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NISSAN/スカイライン(外装ステッカー貼り増し!!)Aさまの世界。

2017年7月13日 at 10:00 PM

最近は多数のお客さまからのご意見でブログはなるべく連日作って欲しいーーという
ご意見を沢山頂いていております。。。。m(_)m

と言う事で久しぶりに全開でブログ作成っす!!(笑)

ほぼ1ヵ月待ちの状態でやっとAさまのカスタマイズのご相談を受けれます。(*。*)/
今回はこちらの空いたスペースに新しいステッカー作成のご依頼です。

常に変化を求めているAさまには脱帽しますし、何よりも当店元祖スポーツカー軍団の
リーダーAさまですので当社も気合が入ります!!(笑)
しかしこの相談内容自体が中古車屋とは関係の無いお話にもなるのですが・・・・・(笑)

(Aさまの希望のデザインを作成して、大きさなども決めていつものTさんに作成依頼。)

クルマ用のステッカーはありませんので、ステッカー自体を野外用のステッカーで対応します。
耐久年数は約10年といった頃です。また外装関係にこれだけのステッカーも貼り付けましたので
当店取扱いの車両保険も保証金額の内容を上げさせて頂きました。(保険会社によります)

相手が対物超過度加入されてないクルマとぶつかった時はかなり揉めますので
自分の身はご自身で守るしかありません。とくに低年式モデルの高価格車は・・・。w(*。*)w

おっ!!当店限定ステッカーのYES!!CarLandKingを既に貼り付けておりました。
8年ぶりに作成いたしましたこの限定ステッカーはお蔭様で大分数が少なくなりました。

まだ色によっては在庫もありますので、気になる方はお早目にGETで~~す!!(笑)

しかし今回も追加の追加作業が発生中~~~!!さすがAさまです♪♪♪

先日、Aさまと話をしている時にたまたまオークション会場で超希少車(限定車)が
出品しているの発見してこれを落札して、対34スカイラインに仕上げようと当店デモカー構成を
考えておりましたが競り合いながら負けて買えなかったです。。。。。(うううう。)

Aさま、ボクは諦めておりませんから!!(笑)

今回も右側はミラーステッカーで決めました!!鏡越しで見る時は何とも言えない仕様。

(追加作業になったボンネット、トランクもしっかりと爪痕を残しました)
赤いボディに蛍光グリーンが入っただけでセンス度UPです♪~♬~♪
最近は東関東自動車道に良く出没するみたいですので、発見された方は手を振ってあげて下さい(笑)

(NISSAN/スカイライン2.5GTターボ)


上手く絶妙なバランスが取れたステッカー仕上げ!!Aさまの希望はまだまだみたいですが
ここまで来ると子供から大人まで人気が出て来そうですね~~(^>^)/

実際に帰宅途中の小学生たちがAさまのスカイラインを見て
うわーーめちゃくちゃかっけーー!!と興味津々でした。

今回はこのままTベルト交換一式の作業もありましたので、カスタマイズは取り合えず一休憩。
今後もAさまから目が離せません~~~~~!!!

Aさま~~引き続きブログメンバー記事もチェックお願い致します~~




HONDA/バモスホビオターボ(柿本改マフラー)装着

2017年6月28日 at 9:43 PM

さて、今年のオープン記念日にはフリーマーケットも実施予定ですので
皆さま、どうか思い立ったら、どんどん7月1日までに商品を持ち込んで来て下さい~!!


さて!今回は千葉県銚子市のTさまのセカンドカーのカスタマイズです。
最近、Tさまの職場では軽のハコバンが流行ってるみたいです。

セカンドカーだからこそ遊びでイジるという発想の元で、今回はお任せのカスタマイズ
当店からTさまにお勧めしたのがこちらの”柿本改”のマフラーでした。(笑)

そしてTさまから2つ返事でOK頂けました。 
(今回はマフラー交換に本命のタイヤ交換も同時進行の作業です。)

タイヤ交換は155/70R134本交換で作業の様子を見ていたTさまもタイヤの組み込み作業では
とても感心深く見られておりました。中でもホイールバランスにはとても感動されておりました。

さて、ここまでの流れは凄く良好で良かったのですが・・・・
こっからは苦戦に強いられることになりました。。。。w(*。*)w

マフラージョイント部分のナットは見るからにして触るのはヤバそうです。
円滑油を流し込み、また、たたき出ししながら様子を見てはボルトを回すのですが
どうも違和感ありあり。 (経験上ヤバいかも。)

(あらゆる道具の出番になるのですが・・・まったく歯が立ちません。)

メガネ、ラチェット、スクリュー型のコマなど、とにかく思いついては色々と試しましたが
まったくピクリとも動きません。無理に回せば折れるのも必至!?

