先日、入荷した新車アルトワークス納車前のカスタマイズ！！

今回はこのSさまの新車ＳＵＺＵＫＩ/アルトワークス君の
納車前の状況をブログにてご紹介します～～～（＾＾）/


まず一番最初の作業に着手したのが
下回り/足回りのシャーシ塗装（錆止め防止）



更にRSR製ダウンサスでローダウン仕様にして、
ＨＫＳ製マフラーの加工入れ替えを実施！！



純正マフラーは一度も使用される事無く切断して
社外マフラーHKSとドッＫｉｎｇでーーーす。（笑）


メーカー工場から当社に入庫するまでのマフラーでした。。。。。。。
凄すぎだーーーー！！Ｓさ－－－－－ん！！　( ﾟДﾟ)！！

（納車前のノーマルエンジンもバージョンＵＰさせときました。）


ブリッツ製アドバンスパワーにタワーバーには
CarLandＫｉｎｇオリジナルステッカーで宣伝中！？

ブリッツ製パワスロＢＰＴ05でお好みのアクセルレスポンスが楽しめます～～

（アルトRSターボ＆アルトワークスターボ）




今回はここまで！！次回お楽しみに～～

大変お待たせ致しました。
茨城県神栖市のＴさまからご契約頂いたＬＥＸＵＳ/ＧＳ350。
その後、追加に作業にてカスタマイズを頼まれ無事に完成致しました。

（ＬＥＸＵＳ/ＧＳ350）

たまたま当店在庫にあった（ＵＳＥＤ)レイズ鍛造18ＡＷホイールは
1本リペアでタイヤはミシュラン製に新品交換完了致しました。

更に追加にて！！ＲＳＲローダウンサスのご注文も頂きました。

☆レイズ・鍛造ヴォルクレーシングＧ25フォミラシルバー/ブラック　
☆ミシュランパイロットスーパースポーツ245/40Ｒ18☆ブラックウェイト貼り付け
☆レクサス純正空気圧センサーフイッテイングＫＩＴ入れ替え　
☆ホイールナット21ｍｍブラック色＆ホイールロック機能

大人のセダン車に敢えての18インチ鍛造高級ホイールにミシュランタイヤの組み合わせ。
この辺りが若い人には先ず真似出来ないだろうのハイセンス。最高です！！ｄ（＾＾）

（ご契約時のレクサスGS350）


（納車前のレクサスGS350）

同じ車には見えません。（笑）そしてメチャクチャカッコイイ！！

見る人が見れば凄くお金が掛かっていると理解できます。ｄ（＾＾）

ホイールサイズ・タイヤサイズは前後4本通しです。ローテションも
クロスローテションが可能ですのでタイヤも長持ちします。

そして当社おススメの現行ＧＳＦスポーツ流用のインテーク改！！！

この吸気音を聞く為に3500回転までアクセルペダルを踏み込んでしまう！？
これは本当にお勧めですので早くＴさまには体感して頂きたいです。（笑）

（鉄粉除去後にボディ全体の磨き施工もしっかりとさせて頂きました。）

また予防的措置ヘッドライトクリーニングも同時に施工致しました。
黄ばみの劣化を防ぐ・遅くらせるという効果も！！

（ＬＥＸＵＳ/ＧＳ350）

茨城県神栖市のＴさま！！ＧＳ350は本当に進化いたしました。

今回全くのノーマルから仕様が変わったＧＳ350。車はお客さまの個性が
本当に反映されております。改めてＴさまのセンスに感激しながら気持ちを
込めてしっかりと作業させて頂きました。（＾＾）/

ご連絡でトランクスポイラーも現状悩まれているとの事ですので
どうぞそちらもゆっくりとご検討下さいませ。Tさまのどちらの
お応えにも即対応させて頂きますので・・・・（笑）

（本日は納車前のレクサスＧＳ350バージョンＵＰのお話です。）

Ｔさまの大のクルマ好きという性格考え、当社にてこれは
おススメーーーだぞ！！的なプランを作成させて頂いておりました。（笑）

まずは何と言っても10系ＧＳ350Ｆスポーツからの流用するサウンドクリエイター！！

これは本当にお勧めです。運転する楽しさをサウンドで教えてくれます。ｄ（＾＾）

Ｔさまもその装置は何かは深く知りはしませんが楽しくなるならばＯＫと快諾でした。（笑）

そして当社からの2つ目の勝手なプランは！？

高級車ならではのリアガラスのフィルム張りですね！！

ＧＳ350が本革シートになりますので紫外線からダメージを守るという意味合いも。
またエアコンの効き目（断熱性能）向上やプライベートを守る事はもちろんの事、
事故衝突時にはガラスなどが散らばりづらいという利点もあります。

