この日、茨城県神栖市からTさまのご来店。

先月ご注文を頂いていた部品がようやく入荷しましたので交換です。

（NISSAN/マイクラC+Cコンバーチブル）

この激レアモデルのNISSANマイクラC+Cを当店では2台ほど販売させて
頂いてますが、皆さま今でも気に入って大切に乗られております。(*‘∀‘)ｖ


（Tさま応急処置してるトランクトリム。）

朝冷えてる時にトランクを開けようと手で持ち上げた瞬間に「バッキ」と音を出して破損した
みたいです。恐らくトランクのゴム類が凍りついてトランクが開きづらかったのでは...

新品部品は塗装済みで1万円くらい。こちらのモデルは海外で生産されてるのですが
よく部品が出ました。それでも約3週間～4週間ほど時間は掛かりましたけど。。。。.

（NISSAN/マイクラC+Cコンバーチブル）

Tさま、この度のご依頼有難う御座いました。大変希少なモデル！
マイクラコンバーチブル今の時代見てもやはり素敵に最高です。

たま～にTさまがマイクラC+Cをフルオープンにして気持ち
良さそうに走行してる場面をお見掛けします。

春もスグそこまで来てます。どうぞこれからも大切にお乗りください～　

(≧▽≦)/

本日で2月が終わり。明日から３月という季節になります。
クルマ業界では3月は乗り換え時！？みたいな雰囲気が昔から根付いておりますが
私個人の考えでは、２月も３月もクルマがたくさん売れるというイメージはこの業界に入った時には
（バブル崩壊後）ピンと来ておりません。一度はバブルというものを経験したかったボクです。（笑）

当社の場合、乗り換えよりも？自分色に愛車をカスタマイズされる方が
この季節には急激に多い気が・・・・するのですが・・・！？（笑）

今日はＩさまのＶ36スカイラインのカスタマイズです！！当社では大変希少なニッサン車。
いきなりカスタマイズのエンジンが掛かったＩさまです。欲しい商品もリストＵＰしてから
ご注文を頂いておりましたが、Ｉさまとは長いお付き合いあるお客さま。

当店の作業状況で取付けはいつもでイイですよ！という本当に嬉しいお言葉を
頂いてましたが、何とかお客さまの優しさに甘えない様にと、本日フルで頑張りました。

☆柿本マフラー　ＫＲＮｏｂｌｅ　ＥＬｉｓｓｅ　（定価98000円）

このＶＱエンジンに迫力あるサウンドが欲しいと言う事で柿本マフラーをチョイスしました。

リアタイコのみの交換でどれだけ変わるのか！？取りずした純正と比べましたが一目瞭然。

見た目がレーシーだし、材質感が・・・・・・・まるで違う！！これは期待できそう～

スカイラインというスポーツセダン車に柿本マフラーは男！！って感じでカッコイイです。
しかし最近の柿本さんは・・・・ちょっと洒落た物を作っておりました。　（*。*）！？

マフラー上面には柿本の刻印があるのですが、サイドにスワロスキーのエンブレムが！！

これ本当に貼り付けるか悩みましたが、これも一つの時代だと認識して！？
指定の貼り付け場所に取り付けさせて頂きました。ｍ（＿）ｍ

さて、気になるサウンドは・・・・これが実にＧＯＯＤ！！思っていた以上の迫力あるサウンドで
高回転に回せば、スポーツカー！？みたいな感じで良い感じのＶＱエンジンの演出が出来ております。
流石、”柿本”と思わせる排気チューニングでした。　ｄ（＾＾）

（さてカスタマイズには続きはあります。）もともとこのヴェネルディ20ＡＷホイールは
ローダウン仕様を考慮しての［オフセットサイズ＆タイヤサイズ］でした。

今まではダウンサスでこのホイールを装着しておりましたので、フェンダーとの関係が甘かったです。
なので！今回は思い切っての☆ＴＥＩＮ製　ＦＬＥＸ-Ｚ（定価105000円）車高調ＩＮです。

如何でしょうか！？この絶妙な車高にホイールとフェンダーのツラ具合。
Ｖ36スカイラインはフェンダーツメがありませんのでこの様な思い切った
オフセットＡＷを入れる事が出来るのです。


車高も9ｃｍ以上は確保してこの様なサイズのホイールは実に素晴らしい！！

数少ないＶ36スカイラインをイジればまた目立ち度もＵＰ！！

人とかぶらないＩさまのセンスは最高です。（＾＾）/
今回はホイールライメントも実施させて頂きましたので気持ちの良い走行が可能です。
見た目も変わり、またアクセルペダルを踏めばＶＱサウンドがいつでも楽しめる様になりました。

（ＮＩＳＳＮ/Ｖ36スカイライン250ＧＴ）

神栖市のＩさま！大変お待たせ致しました。完成度はＩさまのイメージを
上回る仕様になったと思います。　本日は夜勤の為ご来店は出来ませんでしたが
いち早く伝えたいと思い！本日ブログでご案内させて頂きました。　ｄ（＾＾）

