さて、今年のオープン記念日にはフリーマーケットも実施予定ですので
皆さま、どうか思い立ったら、どんどん7月1日までに商品を持ち込んで来て下さい～！！


さて！今回は千葉県銚子市のＴさまのセカンドカーのカスタマイズです。
最近、Ｔさまの職場では軽のハコバンが流行ってるみたいです。

セカンドカーだからこそ遊びでイジるという発想の元で、今回はお任せのカスタマイズ
当店からＴさまにお勧めしたのがこちらの”柿本改”のマフラーでした。（笑）

そしてＴさまから2つ返事でＯＫ頂けました。　

（今回はマフラー交換に本命のタイヤ交換も同時進行の作業です。）

タイヤ交換は155/70Ｒ134本交換で作業の様子を見ていたＴさまもタイヤの組み込み作業では
とても感心深く見られておりました。中でもホイールバランスにはとても感動されておりました。

さて、ここまでの流れは凄く良好で良かったのですが・・・・
こっからは苦戦に強いられることになりました。。。。ｗ（*。*）ｗ

マフラージョイント部分のナットは見るからにして触るのはヤバそうです。
円滑油を流し込み、また、たたき出ししながら様子を見てはボルトを回すのですが
どうも違和感ありあり。　（経験上ヤバいかも。）

（あらゆる道具の出番になるのですが・・・まったく歯が立ちません。）

メガネ、ラチェット、スクリュー型のコマなど、とにかく思いついては色々と試しましたが
まったくピクリとも動きません。無理に回せば折れるのも必至！？

ここまで駄目ならば触媒後の中間マフラーからＲｒマフラーごと、
ごっそり車体から外してやりましょう～～と試みたのですが・・・・・

中間マフラーが足回りに干渉して取り外し不可。よってＴさまと話し合い、Ｒｒマフラー一部カットして
触媒後の中間マフラーからＲｒマフラーごとを車体から取り外しをいたしました。

（既にＲｒマフラーの片側のボルトは丸み帯びてしまいました。）

いやいや、久しぶりにヤバいパターンです。どうもＨＯＮＤＡ車とは相性が良くない・・・。（苦笑）
さて、マフラーごと取外しが出来ましたので、完全フリーの状態で自由に作業をさせてもらいます。

（Ｒｒマフラー中間ジョイント部分には2本のボルトが使用されております。）

比較的綺麗な片方側のボルトにメガネを入れると分かるのですが、14ｍｍでは振り幅に
ガタガタ遊びが出てしまい13ｍｍだとボルトにすら入らない。。。。よってこれは13.5ｍｍのボルト！？

道具は上手く噛まない、錆がスゴ過ぎる。これでは車体に装着している状態で
限られた道具のスペースだと限界はありますね！！（無理は禁物です。）

なるほどと理解しながらこの2本のボルトを外します。

ところがこれでも回りませんでした。（笑）とにかくこのボルト様はこの環境に良く馴染んでるみたいで
全く動こうとしません。100戦練磨のスクリューソケットを使用してもこの有り様。（ＴＶＴ）/バイバイ~

という事で電動サンダーでボルトをシェイプＵＰ！！！

見事にクルッとボルトが回り外れました。　（*＞*）/　

ボルトを2本綺麗に外して、新たにボルトネジ山を作成しときます。

今回使用するのは間違いなく14ｍｍ頭のボルトです。
新しいねじ山を作り柿本マフラーとドッｷﾝｸﾞの準備！！

（Ｔさまから承諾得たＲｒマフラーはＣＵＴされて再使用は不可。）

ＣＵＴしなければ間違い無く未だ苦戦している事を考えると・・・・ｗ（*Ｖ*）ｗ笑えません。

取外しは大変でしたが取付けはあっという間に完成致しました。
見た目もスマートになり、軽量化、エンジン性能ＵＰも期待できそう～～

☆柿本改マフラーＧＴ-ＢＯＸ　☆マフラーハンガー強化ブッシュ2ＳＥＴ　☆ファイアストーン155/70Ｒ13


マフラー強化ブッシュ使用してバンパーとのクリアランスは絶妙！！

エンジンＯＮにすれば！？想像していた以上に排気サンド音が出て、これまたビックリでした。
ターボ車でしたのでここまで音が出たら、十分にスポーツ走行は気持ちが良い筈！？（笑）

