（本日、久しぶりに兵庫県南あわじ市からＳさまのご来店がありました。）

熊本震災でお仕事に九州に行かれてからぶりの再会です。

こちらは社員さま送迎用というＳさまの真っ白なヴェルファイア！！相変わらず驚かされます。
Ｓさまのお父さまは当店でＬＳ460のお買い上げをして頂き、Ｓさまご自身はその後、新車のＬＳ。
その感覚はぶっ飛びでいつも、驚きが隠せません。（笑）

ＬＥＸＵＳ・ＬＳ460（兵庫県Ｍ社さま）ご来店のご契約”...　　⇐（クリック）
現行ＬＳ460ＷＡＬＤスポイラー完成！！（兵庫県Ｓさま）... ⇐（クリック）

”戸”は”戸”でも神戸ナンバー！！（お洒落です）

今回は久しぶりに関東に来たと言う事もあってのご挨拶。・・・・っと！！
こちらのヴェルファイアのドレスＵＰのご相談でした。ｗ（*。*）ｗ

とにかくノーマルホイールは嫌だ！！ということで既にローダウン済みのこのヴェルファイアに
似合う物探しといてーと言ういつもの完全お任せコース。。。。。免疫は在ります。（笑）

十分この仕様でもカッコイイと思うのですが・・・・・。しかし、いつも思いますが、
Ｓさまの所有する車達は”色気”と”迫力”があり、車がカッコイイです。

今回はアルミホイールのご相談なのですが・・・・・（今日、車置いていくわーと言うお話。）
明日、関西に戻るから1週間後に取りに来るわーというスケジュール！！！

1週間後に納車約束。その足で関西に戻ると言う事でしたので、ここ1週間内で、
社外ＡＷホイールを装着しなければ行けないという”急遽”の”急遽”のお話です！！　

今回は人も乗せると言うお話もありましたので、ビックサイズは避けて、
この18ＡＷホイールと同じサイズにする事をお勧め致しました。

ホイールのみ社外にして、タイヤは再使用するご予定に。もちろん18ＡＷホイールでも
Ｊ数とオフセットサイズを変更してよりフェンダー側に出させてもらいます。

問題は！！スグにＡＷホイールが入荷するかどうか。。。。。（*、*）

（Ｓさま！久しぶりの再会で急遽のご注文になりましたが、誠に有り難う御座いました。）

ヴェルファイアに似合うイイ感じのホイールサイズを選択し、何とか完了させてもらいます。
本日の午後からはとにかく在庫とサイズ確認のＴＥＬしまくりのボクでした。（笑）

ここ最近は髪の毛すら切れずに休日もお仕事モードになっているのですが、
流石に伸びてきて友人のＨ君に相談。そしたら時間外でいいよ！という嬉しいお誘いに
何とか22時の予約で髪の毛を切る事が出来ました。

ようやく個人的に悩んでいた問題を一つ解決出来たここ最近です。ｖ（＾。＾）

今回こちらのニッサンラフェスタ！！先日バックカメラが映らなくなったと言う事で
クルマを見させて頂いたのですが、色々と調べたらカメラが映らないのでは無く、
ナビ側の映像切り替えが不能という診断を出させてもらっておりました。

しかもナビ側のタッチ操作も一部不能でしたので、新しく2017ｙモデルのナビの買い替え！！

イクリプスナビは既に役目を終えて、今回はＫＥＮＷＯＯＤ製のナビに変更します。
この辺りまで通常何処にでもあるお話。しかしです！ここに落とし穴がありました・・・。

イクリプスナビ＆イクリプス専用バックカメラが装着であると言う事を！！

今回ご用意させてもらったのがＫＥＮＷＯＯＤ製のナビです。いつも通りにＴＶアンテナ、
ＧＰＳアンテナやらナビの固定ステーなどの装着準備していたら・・・・・

あれ？バックモニターの配線は4Ｐコネクター？？

ＲＣＡ端子コードじゃない？？イクリプスナビ側は専用4ＰコネクターでＲｒカメラ入力。
新しいケンウッド製のナビはＲＣＡコードで入力。（これ変換コードが必要じゃん！！）っと、
スグに部品屋さん、その他、近場のカー用品店さんにお問い合わせしましたが、
在庫がある訳ないですよね・・・（＞～＜）/問題がマニアックすぎる

