お疲れ様です。今日から１１月に入りました！！お休みブログが続いておりますので
お仕事しているの？と言われそうですが・・・・・ちゃんと営業はしております。（笑）

さて、今回は栃木県宇都宮市のＳさまの作業途中の一部のご紹介です。（＾＾）/

着々と進んでいるＩＳＣのリニューアル！！スピンドルエアロ装着前に追加で
頂いていたリペア作業が完了しましたので車体に取り付けです～～

（まずはホイールリペアです。）

今回は3本のホイールリペアでした。ガリ傷は何処に！？とても綺麗に直りました。

（そしてＳさまが気にしていた本革シートのダメージ！！）

運転席サイド、座面サイドのシートの傷み具合は何処まで復活したのか？

今回背面左サイド部分に関しては革シート一部張替をさせて頂きました。

また、アンコも一部補強しての革の張り替えです。これで乗り降り時に気にしていた
革のダメージはいちいち気にする事は無くなると思います。

座面部分も完全リペア済み！！

やはり乗り降りする時にはダメージは避けれないサイド部分も綺麗に仕上がりました。
これからは乗り降りする時にはなるべく座面真ん中に着地するように乗って頂ければと思います。

ホント、革シートある！ある！です。（＾＾）/


（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250ＣバージョンＬ）

（このように今回の作業は無事に終えました。）

栃木県宇都宮市のＳさま！本日、無事にスピンドルエアロ取り付けも終えました。
明日のＳさまのご来店、心よりお待ちしております。　（＾＾）/


同じような悩みを抱えたお客様へ！！
ホイールのガリ傷、シートリペアのお問い合わせは↓下記からご記入してください。

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今回は栃木県宇都宮市のＳさまの作業途中のご案内です。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250ＣバージョンＬ）

今回一番最初のご依頼はスピンドルＶｅｒエアロのご予定でしたが、Ｓさまから
出来るならば？その他、追加作業のご依頼もご一緒に頂きました。

まずスピンドルエアロからのお話で、よく日帰りプランのお客さまにはオプションの
クリアランスソナーが装着しているか？の確認を当店からご確認をさせて頂いております。

何故ならば？エアロ穴開け加工の必要があるからです。しかもこのクリアランスソナーは
パット見は同じでも？実際は純正で2種類存在してるので、この部品の大きさの確認は必要。

その様な時にはお客さまに外して当社に送ってくれというと・・・・
お客様も困りますから一つだけ新品部品の手配も必要になる時もあります。

今回はお預かりですので取り外してからの穴開け加工となります。

（スピンドルエアロ準備中・・・・）

あとはホワイトパールの塗装待ちの状態です！！Ｓさまお楽しみに～（＾＾）/

（こちらは3本ホイールリペア修理の準備中です。）

ＩＳＣオープンにお乗りのお客さまはお出掛け率が高いせいなのか？
ホイールのガリ傷のご相談は本当に多いです。　（タイヤまで切れて無くて良かったです。）

（そしてよくある本革シートのご相談も頂きました。）

運転席背面サイドは革自体がとても薄くなっており、こちらは一部張替となります。
また、座面、助手席シートの背面サイドはリペア修理で対応させて頂くようになりました。

こちらのＩＳＣはセミアニリン本革シートになりますので、もともと薄い本革シート。
ジーンズのポケットのボタンや突起物ある金具にはかなり要注意です。

私も革シートのクルマになってから選ぶ服装を変えたぐらいです。（笑）

また、乗り降り時にも注意がとても必要ですが一番気を付けなければいけないのは
市販品の革シートのケミカル用品。ボクの見た所、革シートに良くない物ばかり。。。。
革シートのお客様はご注意ください。ｍ（＿）ｍ

運転席シート、助手席シートは既に取り外して作業が進んでおります。
オープンカーですので脱着は10分も掛かりませんでした。

栃木県宇都宮市のＳさま！もうしばしお待ちください。
リニューアルした美しいＩＳＣにこの秋に乗れるように準備中です。

（ここ最近は業務が多忙でなかなか秋のお休み編が作れません。。。）

お客さまからは［伊勢編］を楽しみにしていると言われておりますがもう少しお時間下さい。
話は変わり！ここ最近は遠方のお客さまのご来店が続いております。ｍ（＿）ｍ

こちらは茨城県水戸市からＯさまからのご依頼を頂いているハリアー！！

（2ヵ月以上も前からご相談を頂いているガラスコーティング施工です。）スミマセン。。

前回、奥さまのお車にガラスコーティング施工して納車させて頂いていたのですが、
納車後にその性能の良さを実感して頂きながらご主人様のお車にもと！ご依頼を頂きました。

昨日から作業は始めているのですが作業前のボディ確認をして行くと・・・・・

洗車キズ、油膜、虫の死骸のあとなど多少なり多々ありますが、何よりもモール類や
淵取りの水垢跡がそれなりに酷いです。　どんなに素敵なコーティングをしても総合的に見たら？
う～～ん・・・・・っとなちゃいますので、まずは下地の下地からの作業となりました。

このような細かい部分からのお手入れはとても大切。完成度の違いが後から出て来る。　
しかしどうも！？何処かでコーティングをされてる筈なのですが、グリル廻り、エンブレム周りや、
ドア周り、モール類は手を付けてないみたい。

