今年の夏季休暇まではスケジュールがギシッリとなっております。
ご予約のお客様は8月20日以降の作業受付になりますので宜しくお願いします。

本来ならゆっくりとお茶でも飲んでお仕事したいと思のですが・・・・（TUT)！
車屋さんは突発的なお仕事ご依頼が半分以上占めております。
理想と現実はそんなに甘くありません。。。。。フフフ。

さて今回は大人気のLEXUS絡みのお話です。

こちらは栃木県宇都宮市からご来店してくださった
SさまのLEXUS/IS250CバージョンLのカスタマイズです！！

いつも、いつもご丁寧な対応をしてくれるSさま。ｍ（＿）ｍ
LS600ｈとISCの2台持ちは物凄い理想なのですが、もし手元に残すなら
どちら？という問いかけにはISCを残すというSさまです。
今回はさらに磨き上げてVerアップしての完成となりました。

（LEXUS/IS250CバージョンL)

こちら茨城県つくばみらい市からのご来店のKさまは以前からメールにて
レクサス・ISCについて色々なご質問・ご相談を受けておりました。

スピンドルグリルVerは決して安いカスタマイズではありませんので
ご質問にお答えしながらKさまにはゆっくりとご検討して頂いておりました。

また、当店の都合でメールアドレスが・COM→JPに移行した為
メールでのやり取りに一致の空白期間が起きました。
（大変なご迷惑をお陰しました）

以前に当店とメールでのやり取りされたお客さまは今一度
当社のメールアドレス確認をお願い致します。ｍ（＿）ｍ

今回はスピンドルグリルVerのご依頼でご来店だったのですが！ここまで来たならと、
ヘッドライトのご相談も頂きました。たまたま当店でUSED・ISヘッドランプASSYが
在庫でありましたのでイメージとして並べてみました。

出来るならリペアと言う事でしたが、このレベルまで黄ばむとクリア感を
出すのはあくまでもその場しのぎ。（定期的な施工なければ難しいと判断。）

なら出来るなら後期ライトに移行したい！との事でしたが、在庫は現状ありませんので
今回は当店の在庫であるUSED・ヘッドランプユニットに交換するご予約を頂きました。

（そのままこの日はISCの今後の打ち合わせ。）

スピンドルエアロVerは日帰りでご希望との事でしたので、
純正クリアランスソナーはこの日に取外しをさせてもらいました。

じつはこのISシリーズはソナーの形状が”2種類”存在しますので
エアロ加工する際に現物が必要とします。

次回のご来店時にヘッドランプ組み換え・スピンドルVerにバージョンUP

茨城県つくばみらい市からご来店して下さったKご家族様！！
次のご来店で完全にバージョンUPするご予定になります。

大変希少なLEXUS/IS250Cバージョン”L"ボディ色もブラック212で
またオプション18AWホイールに大変驚きました。
（ホント良い所取りです）ｄ（＾＾）

（明日には一度ご連絡出来ますのでもうしばしお待ちくださいませ。）

しかしいつも思うのですがレクサス・オープンモデルにお乗りのお客様は
本当に決断力と行動力が凄いと！！改めて実感する次第です。

私もISCオーナー様に負けないようにぶっ飛んだ行動力・決断力で
今後も頑張りたいと思います。

いつもブログを見て下さり本当に有り難う御座います。

先日.、大手自動車買取のA社さまご依頼をいただいていたFスポーツ化！！
無事に作業も終えましたので改めてご報告させていただきます。

もともとの繋がりは昨年度に東京都買取自動車A社さまの役員様の
LEXUSを当社でカスタマイズさせてもらっていたのが今回のキッカケでした。

（LEXUS/RX200ｔバージョン”L")

RXをご購入される前からお客様が描いていたというバージョンLのFスポーツ化！！
内装はラグジュアリーの高級装備満載で、エクステリアは人気あるFスポーツスタイル
というまさに美味しい所取りを極める今回のRX計画です。ｄ（＾＾）