部品屋さんもイクリプスナビ専用4ＰコネクターからＲＣＡ端子の変換コードの部品が出てるか？
有るのか？すら即答出来ず、後で回答するということで一時作業は停止の待ちぼうけ・・・・・・。

ボクも甘かったです。ナビが悪いと言う事でＮＥＷナビのご用意はしてましたが、
現状のカメラ側の確認もしっかりとする必要があったのですから・・・・

部品屋さんから対応部品が出てるのか？どうかの返答が無いまま作業再スタートさせます。
当店で余っていたＲＣＡコードもありましたので、今回は4Ｐコネクターを”加工”する事にしました。

（ＲＣＡコードは配線を切断してイクリプスナビ4Ｐコネクター側との合体作業。）

イクリプス4Ｐコネクターは不良ナビ側から外したコネクターを再使用の加工です。
配線の接続にはしっかりとしなければ映像の乱れなどが生じます。

（配線カットして4本配線が出ておりますので接続していきます。）

こちらが色々と考えながら作成したイクリプス専用⇒ＲＣＡ端子の加工配線ＫＩＴです。（＾＾）

出来るならばＲＣＡコードは一般的な映像用の黄色の物を使用したかったのですが、
仕方ありません。これしかありませんでしたので・・・・・。動作は一緒！！

車両側に装着されているイクリプスバックカメラ配線4Ｐコネクターと、加工したＲＣＡ+4Ｐコネクターを接続
加工済みの4Ｐコネクター一部をＡＣＣの配線でナビ側に接続します。

（あとは元に戻して動作確認と初期設定です）

気になるバックカメラの動作はＯＫ～～！！ガイド線も調整できるし問題無しです。ｄ（＾＾）
あとは車内清掃して予定通りにお客さまにお返しです。

一時は変換コード出ているか？出てなければ、Ｒｒカメラ自体の丸ごと交換！？
予算は膨らむばかり・・・・。しかも再入庫になる・・・・。色々と悩まされましたが何とかなりました。

（そういえばまだ部品屋さんから返答が来てなかったですね）

取り合えず作業は終えましたのでこのまま次の作業に移ろうかな！！

桜を散らせるようなお天気がずーーっと続き、大好きなポテトチップスも生産休止に
追い込まれてプレミアム価格に・・・・。何という時代だ！！と思うこの頃です。（ＴＶＴ）

そんな中、ＷＫＯ’ＳのＨさんが面白い実験道具を持って当店にご来店。。。

出た！！出たぞ！！デモ的なセールストークで、ケミカル用品のお買い上げを狙って来たぞ
と思いましたので、懐をギューーーッと締めてお話を聞く事にしました。（笑）

（今回はエンジンＯＩＬの添加剤のお話見たいです。）

たまたま当店のお客様も居合わせておりましたので、俺たちは騙されないぞ！！という
厳しい環境下でＷＡＫＯ’ＳのＨさんはデモをスタートさせていきました。。。。

（ローラーに市販用のエンジンＯＩＬを塗り込んで行きます。）

（ローラーは一定速度で回る中、ローラーを止めようと、バーを下ろして行きます。）

キイーン！！！と高い金属音を響き出しながらローラーは止まりました。

通常はこんな物でしょう！！円滑油とはいえ、人の力でここまでのトルクを出せば止まります。
止まったローラーをよくよく覗いて見れば？金属粉がキラキラと出ておりました。
またローラー側もＯＩＬは塗られてたとはいえ焼き付きの後も・・・・。

ＷＡＫＯ’Ｓ/スーパーフォアビークル・シナジー（定価3240円）

これがＷＡＫＯ’Ｓさんお勧めのエンジンＯＩＬ添加剤？？コイツを使い先程の機械で同じ様に
ローラーに塗り込んで同じ事をしたらどうなる的な・・・・・・（ちょっと待った～～～！！）（*0*）/

同じローラーは使用しないで、ＮＥＷローラーでお願いしますと当店からご提案。
その場にいたお客様も何も言いませんが、アイコンタクトで同意してくれました。（笑）

ローラー新品に相手側のローラも完全に油分除去。そこに先程の添加剤を塗り込んで行きました。

さて先程と同じ力になるように計器類を見ながらバーを下ろしてローラーの動きを確認します。

するとローラーは止まる事も、金属音も出る事無く、通常回転するのでした。。。。ｗ（*。*）ｗ

ならばと、選手交代で！ボク達の力でローラーを止めようとしたのですが・・・・・（問題なし。）

おぅとおお！！これは素晴らしい！！この金属ローラーをエンジン内部に例えると
今流行りのアイドリングストップ車、ハイブリット、または高回転まで回すスポーツカーまで行ける！！

