お疲れ様です。

今日はシビックタイプRIさまの念願のマフラー交換！！

オーナーさまは本日も暑い中お仕事しておりますので
明日の休み前のワクワク、ドキドキの納車に向けて完成させますよーー

（HONDA/シビックタイプR・FK8）

こちらメーカー/フジツボさんA-RM+c『定価416.900円』の超高級マフラーです。

その辺の軽自動車より高額になりますね。（笑）

先日ご契約して頂いたエッセ君もマフラー2本出し仕様で価格は断然お安かったです。（笑）

純正マフラーはフロントパイプ後からテールエンドまで1本物の作りになります。

いやーー長い、しかも重そうですし、これは少し大変かも。

（説明書きに作業の無理な体制には十分に注意と書いてました。）ですよねーー

ちなみに作業後のボクも↑イラストの預言書通りに腰に雷が出ました。（爆）

だってこれ、本当に重かったですよ。作業は3人ぐらいで出来れば余裕かもね～

ちなみに純正はフロントのみにボルト3本だけ使用。（あとは全部ゴムフックす。）

そしてこのフジツボマフラーは細かい部品が多数。（装着前に組付け準備）

〇純正マフラー重量17.5ｋｇ　〇フジツボA-RM+cマフラー重量11.8ｋｇ（減量成功！！）

見た目の効果も絶大ですが何よりも軽量化の性能が効果絶大。


あとはサウンドに期待す！！！


作業最後は締め付け確認と排気漏れの確認

（純正マフラー3本出し）


☆フジツボマフラーA-RM+c　カーボンテールφ118ノ2本出し

太い。そして迫力ＵＰ。

しかも黒いタイプＲにカーボンテールがとてもよく似合う

そして期待していたサウンドは大人の高級スポーツのイメージを壊す事無く、とても
上品なサウンド。見た目とサウンドだけでも何かこれ高そうと予感させるマフラー音。

（HONDA/シビックタイプR・FK8）

茨城県神栖市のIさま！！この度のマフラーチューニングからのご相談/お買い上げ
そして追加でのいきなりのセカンドカーのご契約と本当に有り難う御座いました。

何とかお休み前に商品が届きお休み前に取付け完了出来て本当に良かったです。

いつも、いつも、お仕事頑張っていて本当に感心します。
どうぞ無理をせずに、ご一緒にカーライフを楽しんで行きましょう～　(*‘∀‘)/　


PS　只今、妹さまからもご相談を頂いております。（汗）

（先日、ふとLS600ｈに乗っている時に思いました。）

このクルマ当たり前ですが絶対的に静か過ぎる。
それもいいが、せっかくのV8・5000ｃｃ。

アクセル踏めばV8エンジン+モーターパワーもそれは楽しいけど、
もう少しスポーツ的な要素のサウンドが欲しいなと......。

（LEXUS/LS600ｈバージョンＩパッケージ）

ということでお昼休みは倉庫をゴソゴソして探してみて・・・

LS460用Fスポーツ（ガソリン）のサウンドクリエイター純正用品がありましたので即取付け！！


こちらはLS600ｈ用のノーマルインテーク


こちらがLS460後期用（ガソリン）Ｆスポーツ用サウンドインテーク！！

HYBERID5.0LのV8エンジンに加工無しで取付けが出来ました。

さー点検と思いきや・・・・600ｈは停車時にアクセル踏んでもエンジン回転は上がりません。

ですので走行して確認。（笑）流石に音は期待できないかな～～と思っていたら
思いの他、エンジンルーム内から吸気反響音がしっかりと確認出来ました。　

信号待ちでアクセルをドンと踏み込めばV8エンジンが大きく空気を吸い込もうと
する吸気音が響きHYBRISモデルでもその音がしっかりと仕上がってました。

特別、Fスポーツインテーク装着したからと、パワーや燃費はまったく上がりませんが
運転中、ドキドキさせてくれるV8吸気音をボクは手に入れましたーーーー♬

乗っている人だけが味わえる。
もっと言えば運転してる人だけが楽しいかもね！？



（フフフ。では！）

お疲れ様ですー　　そして本日も唸るぐらい暑かった。

最近、汗が出るからこれは痩せたな～と思いきや…
痩せてない現実を知るボクです。笑

さてこの日は鹿嶋市のＳさま通称名マッハ君の来店！！！
今回ご相談を頂いていた『TRD製デビルウィングミラー』の取付けです。

（LEXUS/RC350Fスポーツ）

20代にしてこの高級スポーツカーLEXUS/RC・3.5Lに乗られてるマッハ君。

今回は人柱です。何故ならばこの前期用ＲＣにデビルミラーTRDエアロミラーは装着不可。

今回はユニット自体を後期用で新品注文。その後TRDエアロミラーを付けます。

一番懸念していたのがコネクター/配線。良く見比べても前期/後期とも同じ配列で確認！！

この情報だけでも”人柱効果”有難いと思います。(^_-)-☆　だって1ＳＥＴの
ユニットだけでも軽く60000円以上はしますからね～～　2つ合わせて13万円超えー（怖えー）

