お疲れさまです。ここ最近は残業続きでなかなかブログ作成までには至りません。
スケジュール通りに進めたい所なのですが・・・・。（ＴＡＴ）

さて、今回はフェアレディＺの納車前のカスタマイズ日記（その1）というお話です。

フェアレディＺの納車前の点検をしていたらどうしても気になる箇所が見つかりました。
ある程度年数も経っているＺ33。どうもファンモーターの回転数に違和感を感じたので

ラジエターファンモーターを強制的に作動させてみると？やはり回転が悪い事に気付きました。

このファンモーター低速回転・高速回転とあるのですがどちら回転が遅い。。。です。

これからしっかりＫさまには乗って頂きますのでこちらはＮＥＷ部品オーダー中～～（＾＾）/

故障の原因は年数的な劣化で不良も考えられますが、ラジエターファンモーターのすぐ後にはＶＱ35の
熱々エンジンが搭載していますので熱によるダウン！？と、ラジエターグリルが装着もされてませんので
エンジンの熱気が逃げ切れずにこれもまた後押しになって、モーターの動作不良に至ったのではないかと。

という事で！（サーモスタット交換、ラジエターキャップ）なども年数劣化の為このまま交換です。

Ｚ33ある！ある！の部品交換かもしれません。取り合えず部品は交換して行きます。。。ｍ（＿）ｍ

さて、その次はＫさまご愛用のアルミホイールの交換＆タイヤ交換です。
現状のＢＢＳからＷＯＲ’Ｋアルミ20インチに入れ替え～～～～

この20インチのホイールにタイヤを引っ張りで履かせたいというＫさま。
理想のＺ33はＵＳＡ仕様のフェアレディＺ！！なのでスポーツカーにする気はないとの事。

極限を目指してカスタマイズ開始です～～ｖ（＾＾）

久しぶりの20インチの引っ張り仕様です。（笑）タイヤが引きちぎれそう～～（＾＾）
フフフ♪安心して下さい。全然大丈夫です！！かなりこの辺は慣れておりますので。（笑）

１本目パチパチの20インチの完成～～！！！

ここまで来ると自転車みたいなタイヤです。（笑）　少しでも空気圧不足だとタイヤが外れそうです。
これを見たＫさまは・・・・・う～～んまだ、甘いな～～と少々悩まれておりました。ｗ（*＞*）ｗ

ということで次はボディカスタマイズに！！

本日は夏日！？猛暑となりました。昨夜の台風のお蔭で眠れずじまい・・・・。
ここ最近、ミサイルやら、台風などで神経ＨＩの状態で本日も無事に作業は終えました。

さて、本日は朝からほとんどレクサス関係の入庫、ＴＥＬのお問い合わせの一日でした。

（ＬＥＸＵＳ/ＬＳ600ｈバージョンＵ・Ｉパっケージ）

とくにここ最近はＬＳのお客様がソワソワし始めてるみたいで何よりも新型ＬＳの登場。
市場では既に乗り変えモードで玉数も豊富になりつつあります。ｄ（＾。’）

個人的な意見で新型が出たからといって、乗り変える必要はありません。
逆に今からＵＳＥＤでＬＳを狙う人はとても嬉しいシーズン開始になるとも思います～～

こちらのＬＳ600ｈはまだ30000ｋｍ台を彷徨っている低走行のＬＳです。
この距離は逆に珍しいくらいですのでこの辺は当店も高価買取したい所かも・・・・。（笑）
（同じ21番ですからね！）フフフ。

（さて、オーナーのＳさま、いつも通りに季節の変わり目でＯＩＬ類の交換です。）

エンジンＯＩＬもエレメントと同時にすれば約9ℓの注入ですが添加剤も含めて行きますので
まずは８ℓにＷＡＫＯ’Ｓプロステージ（0Ｗ-30）にＷＡＫＯ’Ｓ添加剤ＦＶ混ぜての2本注入です。

またフューエルワンもガソリンク84ℓに対して2本注入です。ｗ（*。*）ｗ
さすがＬＳ。ゴクゴクと飲み込んでるみたいで相変わらずモンスターに見えてしまいます。（笑）

（こちらは現行ＬＳ460バージョンＣ/Ｉパッケージ入庫です）

久しぶりのＳさまのご来店です。本日急遽のご来店理由は・・・・？？

何と！フロントスポイラー破損されたみたいで車輪止めでやってしまったらしいとの事。
そこのコンビニの駐車場でたまたま学生さん達が数人”ＬＳの擦る瞬間”を見ていたらしく・・・・

ＳさまはめちゃくちゃＬＳのバンパーを気にしていたけど。。。。学生さんらが見ていたので
（外見）はそんな気にしてないわー！！みたいな感じで、その場を去りながら・・・・
じつは（内心）で泣いていたと言う、いつも笑わしてくれる関西出身のＳさまのお話でした。（笑）

