久しぶりのブログです。(≧▽≦)/　

さて連休前は忙しく、この日は鹿嶋市のSさまのカスタマイズです。

（LEXUS/GS450ｈバージョンIパッケージ後期）

この日はお預かりしていた社外LEDテール一式に入れ替え～～♬

先月Sさまは衝動的にこれを付けるぞ！！思っていたという社外LEDテール。

当店のスケジュール上、Sさまにはお待たせ致しておりました。（本当にすみません）

さてこの社外LEDテールはメーカーも防水コーキングしておりましたが
より完全にと、更に防水コーキングの処理をさせて頂いておりました。

ここまでしっかりコーキング処理すれば安心ですもんね～～(*´з`)～～

この社外LEDテールは今流行りの流れるウィンカーと、
従来通りの点滅タイプで配線の処理で選択が可能という優れもの。

またバックフォグ機能なども装備されておりますので、これらもSさまの選択。
Sさまからはウィンカーは点滅式で、バックフォグ機能は無しということで配線加工。

（ノーマルテール）

（社外LEDテール）

◎バックランプは追加でPIAA製のT16のLEDバルブに変更しました。

（社外L字LEDテール・標準点灯）

後期モデルから更にマイナーチェンジ！？みたいでとても今風になりました。
最近の社外テールの完成度には本当に驚く次第です。。。。( ﾟДﾟ)！！

（LEXUS/GS450ｈバージョンIパッケージ後期）

夜のGS450ｈのイメージもまた違った雰囲気になる事は間違い無しですね。
この日はSさまの車両入庫の予定ではありませんでしたが、当店の都合で
急遽！ご入庫して頂きました。

急遽対応して頂きながらこの日の完成をとても喜んでいただきました。
Sさま、また何かありましたらお気軽にご来店くださいね～～

またS様の力でSさんにも連絡取れました。
本当に有り難う御座いました！！（＾＾）/


ここ最近は当店外のお客さまからTELお問い合わせをよく頂くのですが
現状、当店内のお客様が完全優先となりますので改めて皆様の
ご協力の程、宜しくお願い致します～～～

この日、久しぶりにMさまのカスタマイズです。

ここ最近は当社も忙しく、Mさまには少しの期間を待って頂いておりました。
Mさま！いつも当店のお願いを聞いてもらい有難う御座います。ｍ（＿）ｍ

（LEXUS/RX270後期）

さて！久しぶりにいじるMさまもご来店時からソワソワしておりました。（笑）

今回は社外LEDテール＆社外リフレクター（ブレーキ連動）という作業です。

個人的には後期テールで十分にいいと思うのですが・・・・・（MさまからNG。）

先に準備していた社外テール一式は既に防水加工のコーキング済み。ｄ（＾＾）

メーカーさんも（防水処理）コーキングはしてくれておりますが
当社では再度コーキング処理をしてより防水性能を上げます。（念には念を）

では！完成を見てください～～～（＾＾）/

（テールON→ブレーキON→バックランプON）

L字テールで綺麗に点灯しバックランプ、ウィンカーもフルLED化です。

リフレクターもブレーキに連動配線加工しましたので2パターンで楽しめます。

少し興奮気味のMさまの撮影が止まりませんでした。（笑）

もともとこの色のRXでもそうそう居ないのに、テールを変えてしまえば

これまたMさまの個性炸裂ですぐ認知出来ますね～～！？（笑）

この場にいた別のお客様にもこのLEDテールを凄く自慢されておりました。（笑）

確かに純正風のデザインでL字点灯はかっこいいです！！

この日は久しぶりにMさまのご機嫌カスタマイズでした。（笑）

Mさま！ご予約から大変お待たせいたしました。
ここ最近ようやくという感じで作業が出来るようになりました。

次はあのSさまの”GS”がご予約で入っておりますので
どうぞそちらも楽しみにしててください～～

デザイン、一緒かも・・・・！？（笑）


～各お客様へ当社からのお願い～

ここ最近当店のお客様が１ヵ月以上も待たなければならない様な状況などを考慮し
当社（車両購入）されたお客様の作業を最優先でご予約・ご入庫として順次ご対応と
させて頂いております。どうぞ皆様のご理解の程、宜しくお願いいたします。

