お疲れ様ですーーーｗｗｗ

ここ最近は暑かったり寒かったりでエアコン温度調整も難しいですね～

さて今回は毎年恒例！？ワコーズさんのエアコン添加剤ご案内です。
これ良く勘違いされますが、ガスが凄いのでは無くてＯＩＬに秘密があるのです。

（ＯＩＬが添加剤となり、エアコンコンプレッサーの回りをより向上させてくれます。）

コンプレッサーの動きが良くなれば「燃費向上」「エアコン性能ＵＰ」と良い事尽くし。

軽自動車ユーザーさまや、少し年式が経った車なんかにもお勧めいたします。
作業時間もＯＩＬ交換と同時にできる位ですのでお待たせいたしません。


是非！！エアコンにもいいＯＩＬをです～～　(*'▽')/　

お疲れ様です。

先日鹿嶋市の狭い道路上ですれ違いするところでクライスラーJ/Pにお乗りの
Fさまの方が左側道ギリギリ避けてお相手さまに道を譲った結果・・・・・・

ガリガリ.......

SRT8のタイヤをやっつけてしまったみたいです。ｗ（;´д｀）ｗ

（YOKOHAMA製PARADA295/45R20）

残念ながら修理は不可能。新品タイヤ交換になりました。


これに懲りてしまったのか？お仕事用にと軽自動車のご相談も頂きました。

注文して2日。タイヤサイズ295/45R20通常この様なタイヤサイズは在庫ではありません（笑）

タイヤ295/45Ｒ20ホイルナットも22ｍｍなにもかもがビックサイズす！！

以前こちらの左後タイヤはパンク修理したタイヤ。ある意味交換出来て良かったかも。

（クライスラーJ/PグランドチェロキーSRT8）

じつはここ最近は同じようなお話でタイヤ交換の作業が多いです。

皆さまもお出かけ前にはタイヤの空気圧管理とタイヤの状態を
よく確認してお出掛けして下さいね～


本日もお疲れさまでした～～(≧▽≦)/

お疲れ様です。

先日ご契約を頂いたダイハツ/エッセボディ磨き/コーティング施工

今回はセカンドカー（通勤用）という事でしたが塗装膜が薄い軽自動車には
最初が肝心という事でボディ磨き＆コーティングのご依頼です。

今回は当店からのご提案で！まともに磨くと施工価格もそれなりに高値になりますので、
今回は傷を除去するというよりも、艶出しを優先した作業でというお話。

磨き工程を減らせばそれなりに作業価格も抑えられますからね。!(^^)!

この位の傷を除去するのには作業工程が増えますので避けて作業工程を短くします。
もともと安くセカンドカーという車両。ご予算に応じての仕上げ。

では作業の一部を！！

（洗車直後のボンネットbefore画像）

全体的に白ボケでした。

（after/ボンネット）


（before/右フロントフェンダー）


（after/右フロントフェンダー）


（before/運転席ドア）


（after/運転席ドア）


（after/右側面）


（after/左側面）


（after/ヘッドライト）


（after/バックドア）

今回の車両はありがちな撥水シャンプーでカーケアされていただろうの車でした。
純粋なカラーを引き出して仕上げさせて頂きました。

（今回は納車前有料オプション磨き施工＆コーティングのご依頼です。）

Ｉさまからのご依頼はより艶感重視。ここからボディ油分除去、
Ｉさまの望む専用コーティングで仕上げとなります。

茨城県神栖市のＩさま！もう間もなく納車となりますので
どうぞ楽しみにしてお待ちください

今週はずーっと寝不足です。

毎晩3時過ぎくらい蚊が飛んで起こされてしまうのです。
とても寝苦しい夜が続いていて少しＤＯＷＮ気味。
今日は早めに就寝すね

（ミツビシ/ekワゴン）

今回はタイヤ交換が続きました。しかも同じサイズ同じ銘柄で

鹿嶋市の女性のお客様からタイヤのご相談。タイヤは何でもイイとご依頼。

価格も安ければそれは嬉しいと思うのですが、せっかくのタイヤ交換。

今回当店からミシュランタイヤを提案させて頂きました。

お金かけたくない、消耗品だからと、敬遠されがちなタイヤ交換ですが、これらを
全て楽しんで試して頂ければそれはそれで面白い経験にもなるのかと思うのです。


タイヤの見栄えもＧＯＯＤ！！軽自動車でミシュランタイヤ素敵じゃないですか！！
もちろんその性能、そのパフォーマンスは折り紙付きです。(^_-)-☆

個人的にはミシュランタイヤは長く使えば使う程、その性能の高さ・コスパの良さを感じます。

こちら神栖市のＹさまのダイハツ/タントカスタムエグゼ

タイヤ溝はありましたがひび割れ劣化の為、梅雨時期前に交換。

（Ｙさまにもミシュランタイヤをお勧めさせて頂きました。）

Ｙさまも疑心暗鬼でそこまで言うならば・・・そのお話乗りましょう～～
という具合で好奇心全快でワクワクの初ミシュランデビュー！！（笑）

タイヤは車の性能の一部。高級車だけではありません。

そしてスタッドレスタイヤだけでもありません。

当店は軽自動車にもミシュランタイヤをお勧めします～　(*‘∀‘)/人生経験大切～～

もし気に入らなければ次回は…という感じで答えを出して貰えればと思います。

相性の良いタイヤ探し。せっかくお金を出して履かせるので
タイヤ交換という物を楽しんで頂ければと思います～

鹿嶋市のKさま、神栖市のYさま、半年後の感想をお待ちしております。
その時は率直なご意見、宜しくお願いします～～(*‘∀‘)/～～


本日もご来店有難う御座いました。

お疲れ様ですーー

今回は車屋さんでもトラブルに見舞われるお話です～

昨年くらいにレクサス店さんで点検入庫した際に何とたまたまパンクが発覚！！
急遽パンク修理をレクサス店さんで頼んでその時は無事に終えました。

タイヤ山も7部～8部山くらいでしたので交換するには（ムムム。）
その後、様子を見ては調子は良かったのですが、ここ最近にきてやたら
空気圧の以上数値が出ておりました。

（LEXUS/UX300ｈＦスポーツ）

2週間ぶりにエンジンＯＮしたら警告.....( ﾟДﾟ)！！！

ＵＸＦスポーツはパンクしても走れるタイヤ（ランフラットタイヤ）ですのでひとまずお店へ。

見た目ではパンクしてるように見えないのですが....取り合えず外してみて

何回も何回もタイヤをグルグル回してようやくの思いでパンクを発見しました。

以前レクサス店で修理してくれて場所が怪しいか.....（修理跡は分かりづらいレベル）

目印しないと再び探すパターンのめんどうな奴です。

（やはり確実にエアーが漏れております。）

修理跡が分かりずらいので一度ランフラットタイヤを外してタイヤ内の様子を見る事に。

やはり修理されてた箇所でエアー漏れでした。（スゴク綺麗に修理されてました。）

パンク修理箇所からエアーが抜けてますので修理されていた物を抜いてみました。

抜いたら完全ミイラ化。これではエアー漏れですね。（ありがとう今まで。）

再びパンク修理で綺麗に打ち直してやりました。

もう少しタイヤが減ればタイヤ交換で諦めが付くのですが、まだタイヤ山が
ありますから、以後メーター内で注視して対応することにします。

車を持ち始めて人生で3回目のパンク。そのうちの2回はメーター警告で知り、
それ以外はたまたま自身の車を作業中に気付くというパターンです。(''_'')

皆さまも月一のペースでエアー管理を・・・・・です。