最近はバタバタモードですので2月からは完全予約制での作業受付となります。
皆さまのご協力！！宜しくお願い致します。

さて、今回は昨年の年末にナビの調子が悪くなったということで新年早々に
カーナビのご相談を幸せ真っ最中のＯさまから受けました。

いつものＯさまなら即決で欲しいカーナビが決まるのですが、今回はいつもとは違います。

それはＯさまが急に車に興味が無くなったから・・・・・？？（いやいや。）
もしくはＯさまは急激な金欠になったから・・・・？？（いやいや）
それとも誰かに弱みを握られている・・・・・？？（もしや！？）

じつはＯさま昨年にご結婚されたばかりですので奥さまとのご相談含めて
今まで通りの即決が出来なくなったのです。　ｗ（*＞*）ｗおおおおっおおお！！

しかもお相手さまは初恋の人。。。。Ｏさまは本当に幸せそうです。。。（ＴＶＴ）/おめでとう！！

と言う事で幸せ一杯Ｏご夫婦さまの足を引っ張るような故障したナビなどは問題外！！！

そして今回ご用意させて頂いたのがこちら！！

☆ミツビシダイアトーンナビという高級カーナビでした！！（笑）

どうしてもここだけは譲れない！！というご主人様のＯさま。（笑）

そのわがままに付き合ってくれる奥さまに感謝ですね！！（＾＾）

カーナビＩＮしてからタイムアライメント設定もさせてもらいました。

ここからの機能が凄いです！！ナビの機能は後から付けた物と言うぐらいに
音楽関係がメインの高級カーオーディオナビです。

細かい設定をしていきながら音質の違いを楽しみながらの設定。

スピーカーからドライバーの耳元までの想定距離を入力しながら、音源の時間差を作り
最適な音楽を確かに伝えて楽しめるオーディオカーナビです。

Ｏさま念願達成！！Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ機能搭載！！

カーナビだけは特にこだわるご主人のＯさま。年末から音楽の無い空間は
耐えれなかったというだけあって、取付け時にはあまりにも嬉しく、奥さまに
ご満悦にプチ自慢されておりました。（笑）

幸せ全快ーーーＯさま！！！

これで車内空間は充実し２月には新婚旅行！！しかも奥さまは初恋の人を射止めたという
ここ2年間はとにかく絶好調のＯさまですので、その幸せを少しボクにも分けて頂きたいと思言う次第。

（この頃のＯさまが・・・・今では懐かしい・・・・。）


鹿嶋市のＯご夫婦さま！！改めてご結婚おめでとうございます。　ｍ（＿）ｍ
色々と苦労もあると思いますが、これからのＯご家族さまのご発展を心より願います。

何時もブログのご協力誠に有り難う御座います！！（笑）

今月でまた1才年齢を取りました。ホント、嫌になります。

自分の年齢をケーキのローソクの本数で表わしたら・・・・・美味しそうに見えない。
また、節分の豆にしたら・・・・・・豆の数だけでお腹一杯。。。。ｗ（*＞*）ｗ
（あーーやだ！！）これ以上、も～う歳を取りたくないと思うこの頃のボクです。（笑）

（茨城県石岡市からレクサスＩＳにお乗りのＩさま）

昨年度の年末にご来店して下さった石岡市のＩさま。本日楽しみにしていたという
スピンドルエアロＶｅｒの取り付けでご来店です～～（＾＾）/

もともと車両を購入した時には装着していたという社外エアロ。（今回割れたのがキッカケ。）
奥さまからみっともないから早く直して欲しいと言う事で、ネットで調べて同県内の
当社にまでお問い合わせを頂いていた内容です。

こちらのエアロはタイミングよく（当社取扱いのＵＳＥＤスピンドルエアロＶｅｒ1）

もともと装着されていたスピンドルエアロは残念ながらＬマークは無理やり
加工されてそのままグリル内に取付けをされておりました。

当社取扱いのスピンドルエアロＶｅｒはグリル関係は全てＬＥＸＵＳ純正部品流用。
完成度の違いは明らかです。グリル関係だけでも10万円近くしますので高級商品です。

今回はたまたまＵＳＥＤ在庫がありましたので本当に良かったです！！

ＮＥＷフェイス交換作業時間約60分！！（無事に全て終えました。）

日帰りコースの選択ですと、このままスグに帰れるのが人気の秘密かも！？

もともとスピンドル系エアロを装着していた物と比べると車高はＵＰした形になりました。
Ｉさまご希望通りの車高になったと言う事で喜んで下さり、その完成度も楽しまれておりました。