どうぞ楽しみにして明日ご来店くださいね～～！！

お待ちしております～～♪

明日からお天気が雪予報と出ております。。。。そして雪よりもアイスバーンが怖いです。
凍っている路面での走行時には十分に注意して頂きたいです。

ここ鹿嶋市、神栖市ではそうそう雪が降る事はありませんのでスタッドレスタイヤの
装着率はかなり低い。しかも雪に慣れてない方が殆どなので、いざ雪でも降り、
路面などが凍れば簡単に事故が発生しやすいです。

外気温度が3℃切ったら走行は要注意。またトンネル出入り口、橋の上なども
注意が必要。さらには昼間でも常に日陰になっている路面などにも注意です。

（ＮＩＳＳＡＮ/スカイラインＶ36　2.5ＧＴ）

今回は久しぶりに21番連合軍の神栖市のＩさまです！！（笑）

Ｉさまからのご依頼でタイヤ交換です。く（－－）でも、スタッドレスタイヤではありません。ｗ（*。*）ｗ

タイヤ溝はまだ問題ありませんでしたが、タイヤ自体が古いと言う事で今回ＮＥＷに交換！！

（これは学べますね！！）

いくらタイヤ溝があってもタイヤが古ければ性能も劣化しております。（流石Ｉさま！！）

タイヤはゴム。なので使用しなくてもゴムは固くなり、ひび割れを起こしやすくなります。
その様なタイヤに1本あたり車両重量の４分の一の負担が掛かりますのでタイヤも辛くなります。

溝も大切ですが、タイヤの”生産年式”も大切なんです！！
実際タイヤ交換時にこのタイヤ硬いなーと思う275/30Ｒ20の交換でした。

いつもこのクラスのタイヤ交換で思いますが、当店もそろそろＡＵＴＯチェンジャー
（30インチ対応）が欲しいと思うこの頃です。

レクサスＬＣも21インチでランフラット。ＧＴ-Ｒも20インチのランフラット。
ＮＥＷＬＳも20インチでランフラット仕様。（1台でも取り扱いがあれば）・・・・・導入！？

もうそんなに遠くないだ～ろうのこのクラスたちのタイヤ交換・・・・です。ｗ（＞Ｖ＜）ｗ

一昔前では20インチのタイヤ交換が出来るチェンジャー！？で、ざわめきましたが
今ではそれが当たり前の時代。ホント怖いです。時代は・・・・。（苦笑い）

当店も今まで245/30Ｒ22という極薄の究極サイズも体験しましたが、
そもそもそのようなタイヤサイズが販売されてる今の時代が凄いかもです！！

さて、Ｖ36スカイラインはバシッと！！消耗品の交換は無事に終えました。
この作業後にはオーナーのＩさまからスカイラインのカスタマイズのご相談も承りました。

今年のＩさま・・・・・やる気満々！？（笑）
次回、時間を取ってよく話してから勧めて行きたいと思います。

神栖市のＩさま、今週末のご来店お待ちしておりますので
どうぞ今からどの様にしたいか？などを具体的に考えてといて下さい。

次に会える日を楽しみにお待ちしております～～（＾＾）/

～いよいよ12月も後半になりました～

寒くなって、せわしくなれば？それもまた年末を感じるのですが、TVなどの
歌番組などがやたら多くなると？また年末だなーーと思うこの頃のボクです。（笑）

（NISSAN/フェアレディZ33ニスモ6F)

今回はZ33バージョンニスモに社外AWホイール入れ替えさせて頂きました。
この日、TさまにTELすれば？ワンコールでスグに出て下さり、本当にこの日をずーっと、
楽しみに待っていたのだなーと改めて感じる次第でした（笑）

とても希少なZ33バージョン・ニスモ6F！！！しかもブラック！！

個人的にはニスモホイールで十分良いのではないかと？何度もTさまにはご意見を
言わせてもらいましたが、やってる感が無いからダメ！！というTさまの勢いに押されてしまい
今回の社外AWホイールINという事になりました。（笑）

しかしながらタイヤ銘柄は別に何処でもイイという意見に、私からベース車両がとても良いので
このクルマのタイヤだけは妥協しないで下さい！！と私の勢いでお話は決まりました。（笑）

ところが取付しようとすると問題が続出・・・・。

①まずこのお車にロックナットが装着していたのですが、肝心なロックナットアダプターが
車内に保管されてなく、ご自宅にあるとの事。（解決策は当社にて専用の道具で何とか脱着）
②Tさまご本人が一度ホイールを脱着しているとの事でアルミナットが無理やり廻されている物が複数あり。