久しぶりにご来店されるお客様で‥‥ムムム、何かある・・・
怖い。と思わせるようなお客様が当店には多数おられます。（笑）

その主な理由として大体のパターンが難題系のご相談です。。。（TVT)/

（本日の予約はFさまのアウディA3。今回はHIDヘッドバルブ交換でーーす。）

凄く嫌な予感が走りまくり。。。。これは”本能”というものでしょうか！？

パット見た目は簡単そうにすぐ出来そうな雰囲気があるのですが！！！
開けてみるとやはりです。バンパー脱がしのヘッドライト脱着です。
ｗ（TVT)ｗ　北――っ！！

（ヘッドライトユニットはボルト3本で固定）

1本は簡単ですが残りの2本は小さい穴を除いては探し出しました。

（右側ヘッドライト内部）

赤いBOXを取り外すと、3Pコネクターがパコーンと勝手に抜ける仕組み。

これらを取り外すのは意外と簡単なのですが
取付けになると・・・・・知恵の輪状態に・・・・・・。

この赤いBOXは形格好見て狭いスペースを逃げる為の形状なのか？
黒いバルブ固定具は取付け場所によってCUT加工で対応する感じでした。

実際ヘッドライト内はかなり狭く、何とか組み立て完了でした。

ディーラーさんでお願いすると7～8万円はするかもというお話は納得です。（笑）

オーナーのFさまはこれらの作業中にタイヤ文字をホワイト色に
ミシュランタイヤをカスタマイズされておりました。

ナイスセンス！！そして有効な時間の使い方です。（笑）

（さらにFさまから追加で社外スロコンの取付けご依頼を頂きました。）

アクセルポジションセンサーに割り込ませます。
今回はスイッチ式ですのでその時の気分でON・OFFです。

（アウディA3スポーツバック2.0TSFI)

今回の作業は社外HID6500ｋ相当入れ替え（バンパー脱着・ヘッドライトユニット脱着）
スロコン取付け（アクセルポジションセンサー取付け・フロアカーペット加工）

久しぶりの外車でした。　ｄ（－－）

外車部門の21番！！
Fさまの怖さはまだ始まったばかり・・・。

近日！！！改めてご紹介します。　ｍ（＿）ｍ

（本日雨の中での沢山のご来店。誠に有難う御座いました。）

朝一番に茨城県つくばみらい市からＫご家族さまのご来店がありました。

今日は待ちに待った！！レクサスＩＳ250ＣバージョンＬ×スピンドルＶｅｒ＋後期仕様
という大変贅沢な組み合わせをする待ちに待った着工日です。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250Ｃバージョン”Ｌ”）

今回はＫさまから追加の形で後期ライト新品も同時に装着するという内容です。

これらの組み合わせは軽く中古車の軽自動車が買えるご予算！？。。。。ｗ（*。*）ｗ

バンパーを脱がせるのは恐らくかなり早いと思います。慣れは凄い事です。

引き続きヘッドランプユニット類も脱着です。

流石にヘッドランプユニットが無くなると車種不明になりますね！！

準備していたＮＥＷ後期ライトＩＮ！！！
正直ヘッドランプは新品になりますのでこの辺りで緊張感が出て来ます。。。

今回はライト点検チェックで社外バラストと社外ＨＩＤの相性が悪い事にこの時点で
運良く気付きましたので当初の予定を変更して、一度ノーマルＨＩＤに戻す事にしました。

ノーマルＨＩＤにすれば問題はクリア！！さーーどんどん作業を進めます。

前期ライトの黄ばみはお客様も少しストレスを感じてたみたいでしたが、新品後期ライト交換後には
悩んでたけどやって良かった～というご意見でした。何よりもクリア感が本当に気持ちがイイです。ｄ（＾＾）

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250Ｃバージョン”Ｌ”）

今回は後期ヘッドランプからスピンドルバンパーまでの総入れ替えとなりましたので
完成にはまったく違う車種！？と思うぐらいの出来栄えになりました。

特にクリア全開の後期ライトの存在感は凄くカッコいいです！！

レクサスもＩＳＣの生産が現行でまだ続いていればこの様な形体だったのでは！？
バンパー以外は全てレクサス純正部品になりますので装着感も高級感もそのままです。
オプションクリアランスソナーもＯＫ！！