モデリスタフロントスポイラーはメッキ部分まで破損してますので修理では無く（要交換。）

またついでにというモデリスタ19ＡＷホイールはメッキ加工されている所のガリ傷ですので修理代を
考えたら？新品交換の方が早くて最終的にお安く済みます。（納期４日～７日ぐらいのご予定）
そのまま全部頼んでおいて－というＳさま。既に部品だけでも16万円は決定でした。（ＴＶＴ）/

そして本日、最後のご来店のレクサス車はＬＥＸＵＳ/ＩＳ250バージョン”Ｌ”。

（栃木県宇都宮市からＳさまのご来店です。）

1年程前にスピンドルＶｅｒで当社までお問い合わせを頂いてたみたいです。今回は決断して！
そのご相談と、着工日のスケジュールの確認の為、わざわざ茨城県の当社までご来店して下さりました。

市場でもＩＳＣのホワイトパールにバージョン”Ｌ”は人気車種。こちらのお車何と～！！
”新車で購入”したというお話でした。ｗ（*0*）ｗ今は欲しくても新車では買えません。

また、本日別件で東京都江戸川区にお住いのＬＥＸＵＳ/ＩＳＣにお乗りのＩさまからもＴＥＬで
スピンドルＶｅｒのご依頼済みです。ここ最近はスピンドルＶｅｒのお問い合わせが多く
只今、月1台ペースで作業をさせて頂いております。（本当に有難う御座います）

決して安い作業ではありませんので当店も追い込むような営業はしておりません。
（オプション装着部品にもよりますが25万円～30万円くらいの作業内容。）
＊スピンドルオプションのＶｅｒ2になりますと？もう少し価格が5万円ほど上がります。

オークション見ていてもスピンドルグリルＶｅｒは評価されて価格も通常のノーマル車よりも
高値で取引されております。業者さまもその内容は理解しているのです。（高価なカスタマイズだと。）

当社もこの数少ないレクサスＩＳＣに触れる事に嬉しさを感じて作業をさせてもらっております。

栃木県のＳさま！来月中旬のご入庫予定宜しくお願い致します。
東京都のＩさま！来月早々の着せ替え（その日返し）で作業させて頂きますので宜しくお願い致します。

また、スピンドル関係で悩まれている方はどうぞご遠慮なくお問い合わせくださいね！

（本日も沢山のＴＥＬ，ご来店誠に有り難う御座いました。）

明日、８月１１日（金曜日）～８月１７日（木曜日）まで夏季休暇となります。
お客様には大変ご迷惑をお蔭しますが宜しくお願い致します。

さて今回はあのアリストＶ300のＯさまが久しぶり過ぎる位にカスタマイズチューン！！

（密かに温めていた、あのプランを今回は作戦実行に移します！！）

常々ＯさまはアリストのタイヤサイズをＲＣＦ、ＧＳＦ、アリストＴＴＥバージョン（限定車）と
同様にしたいという考えを持たれておりました。今回は超激レアホイールが手に入りましたので
Ｏさまのご希望通りにタイヤサイズも確保できますので実施させて頂きました。

マニアにはたまらない一品のＴＯＭ’Ｓ製１８インチマグネシウムホイール！！！
こちらのホイールサイズはフロント245！！リアには275と！！いうサイズの装着が可能。

（物凄く貴重品ですのでいつも通りにホイール専用ガラスコーティング施工仕上げ済み）

☆ホイールナットも当店御定番の17ｍｍブラックナットのロック機能付きです。ｄ（＾＾）

ホイール素材がマグネシウムと言うだけあって、物凄く軽量化されておりますので
見た目以上にパフォーマンスの向上にも繋がる仕上げとなりました。

ビックキャリパー（20系セルシオ後期）の物を装着されているのですが、オフセットサイズも
いい感じですので、奥行きある余裕のある装着感でとてもいい感じになりました。

ホイールを変えただけでクルマが変わった感じに！！

当店のお客さまからもＴＯＭ’Ｓホイールは大人気でしたよ！！

どんな走りになるのか！？

フロントタイヤ245/40Ｒ18・リアタイヤ275/35Ｒ18という極太サイズです。
”ＦＲスポーツ”が楽しくなりそう～～～～！！！　（＞Ｖ＜）/　羨ましい～～！！！

当時このホイールを新品で購入するとなると・・・・・・恐らく軽自動車は軽く買えます。

当店も今はビックサイズより車両に応じたホイールサイズが流行しておりますので
アリストの場合は18インチくらいがベストチョイスかも！！

（ＴＯＹＯＴＡ/アリストＶ300）

流石のオーナーのＯさまも物凄くご満悦！！（笑）嬉し過ぎて微笑みが止まりませんでした。
まさにホイールは見た目もかわりますが、欲言えば走行性能ＵＰも欲しい所。

燃費なんて全然～～～（笑）
僕たちの世代は楽しい走りが欲しいのですからね～！！（笑）

今回はＯさまのホイール＆タイヤ装着記念として、ご来店中だった各お客様と
アリストオーナーのＯさまで、極太ケーキ＆コーヒ―を頂く事にしました。（笑）

だって、この日はこのアリストの（性能ＵＰ！！見た目ＵＰ！！）した大切な記念日ですから・・・

ご覧のように極太サイズ275/35Ｒ18を装着したＯさまには当店からロールケーキの
極太サイズを記念として出させて頂きました。（笑）

久しぶりにＯさまの笑みも見れましたし！次にも期待したいです～～（フフッフ♫）

独自の世界観でカーライフを満喫しているＯさま。僕たちの世代はまだまだ
若い人には負けられませんよね～～！？

Ｏさまも当店にご来店してから、かれこれ10年以上のお付き合いあるお大切なお客さま。
そんな長いカーライフのお付き合いもさせて頂いておりますがハッキリ言わせてもらうと！！！