A社のY店長様は今回のカスタマイズはいつも取引ある業者様に依頼しようと
したら全てNGとのことで役員様のご紹介で当社にご依頼となりました。

かなりリスクの高い作業にもなりますのでやり慣れてない業者様は恐らくOUT。
当社も今回のご依頼時に取引あるレクサス店に聞いてもまだ前例が無いとの事でしたから。

高級車になればなる程に各センサー類・装備品などが多数装着されて
おりますので一つ一つ部品を調べて手配するのもものすごく大変です。。。

ではノーマルバンパーを取外してFスポーツ化に仕上げていきます。

（同じ品番でも形状違いもありますので取付け時まで油断は出来ません。）

ここまで外していつも思いますが10年前の車から比べてみたら本当に進化しております。
恐らく今後はこのように安全装備ばかりが備わっていくと思いますので
脱着時の各センサー類の取付け忘れは注意したいです。

また追加ご注文でドアミラーなどにもFスポーツ化に仕上げていきます～

バージョンLはボディ同色でしたがFスポーツ化で黒色に！！！

RrバンパーにもFスポーツガーニッシュに入れ替えです。（本当に勉強になります）

これらは全てお客様のこだわりとの事でRrバンパーにも着手！！
全ての作業も終えましたのでご覧ください～～

（LEXUS/RX200tバージョン”L"）

（LEXUS/RX200ｔバージョン”L"×FスポーツVer)

（ドアミラカバーホワイトからブラック色にFスポーツ化）

またA社さまのお客様からプライバシーガラスでは不満との事で
Rrガラス+ルーフガラスにフィルム施工も！！！

（純正プライバシーRrガラス・ルーフガラス）

（Rrガラス15％未満フィルム施工+ルーフガラス7％未満フィルム施工）

今回のRXはルーフガラスでしたのでかなり濃い目のフィルムを選択しました。
紫外線・断熱性なども考慮した内容です。もちろん本革シートにも優しいですね！！

（さらにY店長様から追加の作業になったのがこちらのペダル類。）

お客様のご要望との事でペダル類も完全にFスポーツ化に！！！
（凄すぎるーー）


（LEXUS/RX200ｔバージョン”L"×FスポーツVer)

本日、東京から高速バスで当店までお車を引き上げに来てくれた
Y店長様にもこのRXの変貌ぶりに大変喜んでもらいました。

個人的に見てもやはりFスポーツバンパーの方がバンパーの厚みも増して、
とてもスポーティーな仕上げになり、迫力も増してとてもカッコいいです～

ほぼ、ほぼ、パット見た目ではFスポーツ！！しかしドアを開けると・・・・
そこはバージョン”L"本当に美味しい所取りの究極のRXカスタマイズでした。

（LEXUS/RX200ｔバージョン”L"×FスポーツVer)

東京都内のA買取店のY店長さま！！
この度の現行RX/Fスポーツ化のご依頼誠に有難う御座いました。
Y店長様の御心使いに感謝して思いっ切りブログ作成もさせてもらいました。（笑）

また、レクサス車のカスタマイズがあればいつでもお気軽にご連絡ください。

今回は先日ブログにてご紹介させて頂いていたウェッズスポーツマーベリック905Ｓ
早速のお問い合わせを潮来市のＭさまから頂きました。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250Ｃバージョン”Ｌ”）

もともとＭさまはこのホイールメーカーが好きだったと言う事もあって、まさかのタイミングで
気になっていたホイールが売り出していると言う事でお仕事を終えてからご来店して下さりました。

早速、ホイールフイッティングを！！

もともと装着されていたホイールサイズは同じ経の20インチホイール。
しかしタイヤサイズ、ホイール太さ（Ｊ数）、オフセットサイズが若干の異なりが。

（リアホイールに関しては-4ｍｍフェンダー内に収まりそうでしたので問題無し。）

フロント側が（現）225/30Ｒ20→（新）225/35Ｒ20の為、タイヤ外周が大きくなりましたので
フロントのみタイヤの履き替えで車高を維持しながらのホイールイメチャンする事にしました。