外側から見れば・・・・・？内側を見ることはまず不可能です。

しかし内側から見ると・・・・（意外と外側の景色がよく見えるんです。)

しかしまた外から覗くと・・・・・

いい感じで真っ黒仕様でコワモテ仕様完成です。ｖ（＾Ｖ＾）ｖ

（これで当社規格15%未満の物を貼り付けしました。）

ガラスが黒色になるだけで車両重量感もＵＰした感じの効果が抜群でした！！
さて、今回はここまで。これからはＡＷホイールに空気圧センサーだの
まだまだやる事は盛り沢山です。

茨城県神栖市のＴさま～～どうぞ少しづつ変わって行く
ＧＳ350を楽しみにしてお待ちください～～

今日は本当に暑かったですね。皆様、お体には十分に気を付けてお過ごし下さい。

さて最近のスケジュールはかなり込み合って来ておりますので、こちらの作業予約も
なるべくお早目のご予約でお願いしたいと思います。（7月10日以降～からの受付）

（スズキ/アルトターボRS）

さて、こちらのアルトターボRSも用品関係が揃って来ましたので作業開始です。
ご契約から一度も走行されないまま、今回は純正マフラー交換からです！！（笑）

（取り外した純正触媒マフラーの加工）

Sさまからの完全お任せのマフラー交換は当社からのお勧めでHKS製に決定！！
新車取り外しですので簡単にマフラーは脱着出来ました。ｄ（＾＾）

一度も使用されてない触媒マフラーの根元25ｍｍから切断！！
とても心が痛い作業ですが、説明書通りに作業淡々と進めます～

先月バージョンUPしたばかりのエアーソーはホイールなどの切断も簡単に
出来るくらいパワフルエアーソー！！一度でもその便利さを知ったら・・・
もう戻れません。（笑）

（純正触媒マフラーとHKS製のマフラーはドッキング。）

下回りが綺麗な事はうれしい限りです～～（＾＾）/

（仮取り付けしながらクリアランス調整していきます。）

バンパー出口、また配管の取り回しなどにも干渉しないように配慮していきます。
ボディに近い場所にはサーモシールで熱対策済みです。　ｄ（－－）

（HKS製・SilentHi-Powerマフラー）

完成後は想像以上に乾いた心地よいスポーツマフラーサウンド！！
思いの他、マフラー音がしっかり出てくれたので良かったです。

まだまだ取付け用品がありますので臨時ブログにてUPしていきます～～
オーナーのSさまはブログUPまで待てなかったみたいで・・・・・・
お仕事終わりにアルト君の様子を見にご来店です。（笑）

むむ！？LEXUS/GSFでは無く、何とGS350Iパッケージ！！！ｗ（*。*）ｗ

（レクサス・T店さま）がわざわざGSFのリコールとの事で代車をはるばる
神栖市まで持って来てくださりました～～嬉し限りの”神対応”です。ｄ（＾＾）

新車LEXUSを。という内容を考えれば・・・・・なのかな！？（笑）

明日にはリコールも完了すると言う事でほっと一安心です。
Sさまは自分の愛車が一台も無い日が来るとは思いもしなかったと、
笑みを溢しながらおっしゃっておりました。

Sさま～～～明日もバージョンUPしておりますので
お時間があれば遊びに来てください～～

本日も暑かったですね。さて5月も終わろうとする中、自動車税の請求も
皆さまの所には来ていると思います。自動車税の納付は5月末までには済ませましょう！！

さて、最近のボクのお悩みＮＯ1！！常連的な”腰痛”さんです。　ｄ（ＴＶＴ）
根本的な理由としてブログ作成時間（座っている姿勢）と、タイヤ交換時の（重たい物？）が
特に腰痛の原因だと自己分析しております。　ブログが休みがちの理由は腰痛が理由。。。
う～～ん、少し筋肉マンになろうかなと考える日々でございます。　　

話は変わり、先日ご契約を頂いていたＬＥＸＵＳ/ＮＸ300ｈのＹさまのクルマです。

登録地が急遽水戸から変更となり、都内ナンバーの申請中です。来週には
足立ナンバー取得になります。そんなＮＸですが、オーナーのＹさまから何でもいいから
スタッドレス仕様で良いホイールない？？というリクエストを貰っておりましたので、
当社に在庫であるホイールを試着する事にしました。