またまた凄い物を作ったＷＡＫＯ’Ｓさんに拍手喝采！！ですが・・・・何でしょう、
この雰囲気。結果がちゃんと出たから・・・・宜しくというこの大人の空気感。

\(-A-)ボクは最初から疑っておりませんでした。(-A-)/
お客さまのＤさまがただ、ただ、悪乗りしたのだと思います。（笑）

いやいや何をおしゃってるのですか？とＤさま。（笑）
ここはこの空気感はヤバいですので当店ha責任持って箱買いです。く（－Ｖ－）イエッサ―

ＧＴレースに参戦中のＷＡＫＯ’Ｓさんは更にＯＩＬ添加剤も進化！！

富士フィルムと言えばバカチョンカメラのイメージでしたが
まさかここに来てＯＩＬ添加剤に含まれてるとは・・・・・（これには驚きでした）

しかもですね！ここに来て更に驚いたのが・・・・・・・・・

このＷＡＫＯ’Ｓ/4ＣＲエンジンＯＩＬには既にこの成分は含んでいるとの事で
当店のお客様でこの４ＣＲを注入している方は必要ないとの事でした。

素晴らしい！！（1ℓ）3400円という高級ＯＩＬは伊達では無かったのですね。
ＧＴレクサスチームも実際使っているという4ＣＲＯＩＬ。ｄ（＾＾）

今年もレースは好スタートですし、色々とＷＡＫＯ’Ｓさんに期待しちゃいます～～！！

最近は雨ばかり・・・・。気持ちよく洗車が終わったと思えば！
その日に夕立に遭い、とてつもなくガッカリした経験はありませんか？

まさにＶＷゴルフ6にお乗りのＯさまがその先日体験したばかり・・・・。（＞Ｖ＜）/ドンマイ！！

ボクの場合、雨続きの場合は仕方なく雨天時にも洗車するという裏技も使いますが、
一般の方は晴れた日に洗車したいですものね！！

（本日のブログは洗車繋がりでガラスコーティングのお話です。）

今回Ａさまから追加オプション！！
レクサスＧＳガラスコーティング施工のご依頼を頂きました。

いつも思いますが納車前がとても重要です！！納車前はクルマの塗装肌を整え
外装を綺麗に仕上げていきますので、そのままコーティングという流れが一番良いです。

一度でも納車してからお客様ご自身の手洗い洗車、また洗車機での洗車キズ、
また雨上がりなどの水垢、ウォータースポットなどには、必ずボディ磨き実施は必要不可欠。
その間に代車の使用、スケジュールの組み合わせなども大変なお話になります。

時間と、ご予算とその後を考慮すれば？間違いなく納車前が絶対良いのです。

こちらのレクサス/ＧＳは雨ジミは少ないのですが、普段からよく洗車機を使用していたのか？
洗車キズが全体を覆っておりました。　（ソリッドブラック色で無いので良かったと。）

色々と考えれば？下手な手洗い洗車するならば、最新の洗車機で洗車した方が逆に良い結果も。

このレクサスＧＳの場合はそのパターンだと思います。雨ジミは少なく、洗車キズが無数あり。
頻繁に洗車機で洗車されていた方だとこのボディ状態でおよそ分かりますね！

（今回はトップパネル2工程・手磨き実施、サイドパネルは様子見て1工程で手磨き仕上げです。）


ボンネット、ルーフパネルに磨き入れ作業させて頂き、洗車機特有のサイドパネルなどの
洗車キズもほぼ1工程と手磨きにより綺麗に仕上がりました。

ここまでが当店の納車前の作業です。このまま通常納車準備に取り掛かりますが、
ここからガラスコーティング施工の準備に入ります。

（一度ボディ磨きした車両はコンパウンド粉などを洗い流します。）

ボディ状態は綺麗に磨き上げられてますので洗車もかなり気を使います。

そのまま完全に水分を除去しながら最後の最後までエアーブロー！！

そのまま脱脂作業に入ります。この作業がガラスコーティング施工する上でとても大切な作業です。
イメージで言うと？換気扇の場所にシールを貼ろうとしても貼り辛いし、仮に貼れてもスグに剥がれます。