（取り合えずマーベリックからタイヤの脱着）

作業的には新品のタイヤ入れ替えなら問題ありませんが、今回は225/30Ｒ20という
超扁平タイヤサイズの再使用になりますので神経ピリピリモードでした。（*Ｖ*）/ふぉふぉ！！

タイヤの入れ替えも無事に終えて良し。良し。

Ｍさまからのご希望でマーべリックセンターキャップからレクサスの純正センターキャップの
移植が可能かどうか？確認したら見事に装着が可能でした。（近日Ｌマークになるご予定です！！）

この辺りがＭさまのセンスが良い所です。よく思い付く発想です。
（これは真似されるかも！？・・・です。）

では！Bifoa afterで皆さまご覧ください～～


Bifoa 

after

車高は変わらずしてホイールだけでこのイメージの違い。イケイケの感じから、正統派の高級車に。
また、以前はリアフェンダーが少し干渉していたというお話でしたので、今回Ｒｒホイールに関しては
-4ｍｍＩＮ内の計算になりますので、干渉は改善されていると思います。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250ＣバージョンＬ）

今年に入っていからＭさまの勢いは凄いです。クルマ好きのＭさまは妥協なく
高級車のレクサスＩＳＣオープンカーで遊んでおります～♪♫

まだ若い人には負けられませんねーーというＭさまも
ここまで来ると・・・・カスタマイズのベテラン域ですね。　ｗ（*0*）ｗスゴイッス。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250ＣバージョンＬ）



（潮来市のＭさま！！この度の用品お買い上げ誠に有難う御座いました。）

朝の3時に当店のブログを見たら気になっていたホイールが売り出されているという事で
朝一番に誰よりも早いお問い合わせのご連絡、ご来店、誠に有り難う御座いました。

センターキャップの移植の発想も本当に勉強になりました。
近日のＬマーク移植楽しみにしておりますのでまた完成したら遊びにご来店ください。

ＩＳＣを見送りながらスルガマフラーサウンド♫は素敵でした。　ｖ（＾＾）

本日も沢山のお客さまのご来店、誠に有り難う御座いました。

２月のスケジュール、3月のスケジュールは埋まりましたので、３月からは
第二、第四の火曜日お休みは返上しての（完全予約制）で業務に臨む次第です。

さて！そんな中、本日のスケジュールには無かったのですが午後から
潮来市のＭさまに急遽ご来店して頂きました。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250Ｃバージョン”Ｌ”）

先月にＭさまから頼まれていた後期ヘッドライトの完全移植の取付です。

（前期モデルですと、ライト内はメッキ調のクリアで今流行りのＬ字点灯はしません。）

しかし前期ライトにはＡＦＳ機能などは装備されておりますので、実際どちらにお金が掛かっているか？
と言われれば、前期ヘッドライトの方がコストは掛かっているのではないかと思うのですが。。。。
やはり、今の流行はこちらの後期ライトのご相談が圧倒的に多いです。


もともともＭさまのヘッドライトは十分に綺麗なのですが絶対後期ライト！！ということで
前期ライトは完全に取り外して行きます。

作業は並行して純正後期ライトにも細工しておきます。

前期から流用出来る物は再使用して、足りない物は注文していた後期の用品取付け。

（後期ライト付属の配線は一部入れ替えの加工です）

今回は久しぶりの作業でしたので記憶が曖昧で少々苦戦しましたが・・・・

何とか無事に後期ライトに移植完了！！

バラストだけは純正部品が高額でしたので、ここだけは社外のバラストで対応しました。
こちらは加工無しでポン付けできるＴＯＹＯＴＡ用のバラストで対応です。

純正後期ライトの仮装着で点灯！！

今回ご用意させてもらったのが25年式のＩＳＣのヘッドライト。いろいろ調べると？
Ｌ字の明るさが年式によって異なるという情報もＧＥＴしましたので、どうせ注文するならばと
25年式モデルのＩＳＣの用品でオーダーさせてもらいました。