（ＨＯＮＤＡ/バモスホビオターボ）

大変希少なモデルのバモスホビオターボ！！足回りもリニューアルして
マフラーも変えてと走りに磨きが掛かりました。ｄ（＾＾）

千葉県銚子市のＴさま！！お時間掛かかり申し訳御座いませんでした。
次はメインの18系マジェスタ後期でカスタマイズ期待しております～～

オープン記念日遊びに来て下さい～～（＾＾）/

お疲れ様です。本日は久しぶりにいい感じで晴れてくれました。
梅雨前の希少なお天気。こんないいお天気で皆さま本日は楽しめたでしょうか？？

そんな本日は神栖市のシビックタイプＲのＦさまステアリング交換っす！！

最近当店ではステアリング交換が流行しております。確かに車を乗り変えた
感はグッと出ますので、かなりのおススメカスタマイズです～～

慣れた人だとこの作業は30分も掛かりません～～

さぁーーーーーーー30分後はどのようになってるのか～～？？シャシャシャ♪♪♪

ウォーズマン君も気になって遊びに来てくれました。ｗ（*0*）ｗ

ウォーズマン君も楽しみみたいですが・・・・・あまりにも
ポーカーフェイスですので感情が一切伝わって来ません。（笑）

では！では！純正から社外ステアリングの変更を見て下さい。ｍ（＿）ｍ

ムムム、おっおおーーー！！やっぱりしっくりと来ます～～モモステアリング！！！

純正ステアリングより若干ひと回り小さく感じます。

☆ＭＯＭＯステアリング/ジェットＪ-2　350π　（定価33000円）
☆ワークスベルボスＫＩＴ（定価11000円）　＊ボスＫＩＴは小加工アリ

先日のフイットＲＳのステアリングも同じ物をチョイスしたのですが、今回は350πの大きさにしました。
装着感、握った感じもとてもイイですよ！！イタリア―――ノは素晴らしい～～～（＾＾）/

流石のＦさまも嬉しさ隠しきれずにＶサイン！！あんしんセイメイ君も喜んでます♪（笑）

その後、あんしんセイメイ君はＦさまに付きまとうのでした。。。。。。。

（羊君）ねぇねぇＦさまーーエアバック抜いて怖くないのメェーー？？（Ｆさま）フフフフ。
（羊君）それって性能ＤＯＷＮするのではないかメぇ～～～？？　（Ｆさま）ヤバいなこの羊。。。

（羊君）ねぇねぇ無視しないでよーーー次は何処イジルの～～～～メぇ～～～？？

一同爆笑！！！しつこいこの羊。。。。。（爆）　


作業を無事に終えて、次何処イジル――とご相談を頂くのですが・・・・・既にフイットＲＳの用品は入荷済み。
只今、金欠みたいですので来月早々に着工の予定です。く（－－）イェッサ―

～各お客様へご案内～

来週は個人的な都合の為、重作業の受付は出来なくなります。
大変ご迷惑をお蔭しますが皆さまのご協力の程、宜しくお願い致します。

（最近はお仕事もかなりセーブしておりましたので、それなりに作業が残っております。）

とても忙しいのですが、一つ一つ有難く感じる次第です。
だって、当店のお客さまは待ってくれてるのですから・・・・・・（ＴＶＴ）

さてこの日夕方にたまたま遊びに来て下さった神栖市のＦさま！！

本当は頼まれていた社外用品の取付日の予約しにご来店でしたが、いつもいつも
待って頂いておりますので、この日は時間外で取り付け作業をさせて頂きました。

急遽の取り付けで喜びが隠せないＦさま！！帰りは別物仕様になりますよーーーーー

今回はステアリング交換！！！　く（－－）ウイッス。

純正ステアリングからイタリア―――ノ！！ＭＯＭＯステアリングに変更っす。

ステアリングの大きさ、太さが変わりますのでクルマの操作性も
もちろん大きく異なります。では！ご覧ください～～～～（＾＾）/

取り付け後はまったく違うクルマの仕様変更になりました。
純正は純正でこのままでもイイのでは？と思われましたが、やはりスポーツステアリング！！

ハンドルの太さは握り易く、取り回しもとても楽しい～～～（クルマを乗り換えたみたいですネ）

もう～～最高～～～～♪♪♪オーナーさまは幸せそうでなにより。（笑）

この様子を見ていた別のお客さまから、新たに社外ステアリングのご注文を頂きました。（笑）
確かにこの様子を見ていたらとても楽しそうですからね！？（フフフ）

☆ＭＯＭＯステアリングＪＥＴ320ｍｍ（定価33000円）　☆ワークスベルボスＫＩＴ（定価11000円）

ボスＫＩＴは小加工となりましたが無事に取り付けが出来て良かったです。
運転席周りの見渡しも良くなり、モモテアリングの存在感も出て本当にスポーツ車です。

この日予定外の用品の入荷と取付が出来た事にＦさまのテンションも高いままお帰りになりました。
神栖市のＦさま！いつもいつも待って頂き本当に有難う御座います。

これからも”ＣａｒＬａｎｄＫｉｎｇ”を宜しくお願い致します。　（＾＾）/

本日も朝から沢山のご来店を頂きました。
そんな本日は！久しぶりにスポーツタイプのお車で重なりました。

最近の当店ではレクサス車のイメージがかなり濃厚でしたので、ここに来てスポーツタイプの
お車はクルマの基本である！走る楽しさを追求してますので、ある意味とても贅沢な車ですね。

また各クルマのお客さまの層を見ても思いますが、スポーツタイプ（オープンカー含む）お乗りの
お客様たちは知らないスポーツ車のオーナーさまでも？とてもフレンドリーな会話を楽しんでるのですが、
何故か高級車にお乗りのお客様方はほとんどそういう事は無し。とても面白ものです。

