ここ最近調子が悪いエアージャッキ。使い始めて初めてのトラブル。。。

本来ならばボタン一つで簡単に車をジャッキUPするのですが
現状はエアー音だけでなかなか上がろうとしません。

担当の部品屋さんにお話をしたのですが修理するのに3週間～4週間は
かかる様なお話をされましたので、修理に出すのに悩んでおりました。

その期間は仕事になりませんからねーーー　(*´ω｀*)　悩むのね～～困ったなーー。

ところが！！同じ相談を別の部品屋さんにお話をしたら・・・・・
色々と調べてくれてメーカーさんから交換部品を取り寄せてくれました。

ですので！今回は自社にて交換修理30分以内で終わらさせて頂きました。

こちらが今回の犯人エアーポンプです。OIL漏れして動作せず。。。。
調子の良い時は動くのですがね～～～ここぞ！と言う時に動かないのは痛い。

ホースを抜いてポンプの脱着です。ポンプ本体が固着しておりましたので
延長パイプにてゆっくりとポンプを回して干渉しないように外しました。

最近ボク自身の腕力トルクが弱いですからねーーー道具さまさまです。（笑）

（左）新品エアーポンプ　（右）不良品エアーポンプ

１３年以上重たい車両たちを持ち上げ続けてくれたポンプに敬礼！！く（－－）

新しいポンプ君にはOIL漏れなどのトラブル回避の為、シールテープを。
準備していた専用の新品OILをそのまま注入です～～

その後、リリースバルブを開けてエアー抜きしてから一旦バルブを閉めて
エアーバルブスイッチにて動作確認。上位まで上がることを確認して
OIL漏れなどの有無も確認し無事に作業終了～です～～。


故障内容/エアーでジャッキ上がらない
修理内容/エアーポンプ交換・ジャッキ専用OIL交換

＊ポンプ交換金額　約２万円　　（作業代/0円　自社）

業者様によってこの手の作業で３週間～4週間かかるという修理期間見積。
部品屋さんによってはメーカーからの交換部品の手配が出来ます。

今回はK社さまに色々と助けられました。
これからもよろしくです～～　('◇')ゞ

ここ最近こちらのTOYOTA・IQの世界にハマっているボクです。

以前から気にはしていた一台。このサイズならば軽自動車でもいいのでは？
と個人的には思いつつも・・・やはり気になる存在の為、入庫しました。（笑）

（TOYOTA/IQ100G)

このリアルチョロQの性能は一体どんなものなのかーーー？？

”形”、”格好”では個性的な可愛らしいIQ。（画像はネットから拝借）

IQのイメージはアラレちゃんのニコちゃん大魔王似ですけどね～～（笑）

でも・・・・・この個性何と表現するべきでしょうか？

IQに乗ると、とても優しい気持ちにもなれるし、普段行かないような
場所にも出向きたくなるような気持ちにもさせてくれる車。

そして知らない人がこのIQを見ると・・・？何故か微笑んでくれる事に
とても嬉しく、また楽し～い気持ちにもさせてくれる凄くいい車。ｖ(≧▽≦)ｖ

この感覚は今までに無い感じですｗｗｗ。(*'▽')/　いい風～～♬

運転席から見る景色と、外から見られているこの車のギャップがホント面白い！！

そして見た目では大した事無さそうですが数値にすると、とても高性能！！

エンジンのパワーと車体の重量に凄く興味があるのですが、それよりも
（カタログ値）ガソリン車でリッター23ｋｍはHIスペックで凄いですね～～

実際走行してみたら・・・・私の測りでは約18ｋｍほど走るイメージでした。!(^^)!

