お疲れ様です。

さて本日は栃木県宇都宮市のMさまから急遽のご連絡！！
今回Mさまのお母さまの車の調子がいきなり悪いとのご連絡です。

クルマは完全にエンジン不調との事でしたので当社加入して頂いている自動車保険
ロードサービスにて栃木県宇都宮市からその日に搬送して入庫してもらいました。

娘さまのMさまには今年当店で車を購入した時に保険のご相談もして頂き
ご家族全員の自動車保険を当店に今年移してもらってました。

（SUZUKI/スイフト）

こちらはもともと娘さまの車で栃木県内の中古車屋で購入していたみたいなのですが、
今年娘さまが当店で車を購入し、その後はスイフトはお母さまが乗り継いでたみたいでした。

今回のエンジン不調で地元の車屋さん、ディーラーさまにも修理依頼はしたみたい
なのですが、今スグには出来ない。預かれないなどで断られて最後の最後に・・・・
茨城県の当店にてご依頼を受けた形になります。

当店もスグには対応は出来ない旨は伝えましたが、Ｍさまのお母さまから
本当に困ってるという言葉でしたので、お預かりして空いた時間で原因究明する事に

今回エンジン不調・アイドリング不調ということで見させて頂いた結果

↓のイグ二ションコイルでした。　こちらが完全に逝かれました。

そしてＭさまにも連絡してこのままイグ二ションコイル4本＆プラグ全交換もお願いしました

同時期に装着されてますので近い内また同じように故障する恐れもありますし
またここまで脱着したらプラグも交換は必須ですね。

イグ二ションコイルが逝かれる原因もプラグの劣化も関係はありますし、何よりも
連絡いただいて一番恐れていたのがOIL交換やらなすぎのエンジン圧縮抜け。

圧縮抜けだと‥‥恐らくこのモデルだと乗り換えかな。。。作業ついでにOIL量と
交換記録を確認したら令和3年にＯＩＬ交換。。。。交換後15000ｋｍ以上走破。
そしてゲージを見ると・・・・ＬＯＷ。


ということで追加でＯＩＬ交換もお願いして作業をさせて頂くことになりました。
乗るだけでは駄目です。必ずオーナー様は日頃から自己点検して下さい。


栃木県宇都宮市のＭさま、今回スイフトの修理ご依頼有難う御座いました。
Ｍさまからお話を聞いたら・・・預かれない、今出来ないとかで何社かに声を掛けては
断られたという事で大変苦労されたと思います。

確かに最近では各ディーラーさまも即日というのはまぁまぁＮＧです。( ﾟДﾟ)！

車屋さんのお休みは以前より増えてますし、営業時間も短くなり、仕事がたまる一方
人手不足もあって、ほぼ、ほぼ、予約制の時代になってます。

ですので、各会社には色々な事情があると思いますが、何とか保険会社で上手く対応が
出来て本当に良かったと思います。車の方はこのまま預からせて頂き、総合点検も
してから納車とさせて頂きますのでどうぞご安心下さいませ。

今朝通勤している時に妙な異音とステアリングから僅かな
ブレを感じて何かやばいと思いなが恐る恐る走ってお店まで来ました。

（LEXUS/NX250バージョンL）

私、異音検知機ではというぐらいに音には敏感。しかも今回はステアリングに僅かな振動と
タイヤの一定のリズムでの異音でしたので足回りまでは断定して走行してました。

最初はパンクかな！？と思いましたが・・・・

このＮＸにはランフラットタイヤをオプションで装着してますのでそうそう
パンクまで行かないですし、モニター上で空気圧を確認しても特別問題なしでした。

では！？何？？最悪メーカー保証レベルの駆動系のトラブル？？？？

感覚的にステアリングまで僅かな一定の振動と小さな異音。フロント回りを雨の中点検す

グルグル回しながら見つけました。石が溝にガッツリハマってました

これがそうそう取れない位に綺麗にＩＮでした。

見事に削られてましたが今回の犯人はこの石。

この石を取っ払ったらその後試乗して異音もステアリングに伝わる妙な振動も無くなりました。

ホント良かったです。タイヤサイズが20インチですのでこの位の石でもかなり伝わるもんです。

昨日まで全然異常は無かったので、たまたま朝の通勤中に上手く石がはまり
走行中に変な違和感を感じて朝の通勤でした。

異常箇所：ステアリングに妙な振動と一定のリズムの異音　
修理対応：タイヤ溝点検　原因：石が挟まってた。（無料）


只今連休中ですので皆様もお出かけ前に点検はお願いします。


では！！

本日朝からバタバタし過ぎて暑さを少し忘れておりました。（笑）

月曜日・火曜日は定休日にしてますので積りに積もったご依頼などが
ドッと水曜日に流れて来ますので個人的には悪魔の水曜日と思いながらの
毎週気合いを入れてスタートしております。（笑）　