（茨城県石岡市のＩさまのＬＥＸＵＳ/ＩＳ）

奥さまのご希望で即交換に踏み切ったと言うＩさま。昨年の年末の大掃除に来られてから
早１ヵ月近くになりましたが、無事に取付け完成出来て本当に良かったです。

（今回のエアロは取付け時に小加工して取付をさせて頂きました。）
恐らく前回、取り付けられていた社外エアロ取付け時に色々と加工されていた感じでした。
当社で綺麗に加工してから今回取付をさせて頂きました。　また何かあればお気軽にご来店ください。

夕方にはまた別のＬＥＸＵＳのご入庫です。（こちらは近日ご紹介させて頂きます。）

本日も沢山のご来店、誠に有り難う御座いました。　

本日はお天気が良くても全然寒かったですね！！
しかも手足がカチカチで動きが悪く作業の支障が・・・・・
（Ｔ～Ｔ）・・・・・出まくりでした。

（先日入庫した鹿嶋市のＩさまの新車ダイハツ/タントのお話です。）
もう間もなく納車近し！という所で先日ご主人さまから必要としない！？と言われていた
ガラスコーティング施工＆シャーシ塗装の作業は無事に終えました。

～下回りクリア防錆塗装済み。外装パネルはガラスコーティング施工実施～

（あれだけ要らない！とにかく安く！！）と言われていたご主人さまでしたが、
いざ新車入庫のアナウンスをすると・・・・あとあとの事を考えればやってくれとの事でした。（笑）

本日は車内編です！！ナビ関係は頼まれていたのですが、バックカメラなどは要らない！！
と豪語していたご主人さま。・・・・・しかしこの話の流れで追加でバックカメラも付けてくれ
という事で、急遽こちらの作業も追加+追加となりました。（笑）

もともとメーカー装着のオプションカメラはあるのですが、オーダー時には
要らないと言う事でしたので現状はカメラレス仕様です。

しかしこのバックドアパネルで後付けカメラ取付はかなりの困難な作業でした。
こちらのバックドアは樹脂で出来ており、内張りなどは存在しません。

よってカメラの配線を通すだけなのにとにかく一苦労・・・・・・・

（内張りを外すといってもこの部分のみ。ここから配線を車内に取り回さなければなりません。）

リサイクル材料でバックドアの作成！？車重の軽量化、新車時の組み立てラインの作業性などは
かなりの効果が期待出来そうですが、その後のメンテ関係はかなり大変な造りとなっております。

（第一段階）

まず最初の考えで2段階方式で真ん中からいっきに配線を車内に通すのでは無く、
一度サイド部分のガラス熱線から配線を出す事にしました。（これがもう～～大変）　
技術などでは無く、この作業・・・・もはや”運の話”になるのでは！？

（第二段階）

画像上では簡単な説明になるのですが、1本の配線だけを通すのにとても苦労しました。
とにかく色んな配線類が中に通っていてそうそう出口までカメラの配線が出ません。

↓この画像からわかる通り配線1本だけ通す作業なのですが・・・・・・（Ｔ～Ｔ）凄く苦戦。。。

ドアパネル内部を調べるのに久しぶりにスコープ君を出すぐらい。。。。（＠Ｖ＠）/ほっほ~いい！！

思い描いていた以上に内部は狭く、色んな障害物がありました。この画像を見て
あらゆる道具を出すのですが、最終的にこれらの道具で作業はかなり短縮出来ました。

針金を使用するのでは無く、ワイパーの固定金具を延長しＷＡＫＯ’ＳのフッソＯＩＬを塗りました。
（決して円滑油は駄目ですよ！！ベトベトになりますからね）　ｄ（＾＾）

ワイパーの固定金具はある程度の弾力もあり、動かす範囲もある程度操作が可能。
またフッソＯＩＬを塗っていれば滑りながら曲がって行くイメージです。蛇腹のゴム部分などには
効果覿面です～～～

（Ｒｒカメラ装着）

ナンバー水戸584の隣に黄色いカメラ装着ＩＮ！！とてもいい感じで大苦戦の作業は一段落です。

（新車/タントカスタムＸ・4ＷＤ）

鹿嶋市のＩご家族さま！！もう間もなく新車タントカスタム君の納車準備が
完了しますのでどうぞ！楽しみにお待ちください～～　\（＾＾）/

本日は胃カメラ先生のボクでした。

明日からお天気が雪予報と出ております。。。。そして雪よりもアイスバーンが怖いです。
凍っている路面での走行時には十分に注意して頂きたいです。

ここ鹿嶋市、神栖市ではそうそう雪が降る事はありませんのでスタッドレスタイヤの
装着率はかなり低い。しかも雪に慣れてない方が殆どなので、いざ雪でも降り、
路面などが凍れば簡単に事故が発生しやすいです。