っで！ここまで車が小さいと高速などは無理かな～～と
思いながら恐る恐る高速道路まで試乗しに行きました。

（結果これには驚きました。）思い描いてたものと違い苦痛に感じません。

しかし、高速スピード時、車両重量が軽いので車が浮く？という具合に
フワフワした感じが出て来ましたが、その辺は（ローダウン＆インチUP）にして
更に高性能タイヤで対応すれば？その辺は問題クリアかも～～(*^^)v

それでももっとこの形で走りも極めたいという方は
こちらもお勧めかも・・・。アストンマーチティンのシグネット！！

全長×全幅×全高＝3078×1680×1500mm／ホイールベース＝2000mm／車重＝988kg／
駆動方式＝FF／1.3リッター直4DOHC16バルブ（98ps/6000rpm、12.0kgm/4400rpm）
／新車価格＝490万円～　（画像はネットから拝借）


現在の中古相場は・・・（500万円～価格応談）パターンのプレミアム価格っす。
アストンマーティンの狙いとしてこのシグネットをアストンユーザーのセカンドカー、
もしくはサードカーの販売狙いがあったとされております。　ｗ（*＞*）ｗ

確かにアストンマーティンというブランドで考えれば激安になりますけど・・・・ね。
購入者も限られるお話です。当時は小型車のプレミアム化という流行りもあったとか。。。

当店では長距離通勤の方や、セカンドカーなどにお勧めするお車です！！

特に長距離通勤のユーザーさまにはお勧め！！見た目は狭くてきつそうなIQ。
しかし乗車してみると乗りやすさは抜群ですし、軽自動車、ハイブリット車にも
引けを取らないくらいの低燃費です。

しかもお財布にもやさしい車両価格。（笑）

高速も走れて燃費も良く、乗っている感覚は小型車その物で扱えます。
個人的にはGRシリーズ、130Gやマニュアル車などもいいかも。
本気モードならば！？やはりアストンのシグネット（あり）です。（笑）


”IQ”にご興味のある方はお気軽にご相談ください～～（＾＾）/
ご試乗、貸し出しも可能ですので！！では！！

平成が終わろうとする中、昭和・平成と生産されていたあの名車の復活！！
”令和”という新しい時代共にNEWスープラが誕生！！！


80スープラの面影を残し、久しぶりの話題性高いスポーツカー！！

っで！手元にある程度の内容が見れましたよーーー\(*´ω｀*)/

気になるグレード、エンジンスペック、価格帯をある程度予測が出来ました。

トップグレードのRZ3ℓモデルはとても興味深い数字でした。(*'▽')

直6/3.0エンジン340Psに最大トルク51.0ｋｇｆ・ｍ　そして重さ。
とても興味深い。。。しかしながら車両価格はお高い印象でした。( ﾟДﾟ)！！

その下のSZ-R2000ｃｃモデルにも人気が出そうだなと思うのですが
こちらも600万円くらいするだろ～うの価格帯の高級車です。

SZ-Rの価格はRC200ｔFスポーツと悩むような価格帯です。
600万円かーーと考えたら・・・・昔で言うクラウン・アリスト・
セルシオなどの購入が出来た価格ですね。

本当に今の車たち高額です。よく考えたら、マイナーチャンジ・
フルモデルチャンジの度に価格も上乗せで上昇⤴・・・。

メーカーさまは何とか頑張って、据え置きにした価格で
上手く作れないものかなーーと、いつも疑問に思うのです～～(*ﾉωﾉ)

そう考えるとスズキ車の新車価格はメーカーの頑張り度がわかるんですよね～
この辺の判断は本当に難しいですけど、もう少しメーカー側もユーザー側の
立場になって考えて頂きたいですね。

マイナーチェンジ、モデルチャンジするたびに価格が上がるならば
何もいじるナーーと言いたいです。（笑）

そうは思っていても目の前に現車があったら本能的に欲しくなるかも・・・・。
RCみたいに・・・・。（笑）

スープラ、とても気になる車種！！さーーー市場はどのように反応するか？

デビユー楽しみでーーす！！

（ウフフ♬）

先日、レクサス店のI主任さまからご連絡を頂きました。
そしてGSFの継承保証やりませんか？とご提案を頂きました。

Iさんは当社のブログを毎度チェックしてくれておりますので
当社の流れには完全に把握してくれております。（笑）

先日もGリンクライトの契約もしたところでしたので
これからの先を考え継承保証をお願いすることにしました。

（LEXUS/GSF）

走行距離は10000ｋｍ。何もないことを願います。。。

（LEXUS/UX250ｈバージョン”C")

