今日で11月は終わりですね～～明日から12月・・・・・。
ホント、時間を大切にして過ごしたいものです。

（さて今回は久しぶりの修理編となります。）

こちらの修理になったＨＯＮＤＡのゼスト軽自動車です。1週間前にお客様がご来店して下さり
3回に1回の程度でセルモーターが回らないというご相談をお受けしました。

下周りを覗いてバールでセルモーターにショックを与えた所、エンジン始動が良くなりましたが
やはりこの年度末・・・・。急なトラブルだけは避けたいとの事で交換修理となりました。

まずはハーネス類を取り外して14ｍｍの六角ボルトを外して行きます～～
う～～んこの画像を見ただけでは凄く簡単そ～うに見えます。

では！何処の場所の部品を外そうしているかご覧ください～～　（ＴＶＴ）/


まぁ、そこそこ手が入りそうですけど・・・・・・・・・・＼(◎o◎)／！



ここから覗くと結構奥深い場所にも見えます。(゜レ゜)



人並みの片腕が入る位しか隙間なし！？(T_T)/~~~


嫌－－－－この角度から見ると涙出そうでした。(ToT)/~~~　　（笑）

無事にセルモーターを取外してからは知恵の輪みたいにセル本体を車両から抜きました。

今回はリビルト品で対応させて頂いたのですが、じつはこのセルモーター交換作業は
今年だけでもＨＯＮＤＡ車だけで4台程交換修理をさせて頂いております。
（ちなみにこちらのゼストは40000ｋｍ台でした。）

10年落ちくらいのＨＯＮＤＡ車は距離問わずセルが壊れやすいのかな？？
特にＲＢ1オデッセイはエンジン始動不良で呼ばれる事も多かったです。

（無事にセルモーター交換は終え、その他点検し作業終了です。）

今回はお客様が少しの異常を異常と捉えて！スグにご相談を頂きましたので
問題なく解決は出来ました。どうか皆さまもいつもと違う愛車のサインにいち早く
確認次第ご連絡くださいね。　ｄ（＾。’）

一番最悪なのは年末年始でクルマ屋さんがお休み最中のトラブル。。。。
これだけは嫌ですもんね～～～うん～～日頃からの点検は大事ですね.！！　
さーー明日から12月。気合入れて行きますーーーー

久しぶりのブログです。


（今回は急遽ご入庫されたクラウンアスリートのＩさまです。）

夜中に帰省の為、クラウンで走行していたＩさま途中パーキングエリアにて
ふとご自身の愛車のタイヤを覗いて見ると？Ｒｒタイヤが片ベリしているという事で
急遽翌日に当店にご来店となりました。

帰省距離約1000ｋｍ（往復含む）　短い距離なら走行突破と考えてたみたいですが
流石に1000ｋｍ以上となると、行きは辿り着けても・・・・・
帰りは・・・・・・・。という正しい判断です。ｄ（＾＾）

片ベリなのでこの状態では判断が難しいですが・・・・・・

車両からタイヤを外して見ると・・・・・既に糸が見えております。　（*0*）！

（オーナーのＩさまは出来る限り予定通りに帰省したいというお話。）

しかしながらこの状況下でタイヤを注文しても早くても入荷は明後日以降。。。。

と言う事で！当店のお客さま限定販売のＵＳＥＤタイヤの在庫を調べてみたら・・・・・
運良くいい感じのＵＳＥＤ8分山のタイヤを見つかりました。　ｗ（*＞*）ｗ

265/30Ｒ19からＵＳＥＤ255/30Ｒ19にサイズ変更！！！

タイヤサイズは265から255に変更になりますのでホイールはガリ傷注意です。
しかし本当に運良く在庫がありました。　Ｉさまは強運です～～～www。

（ＵＳＥＤタイヤ255/30Ｒ19）

価格も抑えられ予定通り帰省が出来るとの事でＩさまはホッとしたご様子でした。

また、ブログ会員さまだけの特典もご用意させて頂きますので
Ｉさま、引き続き当社のブログチェック宜しくお願い致します。　（＾＾）/


しかし片道550ｋｍかぁ～～。うーーーん遠いです。


秋田県。。。　く（－－）　安全運転でお願いします。。。

本日、午前中に鹿嶋市からN夫婦さまのご来店です。
今日はこのBMWX5のタイヤ交換でご入庫。

（BMW/X5)