新品の換気扇で油分を除去した状態でシールを貼れば問題なく綺麗に貼れてしまいます。
しかも一度貼り着けたら剥がしづらいです。ガラスコーティング作業も一緒で一度油分を
完全に除去する必要があるのです。手間暇かけて上げればそれだけの性能向上に繋がるのです。

（ＬＥＸＵＳ/ＧＳ250　ガラスコーティング施工終了）

スターライトブラックガラスフレーク（217）

やはりコーティング作業は磨きありき！！どんなによいコーティングを塗っても、
最初の下地処理の段階次第で全ての結果になるのですから・・・。

（触るのが怖くなるくらい綺麗な鏡面仕上げになりました。）

ガラスコーティングの性能で傷も付きにくいですし、洗車のし易さも驚くぐらい分かり易いです。
また塗装劣化も塞ぎますし、レクサスカラーをより楽しんでもらえるのではないかと思います。









（これであとは完全硬化になるまで待機です。）

黒色がより黒く艶々の光沢出して高級車の存在感が！！

鹿嶋市のＡさま、無事にガラスコーテイング施工も終えました。
レクサスＧＳの納車、もうしばしお待ちください。

今月はあと2台のガラス施工車がお待ちになっております。
当社は専門店で無い為、通常新規のお客さまの受け付けはしておりません。
（新規のお客さまの場合は当店のお客さまのご紹介限り承っております。）

また、メールでのお問い合わせでも見積もりなどはお断りさせて
頂いておりますのでご理解の程、宜しくお願い致します。

今回は朝一番にソアラ430ＳＣＶのお問い合わせでほぼ即決で！
愛知県豊川市のＴ自動車さまに業販となりました。

（ＴＯＹＯＴＡ/ソアラ430ＳＣＶ）

Ｔ自動車さまのお客様が当社のＨ/Ｐでソアラを見かけたらしく、お客さまがＴ自動車さまにご相談。
その後、Ｔ自動車さまから”業販”は可能ですか？というお問い合わせを頂きました。

クルマの詳細は当社のＨ/Ｐの在庫車輛、ブログなどで確認済みということで内容には問題なし。

ユーザーさまが気になっていたというＬＥＸＵＳ/ＳＣ430のテールランプユニットは
移植加工取付済みですのでチェックランプなどは点灯しません。（安心して下さい）

（ＷＯＲ’Ｋ19ＡＷホイール×ミシュランパイロットスーパースポーツ）

こちらはＡＷホイールのデザイン上、空気圧センサーは取付不可の為、
空気圧チェックランプを点灯しない様に工夫しておりますので、こちらもご安心下さい。

（エンジンルームなどは異音も無く、ＯＩＬ漏れなどもありません）



オープン開閉約30秒ですので動作も問題ありません。（トランクマットは当時のオプション用品です。）

当社にてホイールアライメントも実施済みですのでこのままのスタイルで
ユーザーさまには安心してお乗り頂けると思います。（タイヤ山６分山以上）

こちらのソアラ430ＳＣＶは当店のお客さまからも大変人気があったお車でした。

（しかも先日当社にてボディ施工の作業も済ませたばかりです。）

年式から考慮しても、クルマの状態はかなり良い思います。実際たまたまご来店中だった
トヨタのＨ店長さまも今回のソアラのご契約には驚かれておりましたが、確かにクルマの内容見れば？
この状態は間違いないですね！というご感想も頂きましたので。ｄ（＾＾）


ご質問のマークレビンソンは搭載されておりませんが内容はとても良いと思います。

（ＴＯＹＯＴＡ/ソアラ430ＳＣＶ）

愛知県豊川市のＴ自動車さま！そしてそのお客さま！！
今回のＴＯＹＯＴＡ/ソアラ430ＳＣＶのお問い合わせ誠に有り難う御座いました。

当店のお客さまの下取り車でしたので、その内容、カスタマイズ関係はある程度把握しております。
この度は業販という形式になりましたが、今後もブログもチェックして頂ければと思います。

ゴールデンウィークの前の納車になると思いますので
どうぞ！春のオープンを一杯～楽しんで下さい。