（TVT）/　皆さまもお気を付けて下さーーい！！

今回新しくホイールを装着する事でしたので別に新品のホイールナットはご用意させて頂いてました。
もちろん当社推奨の17ｍｍブラックナット（ロック機能付き）

ご自分でホイール脱着される方も居れば、他店さまにて脱着する時もあると思いますが
脱着時にホイールを痛める事はそうそうありませんから安心です。ｄ（＾＾）

さて気になる仕様変更はどのようになったのか？

もともとのニスモホイールもかなりいいのですが何とかTさまの好みのAWホイールを
ニスモホイールに負けないようにオフセット変更しながらボディツラ側に持って行きました。

また、バージョンニスモはノーマルの状態でフロント18インチ、リアは19インチが
装着されておりますので、外周もミリ単位で近づけて迫力負けしないようにビシッと決めてみました。

☆ENKEIGTC01：Fr18インチ8.5J（定価54000円）Rr18インチ9.0J（定価55000円）
☆ミシュランタイヤパイロットスーパースポーツ　Fr245/40R18（定価53900円）
Rr275/40R18（定価66700円）　☆ホイル専用ガラスコーティング施工
☆ブラックホイールナット17ｍｍ（ロック機能付き）　☆ブラックウェイト使用

ホイールよりもタイヤの方が価格が上回りました。（笑）
しかしこれだけの完成度の高いZ33バージョンニスモだと、どうしても走行性能はもちろん！
履かせているタイヤもどうしても見られてしまいますのでここは妥協せずにINでした。

（ニスモホイールFr18インチRr19インチ）


（ENKEI　GTC01Fr18インチRr18インチ）

ニスモホイール装着時にはワイドトレッドスペーサーなどが装着されておりましたが、
ENKEIホイールではそれらは必要無しのホイール自体だけの状態にしました。

とにかくこの状態を見たTさまのテンションが最高潮でしたので、本当に喜んで下さり嬉しい限り。
来月は成人式という事もあり、本当に何もかもが羨ましいかったです。（笑）

（NISSAN/フェアレディZ　バージョンニスモ　6F)



何とか無事に成人式前に全て揃い本当に良かったです。これだけ完成度の高いZ33は
大人目線で見ても十分にカッコイイですし、何も妥協なく上手くバージョンを変えたと思います。

Tさまの喜び具合がこの画像だけでも十分に伝わって来ます。（笑）　（＞V<)/だぁーー！！

テンションの高い時と、低い時がハッキリわかるTさまには当店スタッフ、またその場にいた
お客さまからも笑が出るほどでしたが帰り際のZを見送る時はやはりカッコイイ！！

（茨城県神栖市Tさま！大変お待たせ致しました。）
無事にホイール＆タイヤも年内に取付けが出来て本当に良かったです。
また何かあればお気軽にご来店下さいませ。作業中は本当に楽しかったです♪♫　（＾＾）/

くれぐれもロックアダプターは車内INでお願いします。（笑）

さて！ＫさまのＺ33フェアレディＺのお話です。

Ｋさまから強く熱望をされていたのがこのフェンダーツメ折りです。
車高も落としつつ、極限のフェンダーツライチにしたいとの事。

ボクの場合はツライチが→”辛い位置”と言う文字になりますが・・・（笑）

このフェンダーツメ折り作業は簡単そうで、じつは根気が必要ですし、引き際もとても大切な作業。

せっかちな方はまず塗装は割れるだろうし、フェンダーはボコボコになります。

ですので！納車前のＺ33は閉店時間後でゆっくりと丁寧に作業させてもらいました。ｄ（＾＾）

まずは真ん中辺りからローラーを当ててゆっくりと左右に振ります。その後左右幅を大きくずらしながら
またツメ折り機の高さ、ローラーの設置角度も微妙に変えながらツメ折りしていきます・・・・。

長い。この時間が長い。。。。

じつはこの作業のすぐ隣にはオーナーのＫさまが鋭い眼光で見ております。（笑）

大分いい感じで折れ曲がって来ました。さて、ここから勝負！！ここからの折り曲げは
塗装割れ率が格段にＵＰしますので、より精密に確実に丁寧に作業を進めて行きます・・・・・・・。

いい感じで折れ曲がってくれました。塗装割れ一切なしで無事に両側完成～～
とても静かな地味な作業でしたがホント良かったです。（作業時間片側30分～40分）

Ｋさまもニンマリでした。まだまだＫさまの要望はありますが一つひとつ丁寧に
納車作業を進めさせてもらっております。Ｋさま～～もうしばしお待ちくださいね~~！！


これらの作業はＨ/Ｐからでもかなりのお問い合わせが来る人気作業ですが、
基本マナーの悪いユーザーさまの作業は一切引き受けま致しません。

例えば質問だけして、匿名や連絡先などの記入されてないメールなど。
またご自身のご都合ばかりの入庫スケジュール組む人などの作業はお断り、
ご遠慮させていただいております。

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