さーータイヤ交換と言いたいところですが・・・・この車じつはタイヤが高性能。

そ～～う、このタイヤはランフラットタイヤ！！パンクしても走れるお堅いタイヤ。

このぐらいの大きさはかえって交換しやすいかも～と、
安易な考えで作業スタートです。

ではランフラットタイヤがどれだけ固いのかと言えば！？


画像の通りなのですがタイヤ内の空気を全部抜いてボクの体重を
全押ししても形崩れないで形状を保つ所が凄すぎっす。く（－－）

また、ビード落とすだけでも通常のタイヤよりは時間がかかりますし


チェンジャーに乗せてさて、ビードを上げようとしても・・・・・

この画像の通り、めくれる事はありません。それどころか
レバーが小曲がり気味になるぐらいでした。　

しかしちょっとしたコツで作業すればランフラットタイヤも
そんなに力一杯しなくてもこの通りビードが持ち上がります。

力任せでは無く、タイヤの動きを見れば上手く上がりますが
初めてランフラットタイヤを経験した時はホント腰が抜けるかと
思う程ビクともしなかったです。

ピレリータイヤ255/55R18という太いサイズのランフラットタイヤは重い！！
またBMWの純正ホイールもいい感じでクビレが出来ているホイールでした。

では取り外したランフラットタイヤだけでどれだけ固いのか！？

タイヤの弱いサイド部分にボクが乗り、その弾力をチェック！！まったく形変わらず
形状を維持しております。安いタイヤはここで潰れる事は間違いありませんね。

という事でランフラットタイヤの性能も確認出来ましたのであとは組み込み。

このパターンのタイヤの交換は外す時はランフラットタイヤでも、
交換するタイヤは通常のサマータイヤを入れるパターンが殆どなのですが！

Nさまから同じグレードのタイヤご注文を頂いておりましたので
またまた高性能タイヤのランフラットタイヤIN！！　ｗ（*。*）ｗ

ピレリースコーピオンタイヤ255/55R18（ランフラット）

一度でもランフラットタイヤを経験すればお分かりだと思いますが
次もランフラットタイヤがBEST！！何故ならば高性能タイヤになればなるほど、
タイヤ全体がショックアブソバーのような役割をしているなと実感する程ですから。

しかし本日はしみじみBMWX5の足回りを拝見させてもらっておりましたが・・・
本当に良く出来た足回りでした。見た目で言うのもいかがかと思うのですが、
スポーツカー顔負けの足回り造りでした。流石～欧州車だと！！しみじみ思いました。

（BMW/X5)

鹿嶋市のNご夫婦さま！！本日の当店のご都合で急なスケジュール変更で
上手く対応して頂きながらのご来店、ご入庫、誠に有難う御座いました。

これで不安無く、BMWらしい走りが元に戻ったと思います。
そして！いつもいつもお差し入れも本当に有難う御座います。

10月の出産までもうマジカ！！どうかお体だけには気を付けて
元気な赤ちゃんが生まれる事を願っております。

次のNご家族さまのご来店、心よりお待ちしておりますね！！（＾＾）/

紫外線の強い季節も大分弱まって来ました。
季節の変わり目は車のメンテナンスもとても重要な季節かと。

今回は先日入荷したＬＥＸＵＳ/ＲＸのヘッドライトを綺麗にした作業のご紹介です。

（施工前）

本来このＬＥＤライトを武装したＲＸでは黄ばみの劣化という物はありませんが、
カバーの素材自体の痛みなどはどうしても避けれないのもまた事実。

このくらい真っ白になっていると、洗車してもご覧の有様で印象が悪いですね。
人もそうでしょうが目つきの悪い人は第一印象が悪い物。。。。なので！！

（施工後）

今回は2500番から磨き上げてペーパー目を細かくして行きながら最後に
クリア塗り込み仕上げ！！最終的に３工程の作業でここまで完成となりました。　ｄ（＾～’）

（たまたまこの作業を目にしていたお客さまからもこの時点で作業のご依頼を頂きました。）

クリア感がとても凄い！！という好評価を頂きながら店頭用に仕上げていきますので
通常よりもクリア膜を何度重ね塗りしながら綺麗に仕上げとさせてもらいました。
これからの季節は夜梅雨などで傷みやすいからです。

（施工前）

よくお客さまの会話で市販のライト磨き剤などでライトカバーを綺麗にする方が
多いのですが基本コンパウンド入りの磨き剤はなどはＮＧです。より劣化の進行が
早くなるだけでその場限りの仕上がり完成になります。

磨いた後の処理がとても大切ですので一般のユーザー様はなるべく
手を出さず、業者さまなどに依頼をしてみて下さいね！！

（施工後）

基本ライトカバーは消耗品として考えてメーカー側もこれを交換タイプに
カバーを作成すればこれらの問題は全て解決するのですがねぇ～～～（う～～ん）

また現時点でライトが綺麗な方でも予防策として施工をするのも一つのご提案です。
特に屋根なし駐車場で普段から日の当たる車は対策必須かもです～～

さーーーどんどん準備していきますのでお楽しみに～～！！