ここまで駄目ならば触媒後の中間マフラーからRrマフラーごと、
ごっそり車体から外してやりましょう~~と試みたのですが・・・・・
中間マフラーが足回りに干渉して取り外し不可。よってTさまと話し合い、Rrマフラー一部カットして
触媒後の中間マフラーからRrマフラーごとを車体から取り外しをいたしました。

(既にRrマフラーの片側のボルトは丸み帯びてしまいました。)

いやいや、久しぶりにヤバいパターンです。どうもHONDA車とは相性が良くない・・・。(苦笑)
さて、マフラーごと取外しが出来ましたので、完全フリーの状態で自由に作業をさせてもらいます。

(Rrマフラー中間ジョイント部分には2本のボルトが使用されております。)
比較的綺麗な片方側のボルトにメガネを入れると分かるのですが、14mmでは振り幅に
ガタガタ遊びが出てしまい13mmだとボルトにすら入らない。。。。よってこれは13.5mmのボルト!?

道具は上手く噛まない、錆がスゴ過ぎる。これでは車体に装着している状態で
限られた道具のスペースだと限界はありますね!!(無理は禁物です。)

なるほどと理解しながらこの2本のボルトを外します。

ところがこれでも回りませんでした。(笑)とにかくこのボルト様はこの環境に良く馴染んでるみたいで
全く動こうとしません。100戦練磨のスクリューソケットを使用してもこの有り様。(TVT)/バイバイ~

という事で電動サンダーでボルトをシェイプUP!!!

見事にクルッとボルトが回り外れました。 (*>*)/ 

ボルトを2本綺麗に外して、新たにボルトネジ山を作成しときます。

今回使用するのは間違いなく14mm頭のボルトです。
新しいねじ山を作り柿本マフラーとドッキングの準備!!

(Tさまから承諾得たRrマフラーはCUTされて再使用は不可。)

CUTしなければ間違い無く未だ苦戦している事を考えると・・・・w(*V*)w笑えません。

取外しは大変でしたが取付けはあっという間に完成致しました。
見た目もスマートになり、軽量化、エンジン性能UPも期待できそう~~
☆柿本改マフラーGT-BOX ☆マフラーハンガー強化ブッシュ2SET ☆ファイアストーン155/70R13


マフラー強化ブッシュ使用してバンパーとのクリアランスは絶妙!!

エンジンONにすれば!?想像していた以上に排気サンド音が出て、これまたビックリでした。
ターボ車でしたのでここまで音が出たら、十分にスポーツ走行は気持ちが良い筈!?(笑)

(HONDA/バモスホビオターボ)

大変希少なモデルのバモスホビオターボ!!足回りもリニューアルして
マフラーも変えてと走りに磨きが掛かりました。d(^^)

千葉県銚子市のTさま!!お時間掛かかり申し訳御座いませんでした。
次はメインの18系マジェスタ後期でカスタマイズ期待しております~~

オープン記念日遊びに来て下さい~~(^^)/


LEXUS/IS250C後期 (完成度の高いカスタマイズ)スピンドルVerⅡ

2017年6月16日 at 8:59 PM

大変お待たせ致しました!!

LEXUS/IS250C後期スピンドルVerの完成!!

(各お客さまから注目されていた千葉県銚子市のEさまのISC。)

今回はISC/Fスポーツ用のアルミに変えて、タイヤもミシュランタイヤPS4交換

ランフラットタイヤからの入れ替えにもなりますので(インチUP、タイヤサイズ)変更もされましたので
クルマ自体の性格もよりスポーツになったと思われます。 (出来ればご感想が欲しい所です。)


ある意味、現行モデルで存在してるならば?この様なスタイルではないでしょうか?
(更にEさまが現状最も気になる個所を確実に仕上げさせて頂きました。)

最も気になるという個所はスピンドルグリルの下部分の隙間。
エアロ自体が30系ISをデザインされておりますので、下回りのアンダーカバー、ライナーカバーが合わず
若干メッシュグリル側からの下の部分では隙間が見えておりました。

社外エアロだから仕方ないと言えば仕方ありませんが、ここまでの完成品に対して
逆に何とかならない??という問い合わせを頂きましたので、試行錯誤しながら、
下回りの完成度を上げる様に考えました。

(右ライナー部分)


(センター部分)


(左ライナー部分)

如何でしょうか?気になる下回りは全部カバー類でしっかりと埋まりました。

エアダクトにも考慮して、色々と工夫致しました。(作業内容は内緒っす!!)

(今回はあるレクサス部品を全部揃えて加工/取付けにしました。)

ただカバー類が収まるだけで無く、メンテナンス関係にもちゃ~んと配慮致しました。(^^)/

OILエレメント交換もOK!!ストレスレスです。d(^^)

少々予算は上がりましたが、Eさまは気になるから仕方ない。逆に安く出来たぐらいだと
とても喜んで頂きましたので、完璧主義の方には今後こちらの(オプションプラン)もご用意の予定。

さらに追加で先日にドアパンチを食らったとの事で、再塗装は避けて
バッチシ!デントリペアで完璧にキレイに仕上げさせてもらいました。

212ブラックLEXUSオリジナルはしっかりと保たれてます。d(^^)

今回のEさまのカスタマイズには色々な人が注目されておりました。

より高いレベルのスピンドルグリルVerのレベルUP!!
気になる方にはご相談いただければスピンドルVer2と言う形でカスタマイズが可能です。
(あくまでもスピンドルグリルを当店で受けた方のみ限定です。)

久しぶりの愛車LEXUS/IS250Cの納車を楽しみにご来店して下さったEさま!!
この度のカスタマイズのお任せコース、誠に有り難う御座いました。

”現行版ISC”の完成と言った所です。
引き続きISCコンバーチブルで素敵なカーライフをお送りください~!!