今までの中で一番カッコイイホイールＩＮでした。（笑）

Ｏさま！この夏は是非ともこのバージョンＵＰしたアリストＶ300で楽しんで下さい。
その後、走行性能のお話を改めて聞かせて頂きたいと思います。　
2017ｙいい夏休みに！！！（＾＾）/

（夏休み前の最後の納車となった千葉県香取市のＫさまのＩＳ350）

ご入庫時はまったくのノーマルＩＳ350だったのですが、ご契約後からは
追加、追加のご注文を頂きながら遅くなりながら納車はこの日となりました。

まず最初に言われたのがスピンドルＶｅｒエアロ装着のご相談から始まり、
その後、後期ＬＯＯＫヘッドライト。また、Ｋさまのコダワリポイントに至るまで随所に
このＩＳ350のカスタマイズ・バージョンＵＰさせて頂きました。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ350バージョンＬ）

顔面は全てＮＥＷ！！！スピンドルＶｅｒ仕様から後期ライトに至るまでフルカスタマイズ。

オーナーさまはＩＳの購入以前からこの仕様のカスタマイズは計画に入ってたみたいです。

まったく別物仕様になったＩＳ350！！Ｋさまの一番のお気に入り後期ライト！！

また、レクサス専用カラー（212）ブラックを綺麗に保つ為にガラスコーティング施工も実施。

（これには今回各業者さま、お客さま、オーナーのＫさまも驚かれておりました。）

一部施工の画像をどうぞ！！

ご覧のように水を掛けてガラスコーティング性能を初めて見た方でも納得の出来る性能です。

今の季節には撥水性能が強いのは逆に弱点になりますので、納車時にはトップ面
（ボンネット・ルーフ・トランク）のみ撥水性能をわざと弱くするよう別メニューで施工しております。

何よりも黒色のピカピカ仕上げには4日間程掛かっておりますので触るのが怖い位に
黒光りしております。　やはりこの世界は磨きありき・・・です。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ350バージョンＬ）

（また、ＩＳの弱点といわれる部品も交換させて頂きました。）

それは外装のモール関係部品。

ルーフモールからフロントガラスモール。またドアメッキモールも（1台分）
全て新品部品に交換させて頂きました。　（これはボディ磨き前に実施させて頂きました。）

せっかく綺麗に仕上げていく中、今後は駄目だろうと判断して交換後の施工でした。

☆スピンドルＶｅｒエアロ　☆ＩＳ後期ＬＯＯＫヘッドライト（防水施工）　☆社外ＨＩＤライト取付
☆フロントライト内ウィンカーメッキ交換　☆ヘッドライトＡＵＴＯレべリング機能調整
☆リアガラススーパーブラック施工（5面）フロントサイドＵＶ/カットクリアフィルム施工

☆ガラスコーティング施工　☆ヘッドライト・ホイールガラスコーテイング施工
☆セルスター製/ドライブレコーダー＆セルスター製レーダー探知機（連動式）取付
☆ＧＳ350Ｆスポーツ用流用サウンドクリエイタ―ジェネレーター取付　（以上）

まだまだＫさまにはやりたい事が沢山あるらしいのですが・・・・・納車が出来なくなりそうですので
一旦正式納車してからの楽しみに！！という流れで本日正式に納車させて頂きました。（笑）

正直最上級グレードのＩＳ350バージョンＬというクルマでここまでカスタマイズが出来たら
羨ましいぐらいにとても贅沢ですね。レクサスＩＳにお乗りなら誰もが一旦考える事を
Ｋさまは一度に全て熟してしまうのですから・・・・・・（驚くばかりでした。）

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ350バージョンＬ×スピンドルＶｅｒ）

千葉県香取市のＫさま！本日の納車おめでとうございます。

改めてこの記事を作成して当店もここまでやってたけ？？というぐらい
とても内容の濃いお仕事をさせて頂きながら誠に感謝する次第です。

当店初の20系ＩＳ350のバージョンＬを思う通りにここまでカスタマイズされ実行される
Ｋさまには最初から最後まで驚きっぱなしでした。（＾＾）

これからの長いカーライフ！！Ｖ6　3500ｃｃ300馬力越えのパワーある
ＬＥＸＵＳ/ＩＳを是非とも楽しんで下さい。今までにないくらい楽しくなると思います。
またカスタマイズのご相談があればお気軽にご連絡ください。

お差し入れ誠に有り難う御座いました。　Ａさまにも宜しく！とお伝え下さい。（＾＾）/