～前期ヘッドライト～

～後期ヘッドライト～

後期ライトを装着しクルマの新しさが格段にＵＰ。ライトＯＮすれば光り輝くＬ字点灯！！
ＬＥＸＵＳ純正部品ですので何の違和感なく”完全後期化”に仕様変更です。

後期ヘッドライトの部品代だけでも軽く20万は超えますのでかなりの高額なカスタマイズ！！
Ｍさまの本気はいつも凄いです。。。。ｗ（*＞*）ｗ　

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250Ｃバージョン”Ｌ”後期ＬＯＯＫ♪）

社外バラスト＆社外バーナーで純正よりも更に白光に仕上げで無事に完了！！
たまたま遊びにご来店されていたお客さまからも温かい祝福を頂きました。（笑）

ＩＳＣのナンバー21ですけど・・・・・

ＧＳＦ、スカイライン250ＧＴも・・・・ナンバーも21番でした！！（笑）

皆さまのサポートにも感謝でした。　（＾＾）/

茨城県潮来市のＭさま！！本日予定になかったのですが、当店のご都合での
即ご来店、誠に有り難う御座いました。後回し、後回しになりがちでしたので何とか
取付けたいという思いでＭさまには急遽ご来店して頂けて本当に助かりました。　ｍ（＿）ｍ

ほぼ完成形になったＩＳコンバーチブル！！これからの季節どうぞ楽しんで下さい～
さーーーー次はスカイラインのカスタマイズ！！！だーーーーーっ！！！（笑）


皆さまお疲れ様でした。　

今月でまた1才年齢を取りました。ホント、嫌になります。

自分の年齢をケーキのローソクの本数で表わしたら・・・・・美味しそうに見えない。
また、節分の豆にしたら・・・・・・豆の数だけでお腹一杯。。。。ｗ（*＞*）ｗ
（あーーやだ！！）これ以上、も～う歳を取りたくないと思うこの頃のボクです。（笑）

（茨城県石岡市からレクサスＩＳにお乗りのＩさま）

昨年度の年末にご来店して下さった石岡市のＩさま。本日楽しみにしていたという
スピンドルエアロＶｅｒの取り付けでご来店です～～（＾＾）/

もともと車両を購入した時には装着していたという社外エアロ。（今回割れたのがキッカケ。）
奥さまからみっともないから早く直して欲しいと言う事で、ネットで調べて同県内の
当社にまでお問い合わせを頂いていた内容です。

こちらのエアロはタイミングよく（当社取扱いのＵＳＥＤスピンドルエアロＶｅｒ1）

もともと装着されていたスピンドルエアロは残念ながらＬマークは無理やり
加工されてそのままグリル内に取付けをされておりました。

当社取扱いのスピンドルエアロＶｅｒはグリル関係は全てＬＥＸＵＳ純正部品流用。
完成度の違いは明らかです。グリル関係だけでも10万円近くしますので高級商品です。

今回はたまたまＵＳＥＤ在庫がありましたので本当に良かったです！！

ＮＥＷフェイス交換作業時間約60分！！（無事に全て終えました。）

日帰りコースの選択ですと、このままスグに帰れるのが人気の秘密かも！？

もともとスピンドル系エアロを装着していた物と比べると車高はＵＰした形になりました。
Ｉさまご希望通りの車高になったと言う事で喜んで下さり、その完成度も楽しまれておりました。

（茨城県石岡市のＩさまのＬＥＸＵＳ/ＩＳ）

奥さまのご希望で即交換に踏み切ったと言うＩさま。昨年の年末の大掃除に来られてから
早１ヵ月近くになりましたが、無事に取付け完成出来て本当に良かったです。

（今回のエアロは取付け時に小加工して取付をさせて頂きました。）
恐らく前回、取り付けられていた社外エアロ取付け時に色々と加工されていた感じでした。
当社で綺麗に加工してから今回取付をさせて頂きました。　また何かあればお気軽にご来店ください。

夕方にはまた別のＬＥＸＵＳのご入庫です。（こちらは近日ご紹介させて頂きます。）

本日も沢山のご来店、誠に有り難う御座いました。