お疲れ様ですー

最近ブログ休みがちでは～～！？ネタが無いの―――と言われそうですが・・・
実は業務は多忙を極めており、撮影してブログ作成とまではイケ無いのが現状です。（汗）

今回別件で緊急入庫したクライスラー/ジープグランドチェロキーSRTです。

走行距離は極めてく少なく6000ｋｍ台。

たまたまお預かりしていたらご覧の通りにエンジンチャックランプ点灯
車両側が自身コンピューター故障診断で異常フォルトコードを表しました。

車をガレージ内に移動しただけなのにこの点灯は大げさな…‥と思っていたら
やはり故障コード通りに電動ファン作動してませんーーーーｗ(+o+)ｗーーーなんでーー

（SRT専用6400ｃｃＨＥＭＩエンジン）

流石に6400ｃｃを冷やさないのはマズイと思い、次の日からご依頼とは別点検の修理に変更（ＴＶＴ）
しかしながら年式・走行距離を考えても考えずらい今回の案件。

もともとはバッテリー交換と電力奪われる原因を探すだけのご依頼だったのですが・・・・

まずはありがちな箇所からの点検。この中のヒューズ類・リレー類は全部取り外し
しまいにはこのヒューズＢＯＸごと全て外しての総点検です。

カラフルなヒューズが沢山詰まっておりますが、装備が装着されて無いリレーや
ヒューズ関係もBOX内に挿入されており最初はおいおい！？という感じでの作業・・・・

この時点でヒューズBOX内の異常は目視では確認は出来ませんでした。

続いて故障箇所であるだろうの電動ファン

太いコネクターが電動ファンのシュラウド内に収まっております。
ここで別の配線をつないで色々と点検しましたが電動ファンは動作せず・・・・

止む終えなく電動ファンの脱着

モーター部分だけ交換できるかと期待しましたが・・・・・これASSY部品だな・・・。

取り合えずこの日はクライスラーさんから配線図のご用達をするばかり

プラスの電源にマイナスアース線とそれらをコントロールする配線。

何よりもこの表部分のデザインを見れば・・・ただのモーター駆動するだけの部品では無さそう

これだけ熱対策されて見るからに頭が良さそうなコンピューターぽいデザイン・・・・。
かなりやばい物を相手にしたるかもと心折れてこの日は作業は終えました。

ここ最近は外車で追いやられてるボク。でも、頑張るん！！


つづく

季節の変わり目は故障が多くなるというこれまでの経験。
ここ最近は予定外の修理が入り当店もこの5月はバタバタしております。

（ダイハツ/タント）

こちらの車両はエンジンルームから異音発生トラブル！！


強制的にファンモーターを稼働させ調べるとファンモーターから異音が出る事を確認

ファンモーターのみの交換で行けるのか？

部品屋さんで調べると、こちらのファンモーターは2種類あるみたいです。

こちらは残念ながらASSY全交換物みたいで価格もそれなりにお高い。

（今回は運よく当社部品取り車両からの対応で速攻解決出来ました。）

またファンモーターASSYは社外でも対応されているという事で
どうもこの辺は壊れやすい部品なのかもしれません。


故障内容　ファンモーターからのたまに出る異音
対応　当社在庫USEDパーツで即日交換修理で対応　
　

今回アクアクロスオーバーのYさまからのご依頼。

ボディ磨き・ガラスコーティング再施工とエンジンルームのリフレッシュ
エンジンルーム内は綺麗に仕上げて本題のボディ施工に入ります

（今回は上面パネルのボンネットとルーフパネル）

3年落ちでの状態としてはまずまずです。(*ﾉωﾉ)