（ＴＲＤ鍛造19ＡＷホイール＆ミシュランタイヤ235/55Ｒ19）

タイヤはミシュランタイヤ新品に履き替えさせてもらいました。Ｙさまはミシュランオンリー！！
愛車のＢＭＷのバイクにもミシュランタイヤを装着するくらいこだわりを持っておりますので
説明無くてもミシュランタイヤでした。　（＾＾）

（ＢＢＳ製/ＴＲＤ鍛造19ＡＷホイール）

メーカーオプションのＴＲＤホイールをサマー仕様で使用するのですが、今回購入して下さった
ＬＥＸＵＳ/ＮＸ300ｈは4ＷＤですので、スタッドレスタイヤも所有しときたいと言うＹさまの考えです。ｄ（＾。’）

当社取引先さまからの委託用品のＷＯＲ’Ｋのアルミホイール新品ＳＥＴ！！

お客さまから貰ったオーダーミス用品という大変なレア商品。このサイズはそうそう
出ないから当社にいるお客さまに合えば格安でもいいから販売して欲しい～と言う事で
ＷＯＲ’Ｋ製のホイールの委託販売を受けております。　

では、その社外ホイールサイズは如何な物か？？社外ホイールサイズと、純正サイズを
算出して計算すれば・・・・・ギリギリ履けるという計算が出ました。　ｗ（*0*）ｗおお～～！！

（純正基本ノーマルサイズ）18インチ8Ｊ+39　タイヤ235/55Ｒ18
（メーカーオプションＴＲＤ）　19インチ8Ｊ+39　タイヤ235/55Ｒ19

今回の社外ホイールは19インチ8.5Ｊ+57（タイヤ235/55Ｒ19）

計算上フェンダー側は特別に問題無し。ストラットＩＮ側もギリ約1ｃｍは確保？？
という計算でしたが・・・・・やはり怖いですので一度試着させることに。

（フロント側/ＴＲＤ19ＡＷホイール）

ＴＲＤ試着時の内側の画像です。インチＵＰだけされているオプションホイール。
問題ないクリアランスが確保されております。今回は8Ｊ→8.5Ｊに変更。

（フロント側/ＷＯＲ’Ｋ19ＡＷホイール）

計算上、0.5Ｊ分約6ｍｍさらに内側.外側に幅寄せになります。ホイールが
近づきはしましたがギリギリ逃げました。まさに計算通り～～！！！　

タイヤは235/55Ｒ19装着します。ノーマルホイール8Ｊから8.5Ｊに変更。
タイヤは少し引っ張りになりますので干渉する事もなさそうで行けるかな！？という判断。

これで問題なく履けたらお客様は確実に超お得ホイールのお買い物になります。
価格は用品屋さんで泣いてもらいますので・・・・。（笑）

しかしこのホイールもかなり攻め込んだオフセットサイズ。そうそう履ける方も居ないと思う内容。

しかし、何か嫌な予感があり私の性格的に、念には念をと思い・・・・・・
後側も一度試着する事に。フロント履ければ？ほぼほぼ問題は無いと思うのですが
基本疑い深い性格ですので。（笑）

すると見事と言うべきなのか？ホイール装着したらＲｒ側の一部が
干渉してしまうという現実を目の当たりにして作業は終了する事に・・・・・・。ｗ（*Ｖ*）ｗ

（画像はフロント側です。）　リアに関してはロアアーム一部に干渉。オフセット的には
問題は無かったのですが0.5Ｊ（約6ｍｍ）ホイールが太くなった分、干渉すると言う結果でした。

スペーサーを履かせれば履けると思いますが、お客様が出先などでホイールを入れ替えた時など
ホイールスぺサーの必要判断を誤る恐れが十分にあります。仮にどこからのお店で入れ替える時でも
ホイール装着は出来ますのでスペーサーの有無の確認せずに装着してお客さまに渡す事もあり得ますので
安全に考えたらこのままのお見送りが間違いないかと。Ｙさまはとても残念がられておりましたが
間違いありませんので、一旦ここはこのまま保留となりました。　ｍ（＿　＿）ｍ

まだ季節も夏前ですのでじっくり他のホイール探そうと思います。

Ｙさま～～今週の納車楽しみにお待ちください～～～～（＾＾）/