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250Ｃバージョン”Ｌ”×スピンドルＶｅｒ＋後期仕様）

見る人が見ればこの完成度と、お金の掛かり具合はスグに理解出来ると思います。
今回はオーナーさまも見学される中での作業でしたので少し緊張感はありましたが
無事に装着が出来て本当に良かったです。


茨城県つくばみらい市のＫご家族さま！！大変長らくお待たせ致しました。
ご相談から、お見積り、現車確認、作業決定、追加オーダーと、色々と流れは在りましたが
一切妥協せずにここまで出来た事に驚きの連続の作業でした。

オープンカーにお乗りのお客様は本当に行動力と、実行力があるなと改めて思う次第でした。
途中アクシデントがありましたが無事にクリアして本当に良かったです。

これから始まるカーライフをこのＩＳオープンカーで思いっ切り楽しんで下さい！！
また何かあればお気軽にメール、ＴＥＬご連絡をお待ちしております。
誠に有り難う御座いました。

９月も入り季節も秋モードに以降する中、少し夏が寂しく感じるこの頃です。

（さて今回は茨城県つくばみらい市のＫさまから頂いた追加作業のお話です。）

今回スピンドルグリルＶｅｒでお問い合わせを頂いていたのですが、どうせバンパーまで
脱がせるならば、ずっと気になっていたヘッドライトの黄ばみもこの際だから一緒に
何とかしたいという申し出がありました。

最初は当店在庫のＩＳ前期ヘットライトを移植する話でしたが・・・・・・
どうせここまで来るならばと何と新品で後期ヘッドライト交換になりました。

今週末にはバンパー入れ替え予定になりますのでヘッドランプ後期化に
向けて本日は下準備をさせてもらいました。　

前期モデルから後期モデルに移行となると、配線の加工や部品入れ替え作業があります。

今回バラストは再使用するのではなく、純正ライトユニット対応の社外バラストで
バージョンＵＰさせます。配線も純正ＯＮですので切ったり、貼り付けたり、
という作業はありませんから安心ですね！！

社外バラスト使用で、純正よりも明るくなるしいい感じに仕上がります。

ＨＩＤバルブＤ4Ｓはこちらも社外のバルブ（5000ｋ）相当の明るさで対応。
新品後期ライトユニットだけでも片側9万円越えになります。

ＩＳオーナーさま、とくにＩＳＣ（オープン）オーナーさまはここの後期ライトにはかなりこだわります。
構造上は前期ライトの方がＡＦＳ機能付きでステアリング連動でライト光軸が動く仕様です。

後期ライトはＡＦＳ機能は廃止され、Ｌ字ＬＥＤ点灯にて後期モデルと認識が出来ます。
事実上は後期ライトの方がコストＤＯＷＮのイメージですが、当初はＡＦＳ機能も備わる筈が
ユニット内でスペースの問題で廃止されたとかのお話です。（あいまいな記憶でスミマセン）

ＩＳＦ何かも本革シートなのに何故エアーが出ないという問題も？じつはシートポジｼｮﾝ位置を
低く作る為にとお話を聞いたことがありました。色んな事に意味があるのですね！

さて後期ライトに全ての用品関係の移植は完了し、配線も加工しましたので完全に後期ＯＮです。
ウィンカーと、ＨＩビームライトは欠品でしたので、ＨＩビームライトは再使用。

ウィンカーは新品で発注しときました。何故ならば？球切れなどでウィンカー交換となれば
後に結構面倒な作業になりますのであらかじめこの時点で新品交換が無難です。

ヘッドライトの準備もＯＫ！！スピンドルＶｅｒも準備ＯＫ！！
これだけで軽く、中古の軽自動車は買えます。　ｗ（*Ｖ*）ｗ　
レクサスはホント部品が高いです。

茨城県つくばみらい市のＫさま！！今週末のご来店楽しみにしてお待ちください。
車の仕様もかなり変わります。こればかりは間違いありません！！
現行版のＩＳＣの誕生今から楽しみにしております。