いつも綺麗にしているIさんのUXの隣にはNEWモデルのLSが！！

このLSの仕様はまさに当店のお客様Sさまと同じモデリスタ仕様のLS。

最近この新型モデルのLSをローダウンしたばかりでしたので
ノーマル車高が気になり、よくよく足元を見てみると・・・・

( ﾟДﾟ)！！既にガリ傷が・・・・・・・っ。

しかもオプションAWホイール100万円越えの品物がです。

さすがLSオーナーさまです。出て間もない高級オプションホイールを。。。。
Iさんのお話ですと、この辺はよくあるみたいですよ。　(*´Д｀)　凄いな≁≁

（LEXUS/GSF）

さて、F君の様子を見るとまだ点検中。。。。。ｍ（＿）ｍ

（この時夕方でしたのでとても混んでおりました。）

F君の横にも同じGS君が点検中。遠目で見ると、床屋さんでお絞りを
顔面に当てられてるみたいなこの2台のGSくん、いつもお疲れ様～～

おおーー！！こちらはLS500Fスポーツのブルーーー！？

いやいやこれには驚きました。LSでFスポーツは人気ありますが、
LSの車体に（Fスポーツ専用）ヒートブルー色はこれまた新鮮。

（ショール内にはNEWモデルのES300ｈFスポーツ）

ここで無事にGSFの保証継承も終えたみたいです。く（－－）

（LEXUS/GSF)

無事に保証継承も終えて綺麗に洗車もされていて遠目で見ると？
F君がニコッと笑ってる様にも見えました。

～レクサス店のI主任さま～

この度は色々と保証継承のご提案や準備までして頂き、また先日には
あまりにも高価過ぎるサプライズプレゼントまでして頂きまして
本当に！本当に！有り難う御座いました。

Iさんと知り合いもう10年になりますが、お互い健康には気を付けて
これからもこの車業界にもっと貢献できるように頑張りたいですね！！

何よりも新車が売れなければ中古車が回らない
業界構図ですので‥‥改めて宜しくお願いします。（笑）

そして奥様にも宜しくとお伝えくださいませ。
また、近くお勧めの焼き肉屋さんでも行きましょう～～♬

この日は朝からソワソワしておりました。

それは春が来たから！？

いえいえ確かに、それもそうですが・・・・

4月1日のこの日は・・・・大切な（元号発表の日。）

そしてこの日、朝早くからボクにとって大切な場所に来ておりました。

知りたいですか？う～～ん、では・・・・どうぞ！！ｍ（＿）ｍ

いつも通りの陸運局なう～～～～～！！！（笑）

（この日は書類のみでしたので自分の車で来ました。）

ブレーキキャリパー色に合わせてシューズもオレンジ色系に♬
お洒落は足元。。。。です！！！そうーーでしょDさま！？（笑）

そんなこんなで無事に書類関係の手続きも終えて‥‥
まだ年号発表されないので一旦ここから動くことにしました。

音声のみで報道関係のお話を聞いていたら・・・・いよいよ官房長官登場かも？
という所で、この大切な歴史的瞬間に立ち会おうと思い一旦近くのPエリアに寄りました。

（昭和以来の大切な出来事。）

あの時、”平成”という発音を初めて聞いた時のボクは・・・???
とても違和感があって嫌でしたが・・・・これから始まる新しい年号は
どうなるか？？とても気になるところ。(p_-)　ジッーーーー。

（そして菅官房長官が登場し、新しい元号の発表！！）

”令和”！！！おーーーーおおお！！何と響きが綺麗な元号～～
字のバランスも良いですし、違和感なく新しい時代の名前を
受け入れることが出来ました。


(*'▽')よかったーーーーー！！！


ウンウン。凄いですね。2回目の時代に突入です！！
昭和がどんどん遠くなりますけど、これも時代。

去っていく平成に感謝！！来るべく新時代”令和”に期待です。

さて残り僅かの貴重な”平成時代”になりました。
皆様に取って残りの”平成”がいい時間になりますように。