（鹿嶋市34スカイラインのＡさま）　　　　　　　　　　　　　　　（神栖市フィットＲＳのＦさま）

（鹿嶋市スイフトスポーツＩさま）

本日、皆さま目的は異なりますが、クルマという共通点でお話は弾みます！！
スポーツタイプのお車の世界はとても平和なのです。（笑）

（今日はそんな事をとくに思わせて頂いた瞬間がありました。）

スカイラインのＡさまはご自身で排気漏れをしてる所を直すとい事でチャレンジ！！
ただそれだけの事なのですが、当店のブログの為にこのようなご協力画像を頂けました。

おっ！！誰かが倒れている。。。。

こちらはフィットＲＳオーナーのＦさまです。周りから沢山の笑と、写真撮影されておられました。（笑）

今度はオーナーさまご自身が潜ってレッツトライ！！！

Ｆさまよりはひと回り大きいだけあってオーナーのＡさま少々苦しそうでした。（笑）

下回りで作業しているＡさまが（枕が欲しい！枕が欲しい！！）首がつるーーーーーと、
大きな声で叫んでたのですが、通常はスルーされる事なのに・・・・・

全然Ａさまとは関係の無いお客さまであるスイフトスポーツのＩさまから、
車内で使用されている座布団を拝借されてました。　（Ｉさまの優しさスゴ過ぎです）

Ａさまも周りのお客様もこれにはびっくり！！周りからＩさまの優しさに驚きが隠せませんでした。ｗ（*。*）ｗ
（出身地、職業、年齢）全然異なりますが、これがスポーツ軍団様の魅力的な所です。

（ＨＯＮＤＡ/シビックタイプＲ）

では当店はと言うと！？こちらのシビックタイプＲをイジっておりました。

（今回取付け用品はスロコンです。電子制御式アクセルであるシビックタイプＲ）

これらの部品を割り込まして、アクセルレスポンスを細かく調整出来る様にします。（＾＾）/

（作業中のニアミスです）

この様な画像が使えるのもスポーツ車軍団様のいいところかもです・・・・。（笑）

（ＢＬＩＴＺ/スロットルコントローラー定価43200円）

取付け後は色んな調整方法あるのですが、アクセル軽く踏んだらスロットルは鋭く反応して、
エンジンも軽く吹け上がります。ＭＡ状態にしたらとてもじゃありませんが恐ろしい反応に！！

特別パワーが上がった訳では無いのにそんな気分にもさせてくれました。
ここからはオーナーさまがきめ細かく調整しながら、ご自身のアクセル量、踏み込んだ具合の
車両の反応も見ながら、最適なポジションに変更して頂ければと思います。



本日も沢山のご来店、ＴＥＬ、メール、美味しいお差し入れなど誠に！
誠に！有り難う御座いました。　明日も引き続き営業いたします。

明日ご予約のお客さま、心よりお待ちしております。（＾＾）/

今回はＨＯＮＤＡ/フイットＲＳのＦさまのお車で～～す！！

ある日突然に右ドアミラーが格納しないとご相談を頂きましたので、ＵＳＥＤ品で対策です。
どうせドアミラーカバーがありますので何色のＵＳＥＤ品でも取り付けは可能～～
車両よりも1年新しいＵＳＥＤドアミラーで安く交換です！！

（ミッキー仕様はやめられない！？そんなＦさまです。）

しかしＨＯＮＤＡ車のドアミラー不良の案件はここ最近とても多いですね～～（*＞*）

季節の変わり目？？う～～んモーター不具合は関係ないか～～

（上のオレンジ色がＵＳＥＤ品です。ミラーカバーの変更でリニュアルです。）

右側ドアミラーだけ年式が1年新しくなります。

途中、途中、作業の邪魔をされるオーナーのＦさま・・・・。

（Ｆさま）　あ～～～エアロが欲しい～～～～エアロが欲しい～～～～
　　　　　　何とか～～～なりませんか～～～～？？ウギュギュ。。。。。。

何ともなりませんし、集中させて下さい。。。ｍ（＿）ｍ

（Ｆさま）うわぁ～～～！！ボクの毒キノコが汚れてる～～～～秋なのに～～～～～！！！

ゴホ、ゴホ、ゴホ。詰まりまくり～～～空気が薄くなる季節だから取り替えないと。

でっ！リニューアル！！！

今回は青色のフィルターに交換させて頂きました。ｄ（＾＾）　
しかもメーカーさんもフィルターがマイナーチェンジされてました。

（勤勉の日本人はホントいいお仕事してます。）　

裕次郎さんも褒めてくれると思います。まだまだ”最近の日本”も捨てたもんじゃないと・・・。

（黒部編はまた近日に！！）

（ＨＯＮＤＡ/フィツトＲＳ）

Ｆさまの気になる所は全て改善されました。　また今年の冬には・・・・・・

あれに！？取り換えるご予定みたいですのでとても楽しみです。

いつも、いつもＦさまには驚かされてますので・・・・・
今回は当店が脅かします！！！（＞Ｖ＜）/


神栖市のＦさま！！



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もうちょっっと下に・・・・




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近日、必ず当店にご来店ください。







詳細はご来店してからのお楽しみで！！！







（＾＾）/　Ｆさまのご来店、心よりお待ちしております～♪