さてこの日は急遽、車の調子が悪いという事でノートニスモくんの緊急入庫

お客様のお話を辿りながら聞いて実際ご試乗もさせて頂きましたが・・・・（なるほど）

全然前に進もうとしないというお客様のお話。すでにエンジン始動時に違和感あり。

イグ二ションコイル？？と思うぐらいアイドリングもやや不安定。

しかしながらメーター内には異常ランプの点灯は無し

こちらのノートニスモはスーチャー搭載。アクセル踏みこんだらやたら「高音の
異音」が確認できたのでエンジンルーム内を覗いて点検したら。。。。

インテークが丸切りでパックリとCUTされておりました。

メーカーに問い合わせしたら在庫1ＳＥＴあり！！いやいやこれよく出る部品なのでは？？？
だから常時、ストックしていたのか。。ですけど凄く助かりました。

（無事にインテークＡＳＳＹ交換。見事に治りました。）

緊急入庫から約3時間程度で直ったのでスグにお客様にＴＥＬ。お客様は驚いてましたが
明日取りに来るとの事。（笑）さらにＯＩＬ交換も全部やっといて～～と結果、
そんなに急がなくても........良かったかもでした。（笑）


ニッサン/ノートニスモ　（スーパーチャージャー搭載）

故障/症状　エンジンアイドリングやや不安定。アクセル踏みこんだら高音の異音
　　　　　車が全然前に進もうとしない。

修理内容　スーチャー側のインテークＡＳＳＹ交換　（部品代14000円）税別


本日もお疲れさまでした――！！

悲鳴が出る位に暑い日が続いてます。

そして冷蔵庫にはガリガリ君でほぼ埋めてはいますが‥‥
このくらい暑いと直ぐに無くなりそうで不安…っす。

ですので一日2個までにしときます。（笑）

さて今回は久しぶりの洗車。こちらの車両にはリアルガラスコートクラスＭを施工してます
シリーズ最高峰の艶・光沢度の高いガラスコート。その後の経過を見てみます。


高速道路の虫など死骸などはこのようなホースの水圧で落ちる位楽なもんです。



ガラスには別のウィンドウ用の撥水性の高いコーティングを施工済み



ワイパー動作のビビリ音などは皆無。またゴムの持ちもよくなります



雨天時走行時ワイパーが頻繁によく動いているのは好きでないのでここはボクの鉄板メニュー



流石ドアパネル類は効き目が強いですね



この位、撥水性が良いと洗車はかなりラクチン。






こちらはオプションで選んだ20インチAWホイールなのですが
ホイール掃除優先で選んだかも！？という説もあります（フフフ）


ホイールにも専用のコーティングを施工済みホイール掃除面倒ですもんね～～


黒系ホイールに5本ツインスポーク最高の組み合わせ裏側も掃除しやすいです。
ちなみにタイヤもメーカーオプションでランフラットタイヤを装着。

（LEXUS/NX250バージョンL）

（クルマの洗車は時間を考え基本今の時期は日陰が好ましいです。）

今回のガラスコーテインング性能も良い感じで持続しております。
何よりもコーティング施工車は洗車が楽。本当に楽。

当店では納車前にオプションメニューで用意。クルマを購入する時は予算優先に
しがちですが、納車後のご依頼になると金額は全く異なりますのでご注意ください

（引き続き今後の性能・持続性もチェックしていきます。）


自分の体にもコーティングしときたいもんですね～～～（笑）

お疲れ様でーすーーーあ～～もう間もなくGW！！

嬉しいな～～♬楽しいな～～気分はもう少しお預けですね～～～ｗ(*‘ω‘ *）

さて、今回は新しい相棒の乗る前の儀式をさせて頂きました。

納車後次の日には着手しました。　まずはガラスコーティング施工（クラスM）

色々と悩みましたが今回はホワイトパールという事もあって「色」「艶」を優先したガラス。

こちらのコーテインング剤は夏の時期の作業はかなり危険商品かも。

今の季節でも塗り始めから1分も経たずに乾燥が始まりますから。（怖い怖い。）

そしてこちら！窓ガラス・サンルーフと撥水施工～～これも鉄板です。

乾いたタオルを置いただけでも滑り落ちる位に効くコーティング施工は強力。

雨の日は死角は無くしたいですし、フロントワイパー動作も最小限で動かすくらいが理想

これらは一度施工して体験したら分かると思います。（ハイ）

（ガラスコーティング施工後完全硬化を考えて約1週間位は放置。）

この儀式はずーっと続けてます。何故なら洗車を楽したいという思いからもそうですが・・・

使用するコーテインング性能を体感してそれらはお客様にもお勧め出来るか？出来ないか？
なども含めて試験的にも施工しております。またその寿命、メンテナンス時期はどうなのか？？

屋根があるか？無いか？お客様は洗車機か？手洗いか？などなど
色々なデーターが欲しいという訳です。そしてその結果はという具合です。

今回の商品が駄目ならば以後当社からお勧めはしないと思います。
今回Ｇ’ＺＯＸガラスコーティングクラス”Ｈ”は楽しみです！


以後、経過報告します～～