お疲れ様です！！


早い物で3月も終盤。4月の予定も上旬～中旬は埋まりました。

最近の傾向で若いお客様の方が1ヵ月以上前からのご予約・ご来店の約束をされますので
その予定に基づいて当社もスケジュールが組まれます。（代車の手配から入庫に至るまで）

急なお客様のご来店・対応にはよっぽどでなければスグのスグで
その日対応は出来ないことが多々ありますし出来たとしてもお待ちになります。

特に乗り換えのご相談などのお客様の所要時間は・・・・・？？？？
ですので面倒でもTEL確認して頂ければと思います。

さて今回は1ヵ月前からのご予約のお客様の車両カスタマイズ案内！！

（TOTOTA/ヴォクシーノーマル車高）

先日フロントエアロにＴＲＤ製のスポイラーを取付けしました。
そしてさらにRSR製にてローダウンも実施しました～～～

（RSR製ローダウン仕様）

純正エアロ+ローダウン仕様のヴォクシー完成！！

Ｉさま～～次はLED！？後日連絡します～～

次のカスタム楽しみにお待ちしております～～～(*‘ω‘ *)/

（マツダ/CX-8ノーマル車高）

今回オーナー様からのリクエストで大人の車高が希望との事。やってるか？やってないか
位の違いくらいでお願いしたいとの事で今回はエグゼさんで決めてみました。

（オートエグゼ製ローダウン仕様）

うん丁度イイ！！！イイ感じのローダウン仕様の完成です。

CX-8のホイールベースに純正ブラック19AWホイールの組み合わせが
よりローダウン効果を引き立たせてくれてますね～～(≧▽≦)/

Sさまもやって良かった～～～とご満悦でしたが…最近は車よりも
別のご相談が多く・・・・私も少し困っております。（汗）

しかし相談してくれてるだけでも何か嬉しいものですよね。
協力出来る事は是非協力したいと思います。

3月のスケジュールは全て埋まっておりますので作業ご予約の方は
お早めにお願いします～～そして本日もお疲れさまでした――

本当にお疲れ様です。

（先日マツダ/CX-8のご契約をしてくれたSさまのオプション作業の一部ご紹介）

今回Sさまから頂いたオプションはガラスコーティング施工なのですが
これがいつもと違い、G‘ZOX最高峰のハイモスコートGLOW！！！

最高級のコーティングになります。じつは当店このグロウ施工がしたくて
このメーカーさんとのお付き合いを決めたくらい。

ですが、あまりにも高額施工になりますので簡単に勧める事はありませんでしたが
今回Ｓさまからのご希望でグロウ施工をさせて頂けることに。

（ボディ磨き前施工）

塗装状態はそんなに悪くなく、高年式・低走行でほぼ乗らずに車庫じまいだったのか
洗車傷も少なく、撥水系がやたら利いてるくらいで小塗装クスミ程度で良好。

しかし初のマツダ車でしたので念のために塗装膜を計測すると‥…82.6μｍ！！！

塗膜厚は思っていたとおり薄い。激しく磨く事は無いですがそれなりに気を使う塗装。

（ボンネット、ルーフは2工程実施）

どんな高級コーティング剤を使用しても基本は磨き上げが大切です。

ルーフレールはアルミを使用してますのでアルミ専用磨きで仕上げました。


何処まで磨いているか？何処まで磨き上げれてるかが全て。そしてご予算も大切。（笑）



綺麗に磨き上げればコーティング剤の性能も十分に発揮できますね


本日、脱脂作業も無事に終えていよいよ塗り込み

（ハイモスコートGLOW）

まず一番最初に驚いたのが箱が全然違う。（笑）

脱脂したボディにコーティン材専用のプライマーを先に塗り込みます。

プライマー塗り込んでから30分～60分待ち　その後メインのコーティング
塗り込み・さらに乾燥仕上げしてから別に仕上げ剤も塗り込みして完成。

（MAZDA/CX-8ブラックトーンED）

脱脂作業からコーティングを塗り込むだけでも半日くらいの作業を要しました。

完全硬化するのに少しお時間は掛かりますが来週の納車までには間違いなく硬化。

茨城県神栖市のSさま！コーティング以外のオプション内外装のフルLED化
ホイールナットブラック化！ラゲッジマットもOK！アイドルストップ解除！

全て終えております。（この1週間はCX-8君と付きっ切りでLOVEした。）

Sさま、どうぞ楽しみにしてご来店下さいね！！