また、鉄粉除去作業もしましたが思いの外ボディ上面は鉄粉は少なく、それよりも
足回り周辺の方が鉄粉がそれなりにこびりついておりました。

少しでもコーティング施工をお安くしたい方は（鉄粉除去、洗車後）のご入庫がおススメです～（＾＾）/

さて水銀灯下ではかすかに見える洗車キズ。また横から透かして見れば油膜と雨ジミ。。。

今回は上面は2工程として作業に入りました。バフは3枚使いましたが・・・・。

綺麗に磨き込むとホワイトパールも蘇生してきました。　

まずお客様が一番見る場所は確実に綺麗になりました。

（しかし思っていた以上に時間が掛かってしまいました。）

お客さまのボディコンディションでどの磨き道具、コンパウンドで相性良く早く磨けるのか？
ちょっと、ホワイトパールを軽~~く、軽視してた自分に反省ですね・・・。（Ｔ＝Ｔ）

最終的にはバフ3枚着せ替えのコンパウンドは2種類使い分け、道具が入らない場所は
部品の取り外しか？手磨きするという内容の濃い作業からスタート！！　く（－－）

でも考えるのです。はるばる水戸市からご来店して下さったＯさまを。
お客さまに喜んでもらえるように手抜きなく確実に綺麗に仕上げていきたいと思います。

完全なる忖度！？（笑）　みなさま大事な選挙には行きましょう～～（笑）

さて、こちらも昨日栃木県宇都宮市からＳさまのレクサスＩＳＣのご入庫です。
今回は（スピンドルＶｒエアロと、その他リペア作業）のご依頼です。

こちらも随時ブログにＵＰしていきますのでどうぞ遠方のお客様は
当社のＨ/Ｐにて作業のご様子をお確かめて下さい。

ここ最近はガレージ内にコモル予定でーーす！！く（＞Ｖ＜）

今日から10月ですね～～！ホント、早いものです・・・・・。
過ごしやすい気候ですので少々無理なお仕事でも難なく熟せるのでとても有難いです。

（さて、もう間もなく納車になる神栖市のＫさまのＺ33の作業のお話です。）

（とても嬉しそうに契約した時のＫさまとＺ33の画像です。）

このＺ33はここ数週間で・・・・このような姿に”進化”！！（（笑））

Ｋさまご自身は何も変わって無さそうですが・・・・車は大変身致しましたよ！！（笑）
（先日と同じポーズされてるように撮影協力してもらいました）　ｖ（ＴＶＴ）ｖぬー！！

また、Ｋさまのご希望で契約時の車高からフロント1.5ｃｍ程車高ＤＯＷＮさせて頂きました。

お話しててもどのくらいの車高を理想としてるのか判りかねますので
Ｋさま立ち合いの元で車高を落とさせて頂きました。

また車高落としてから気になるホイールとフェンダーのツラ具合もチェック！！

ある程度予測の中でＲｒフェンダーはツメ折り加工しておりましたので
フェンダー側もタイヤ側も干渉しなく、いい感じで収まりました。　ｄ（＾＾）ＯＫ！！

（また20インチＡＷホイールに負けないように現フーガからキャリパーカバーも移植。）

マッドブラックに塗装されたＷＯＲ’Ｋホイールとパープルキャリパーの相性もいい感じ～～
本当にいつも思いますが、Ｋさまのセンスはイイ！！（遊び心大切です。）

（磨き作業前）

（磨き作業途中・・・・）

（Ｋさまのお気に入りの黒色もいい感じで仕上がっております！！）

本来Ｚ33が持つＫＨ３ブラックの色気が段々と復活していくのが作業の途中でも確認出来ました。



マフラーステンレスも業務用の特殊液にて光沢が出るように仕上げさてもらいました。

（ＮＩＳＳＡＮ/フェアレディＺ33バージョンＴ）

神栖市のＫさま！！予定通りに納車が
出来るよう日々作業は進んでおりますので・・・・
もう～しばし楽しみにお待ちください。ｍ（＿）ｍ

さて！ＫさまのＺ33フェアレディＺのお話です。

Ｋさまから強く熱望をされていたのがこのフェンダーツメ折りです。
車高も落としつつ、極限のフェンダーツライチにしたいとの事。

ボクの場合はツライチが→”辛い位置”と言う文字になりますが・・・（笑）

このフェンダーツメ折り作業は簡単そうで、じつは根気が必要ですし、引き際もとても大切な作業。

せっかちな方はまず塗装は割れるだろうし、フェンダーはボコボコになります。

ですので！納車前のＺ33は閉店時間後でゆっくりと丁寧に作業させてもらいました。ｄ（＾＾）

まずは真ん中辺りからローラーを当ててゆっくりと左右に振ります。その後左右幅を大きくずらしながら
またツメ折り機の高さ、ローラーの設置角度も微妙に変えながらツメ折りしていきます・・・・。

長い。この時間が長い。。。。

じつはこの作業のすぐ隣にはオーナーのＫさまが鋭い眼光で見ております。（笑）

大分いい感じで折れ曲がって来ました。さて、ここから勝負！！ここからの折り曲げは
塗装割れ率が格段にＵＰしますので、より精密に確実に丁寧に作業を進めて行きます・・・・・・・。

いい感じで折れ曲がってくれました。塗装割れ一切なしで無事に両側完成～～
とても静かな地味な作業でしたがホント良かったです。（作業時間片側30分～40分）

Ｋさまもニンマリでした。まだまだＫさまの要望はありますが一つひとつ丁寧に
納車作業を進めさせてもらっております。Ｋさま～～もうしばしお待ちくださいね~~！！


これらの作業はＨ/Ｐからでもかなりのお問い合わせが来る人気作業ですが、
基本マナーの悪いユーザーさまの作業は一切引き受けま致しません。

例えば質問だけして、匿名や連絡先などの記入されてないメールなど。
またご自身のご都合ばかりの入庫スケジュール組む人などの作業はお断り、
ご遠慮させていただいております。

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