Rサルーン⇒アスリート仕様に!!

2017年6月15日 at 9:08 PM

(今日は朝一番にとても真っ青なお顔で鹿嶋市からOさまがご来店して下さりました。)

ご来店内容をお伺いすると?ご主人様の車をお借りしてぶつけたらしく、
何とかスグに直したい!!と言う事で急遽のご来店でした。 w(*。*)wえっ!!

実はこの案件、先日も似た様なお話があったのですが、そのお客様は当店のお客さまでは
無かったのですが、高級車を置いているイメージが強いとの事で朝一番にご来店。

内容も今回のお客さまと同じく、ご主人さまのお車を擦ってしまい、
ご主人様が知らない内に直したい!との事で、その日も急遽の作業になりました。

しかも、今回の車種とまったく同じ。。。。。

(TOYOTA/18系クラウン3.0Rサルーン)

フロントバンパー左下部分は割れております。しかもフォグランプにも傷が入ってる状態。

コーナーセンサーを無視したのか見事な割れっぷりです。w(*V*)w
保険使って新品にするか?それとも中古品で対応するか?お客さまと悩みましたが、
取り合えず中古品を調べると・・・・・・・程度が悪く、価格もそれなりに高いという結果に。

ここで当店でお車を購入されているお客さまだけのサービスになのですが、
当店在庫の部品取り車がある場合はそちらもご案内させて頂いております。m(_)m

(TOYOTA/18系クラウン・アスリート3.0)

お客様も特別アスリート用のバンパー、Rサルーン用のバンパーなどは気にしない
との事でしたので、当店在庫のアスリート用のバンパーの移植する事にしました。

(これらの部品は同業者さま、他店購入のお客様にはお譲りは致しておりません)

アスリート用のエアロ付になりますので、ある意味バージョンUPになるかも。(笑)

取り外したお客さまのRサルーンバンパーにはコーナーセンサーが装着されて
おりますので、これらも全部移植していきます。(計4個)

今回はフォグランプユニットごと交換して行きます。

(左画像が今まで装着していたクリアランスセンサーです。)
(右画像)アスリートバンパーにも同じように穴開け加工していきました。

綺麗に4箇所穴開け加工してソナー装着です。く(--)

このまま配線類も移植して装着準備に入ります~~~

最近はバンパー脱着のお仕事が多い気がします。。。。。。(笑)

お客さまからは思いの外、ご予算が少なくなったので!?ついでにOIL交換、
OILエレメント交換、エアコンOIL、さらに燃料添加剤も追加オーダーを頂きました。 \(^V^)/

(TOYOTA/18系クラウン3.0Rサルーン)

取付け後にはバンパーも綺麗に磨き、見事にアスリートバンパーでバージョンUPしました。

アスリートのエアロ効果もあって、以前よりもカッコ良くなった~と喜んで頂けましたよ!!

ここまでお客さまに喜んで頂ければ何よりです。(笑)

当社ではお客さまの持ち込み部品などの交換などは一切しておりません
お客様がネットで安く購入するのは自由ですが、部品の品質責任も取れませんですし、
最悪の場合作業の二度手間、代車の貸し出しサービスなども含め、いい結果は一つもありません。
(こちらのお問い合わせTELもよくあります)

便利な時代だけに、色々と問題があるのもまた事実。
サービス業は奥深く、ホント難しいと思うこの頃です。 (-。-)




LEXUS/IS250C後期(社外ステアリング)交換

2017年6月9日 at 9:11 PM

当店でH/Pからのお問い合わせの中で特に多いのが
レクサス関係のお話です。
業者さま、一般ユーザーさまと幅広く。 

そのレクサス関係の特に多いのがこちらのスピンドル仕様関係のお話。

只今当店ではこのスピンドルエアロの完成度をより高く上げようと
様々な発想の元で今回のEさまのISCをバージョンUPカスタマイズ!!

その完成度は・・・・??是非お楽しみに~~(^^)/

そして今回の作業はステアリング交換です。本当に当店で流行っておりますね!!(笑)

今回の社外ステアリングはエアバック、パドルシフト、その他スイッチ類にも
全て対応してますので
これらの配線類一式を全て移植します。

慣れた方ならこの作業20分程で行けると思います。d(^^)

ではイメージ一新!!!スポーツ心あるステアリングを見て下さい~(^^)/
形状自体が完全にスポーツステアリングですので見た目から気持ちが高揚させてくれます。
とても遊び心も有るのですが、本格的な革巻きで赤いステッチ仕上げです。d(^^)


☆REALステアリング/当店USED在庫 

外装も内装もイメージを変えて来ました。 いい感じに仕上がってきました。

千葉県銚子市のEさま~~いよいよ納車予定となります~~ v(^^)
クルマの完成度はかなり高く、とてもカッコよく仕上がったと思います。

是非ともお楽しみにお待ちくださいませ!!