（ただ私、かなり誤解しておりました。）

後期ユニット装着して上部のカバーのみ交換すればそれで終わりかと思いきや・・・・・

”加工”が必要でした。ユニット自体に穴開け加工+純正後期カバー上部一部穴開け加工。

とにかくこの暑さと新品で神経使う加工で疲れました（笑）型紙はユニット側L/R1ヵ所のみ
カバー側加工（型紙無し）他2ヵ所目14ｍｍ下から横に10ｍｍ+10ｍｍの場所に穴開けす。
説明書ないので要確認

（RC350Fスポーツ前期）


（RC後期用+TRDエアロミラカバー）


（RC350Fスポーツ前期）


（RC後期用+TRDエアロミラカバー）

見た目の効果はもちろんですが、何よりもその性能が驚くぐらいに効果があると言われてます。
ちなみに今回の作業は200.000円以上のカスタイマイズでした！！！

（LEXUS/RC350Fスポーツ）

茨城県鹿嶋市のマッハ君！！TRD後期デビルミラー取付けおめでとうございます！！
今回人柱的に作業になりましたが、全て上手く行きましたね（フフフ）

これからも楽しくＲＣ君を大切に乗って上げて下さいね～～　(^_-)-☆

今回の後期用の資料は破損時部品を注文する際に必要ですので
大切に保管をお願いします。

（あくまでも左右ドアミラーユニットAssyは後期の物を使用。）


しかし、暑かったー。。。



当店では他店購入車両の修理/カスタマイズなどはお断りさせて頂いてます。
また用品持ち込みもご相談が無い限り、お受けしてませんので宜しくお願いします。

1ヵ月前にご予約を入れてくれていた東京都世田谷区のＳさまのご来店。


（LEXUS/NX200t）

以前からご相談を頂いていたドライブレコーダー前後+駐車監視モードの取付けです

このドラレコ。ネガティブな考えだと.......明日は我が身。自己防衛。
　
ポジティブな考えだと.......記録・記憶のいい思い出作りのナイスな機械。

ううううホント考え方次第ですね。（(≧▽≦)　

リアカメラはこのように見て判る物ではありません。

（LEXUS/NX200t）

東京都世田谷区Ｓさま！！この度の用品のお買い上げ、取付け誠に有難う御座いました。
フロント/リア+駐車監視モードにしておりますのでこれはまさに理想の形態。

そして先日、別件でお母さまの自動車保険の加入もして頂き誠に有難う御座いました。
クルマ＆保険の事で何かあればいつでもお気軽にご連絡下さいませ。

そして、千葉県銚子市の嘉平屋のお土産、誠に有難う御座いました。
今晩のおかずにとさせて頂きます。


ＰＳ　いい香りする車内での作業は意外に効率が良くなるかもでした（笑）
　　　色々と有難う御座いました。

本日、鹿嶋市からSさまのご来店。

今回は新車で納車したばかりのLC君のバージョンUP。
この手の車は時速100ｋｍ走行時でも1500～1800回転位の低回転で軽く
走行しますのでついうっかりスピード出過ぎ防止の為のレーダー探知機はマスト。

（現行LEXUS/LC500Sパッケージ・モデリスタ仕様）


新車の匂いがプンプン。走行1500ｋｍ程。うううあまりいい仕事ではありません（笑）

スカッフプレートは本物カーボン。取り外し時はかなり気を使います。（汗）

LCの場合、レーダー探知機の設置場所かなり悩みます。

何故ならば設置場所の素材が革かアルカンターラ―。今回当店はスピーカーネット上に設置。
最悪、取り外す場合はノリによる損傷はありません。

革、アルカンターラ―の場合は取り外し時によるテープによるダメージもあり得ます。

ちなみにボクも同じ場所。

やはり目線の動きを考慮したらこの辺が理想的ですね

ナビ、メーター、レーダー探知機。目線の動きを最小限に。（最近は上側に貼るのもあります）

マジマジ見てるとやっぱり後期は良く出来てます。全方位モニターやらHey！LEXUS搭載。

LCの場合、死角が多いのでこの装備はじつに羨ましいです.......(-_-;).......

（LEXUS/LC500Sパッケージモデリスタ仕様）

現行後期モデルでホワイトパールに内装カラーは人気のオーカー色。
さらにＳパッケージでモデリスタエアロ装備！！

市場でも50台に1台出るか出ないかぐらいかも。
この辺りなるとホント、センスなんです。センスを間違うと
50万円～70万円くらい軽く査定が落ちてしまう可能性大。　

この辺は価格が価格だけにセンス大切です！！（笑）


無事に第一段階の作業は終えました。
久しぶりに気を使った1700万円級のお車でした　　。。。(-_-;)。。。