これからの事も考えて一度ボディのリセットで予防コーティングします。


特殊な磨き専用のLEDライトを当ててみると塗装肌はややぼんやり。

光り具合が濁りを出してボンヤリとしているのがいるのが分かります。

しかし洗車傷も少なくウォータースポット的な塗装ダメージが少ない事に驚き。

今回は1工程の磨き施工で予算も含め綺麗に仕上げていきました。

（ボディ磨き施工1工程）

予算重視の磨き仕上げですが、1工程でもかなりの状態まで復元

小傷も消えて光のムラ感も消えて艶感UP





（TOYOTA/アクアクロスオーバー）

（今回は上面パネルのボンネット・ルーフパネルの再施工。）

このまま脱脂して再コーティング施工で仕上げていきました。

（コーティング完成は当店休み明けの水曜日となります。）

しかしならが女性ユーザーさまがここまで綺麗にして維持している事には驚きでした。
大切にされている事が車体から良く良く伝わって来ました。

クルマの変化を感じて一度ここら辺でリセットしたいという
お客様さまのお考えには本当の車好きです！！（笑）

鹿嶋市のYさま、水曜日お仕事終わりに楽しみにご来店くださいませ。
もし雨の日でしたら・・・・納車は次の日に延長お願いしたいですけど・・・・（笑）

もう間もなく梅雨の季節の到来ですねー

ここ最近は以前ガラスコーティング施工されたお客様から
部分施工のご相談・ご依頼が増えて来ました。

花粉・黄砂の季節は終えて・・・・これから来る（雨・紫外線）の多い季節。　
一部気になる箇所などのリフレッシュは当社もお勧めしております。

（今回は3年前に新車で販売させて頂いたYさまからご依頼です。）

3年落ちで走行距離は4万ｋｍ台。車は大変綺麗な状態ですが、これから来る紫外線対策
という事で上面パネルの磨き仕上げに再コーティング施工という作業になります。

この色は大変人気あるカラーですが、手入れが悪いと塗装がボケがし易くなります。
何でもそうですが、早めの措置は大切。という今回の作業流れなのですが・・・・・

オーナーさまからどうせ預けるならと、エンジンルームのクリーニング依頼も追加に。

流石に洗車するかのようにジャブジャブとエンジンルームまでは洗えません。

オーナーさまからここで一度”リセット”したいとのご要望です。く（＞V＜）イェッサー

では！ご覧ください～～～

 Before 


After


 Before 


After


 Before 


After


エンジンルーム全体 Before After

ボンネット Before After

ヒンジ回りAfter


After

（エンジンルーム内全体がしっとりと艶が出て綺麗に再リフレッシュしました。）

じつはエンジンルームの清掃は隠れ人気メニューです。意外と気になる人は気になる！？
あの時の納車時ぐらいに戻したいなどそう思われる方は結構いらっしゃります。

今回はボディ再リフレッシュで入庫でしたが、どうせならと！エンジンルームの
リフレッシュも追加ご注文になりました。やはり見えない所も綺麗にしたいですね～


（無事にエンジンルームも終えて次はメインのボディ磨きに入ります。）

この1週間で自動車税の請求がババンと届いていると思います。

もちろん当社にも沢山届いております。また時間差で軽自動車の税金も届いております。
ガソリンも高いし、自動車税も古くなれば増税ですし、本当に車を所有するのが大変。

も～～う少し何とかして欲しいものです～～　(+o+)/ギブー

さて！たまたまの奇遇ですが、今回も21番で同じ
レックス施工の作業ご依頼です。

（TOYOTA/クラウンマジェスタGタイプ）

こちらの車両見ると心強く感じます。排気量4600ｃｃ！！男のＶ8です。

今回マジェスタのＭさまから2回目のレックス施工のご依頼を頂きましたが・・・・・

じつはこちら！レクサスＬＳ４６０にお乗りのＳさまからサプライズプレゼント！！

このLＳ納車時にマジェスタのＭさまから納車プレゼントを頂いてのお返しとなります。

当店のお客様のV8オーナー様同士のサプライズプレゼントのやり取りはホント凄いすね！！

しかし今回のプレゼント施工代の方が倍の価格でした――――（笑）

レックス2回目の施工とあって、1回目よりは全然白煙がでなかったです。

（液剤注入時間は40分～50分）

仕上げにフューエルワンでより洗浄効果をより深くもたらします。

茨城県神栖市レクサスLS460のSさま～～
言われたとおりに作業をサプライズにて遂行させて頂きました。く（ーー）

Mさまにも喜んで頂きました～～～　

マジェスタのMさま～～
タイヤが本日入荷しましたので当社からご連絡させて頂きます～～

しかし21番で同じ作業・・・・。重なる時は重なりますね～～（笑）