年式が上がった感じになりました。)

持ち手はディンプル仕上げで!!
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よりスポーティに変身!!

細かい所ではステッチはシートの配色に合わせオレンジ色を!!
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これらの仕様はOさまの完全オーダーメイド!!ステアリングが変わると面白い事に
クルマ自体変わった印象にもなります。昔はエアバックが無かった時代はよく交換されてましたが、
今ではエアバックが標準装備の時代。なかなかステアリング交換までとはなりずらい時代ですが、
やればやっただけ車内の雰囲気ががらりと変わる不思議なアイテムです。

(アリスト300V)
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これからのOさまのカーライフが楽しくなりそうです!!
鹿嶋市のOさま!もう間もなく納車となりますので楽しみにお待ちください。


11月のスケジュールは大変込み合っております。
用品の持ち込みなどは現在お断りさせて頂いておりますので
皆さまのご協力程宜しくお願い致します。