外気温度が3℃切ったら走行は要注意。またトンネル出入り口、橋の上なども
注意が必要。さらには昼間でも常に日陰になっている路面などにも注意です。

（ＮＩＳＳＡＮ/スカイラインＶ36　2.5ＧＴ）

今回は久しぶりに21番連合軍の神栖市のＩさまです！！（笑）

Ｉさまからのご依頼でタイヤ交換です。く（－－）でも、スタッドレスタイヤではありません。ｗ（*。*）ｗ

タイヤ溝はまだ問題ありませんでしたが、タイヤ自体が古いと言う事で今回ＮＥＷに交換！！

（これは学べますね！！）

いくらタイヤ溝があってもタイヤが古ければ性能も劣化しております。（流石Ｉさま！！）

タイヤはゴム。なので使用しなくてもゴムは固くなり、ひび割れを起こしやすくなります。
その様なタイヤに1本あたり車両重量の４分の一の負担が掛かりますのでタイヤも辛くなります。

溝も大切ですが、タイヤの”生産年式”も大切なんです！！
実際タイヤ交換時にこのタイヤ硬いなーと思う275/30Ｒ20の交換でした。

いつもこのクラスのタイヤ交換で思いますが、当店もそろそろＡＵＴＯチェンジャー
（30インチ対応）が欲しいと思うこの頃です。

レクサスＬＣも21インチでランフラット。ＧＴ-Ｒも20インチのランフラット。
ＮＥＷＬＳも20インチでランフラット仕様。（1台でも取り扱いがあれば）・・・・・導入！？

もうそんなに遠くないだ～ろうのこのクラスたちのタイヤ交換・・・・です。ｗ（＞Ｖ＜）ｗ

一昔前では20インチのタイヤ交換が出来るチェンジャー！？で、ざわめきましたが
今ではそれが当たり前の時代。ホント怖いです。時代は・・・・。（苦笑い）

当店も今まで245/30Ｒ22という極薄の究極サイズも体験しましたが、
そもそもそのようなタイヤサイズが販売されてる今の時代が凄いかもです！！

さて、Ｖ36スカイラインはバシッと！！消耗品の交換は無事に終えました。
この作業後にはオーナーのＩさまからスカイラインのカスタマイズのご相談も承りました。

今年のＩさま・・・・・やる気満々！？（笑）
次回、時間を取ってよく話してから勧めて行きたいと思います。

神栖市のＩさま、今週末のご来店お待ちしておりますので
どうぞ今からどの様にしたいか？などを具体的に考えてといて下さい。

次に会える日を楽しみにお待ちしております～～（＾＾）/

～本日も沢山のご来店、ＴＥＬ、メール有難う御座いました～

さて、本日は神栖市のＩさまのスバルＷＲＸのリペア＆メンテナンス！！
Ｉさまはお仕事で今は千葉県九十九里の方でお仕事で出向いておりますので
最新情報をブログにて作業報告でーす！！（＾＾）/

（スバル/ＷＲＸＳＴＩタイプＳ）

真っ青のブルーＷＲＸ！！やはりガレージ映えはイイです！！
今回は新車で購入してくれていたＷＲＸの初タイヤ交換のご依頼でご入庫です。

（新車時に装着のＤＵＮＬＯＰ　ＳＰＯＲＴＭＡＸＸ）

とてもいい感じで持ちました。走行距離30000ｋｍを超えた所で
これぐらいタイヤ溝があれば十分だと思います。　ｄ（＾＾）

（そして、今回のタイヤ交換の追加で！ホイールリペアもご依頼を頂きました。）

左後のホイールに一部ガリ傷。仕方がありません。このぐらいのサイズ感だと
やる可能性は大！！と言う事でホイールリペアしながらタイヤの入れとなりました。

作業代を浮かせる意味ではかなり効率がいい作業！！（流石Ｉさまです）

しかしこのＤＵＮＬＯＰタイヤかなり硬い！！ランフラットタイヤとまでは行きませんが
とにかくビードが落ちません。。。。

ビードを落としてもバコン！！とタイヤがスグに膨らむ。。。

これは高級タイヤの証明ですね！！う～～んスゴク、イイ～～～（笑）

ここ10日程前にはアルファードのタイヤ交換で軽いギックリ腰を頂きましたので
少しおっかなビックリで作業でした。　ｄ（ＴＶＴ）（毎回アルファードでやっているかも・・・・）

さて今回、Ｉさま人生初のミシュランタイヤ装着となりますのでＩさまも楽しみな筈。
ご用意させて頂いたのは［ミシュランパイロットスーパースポーツ］タイヤです。

ドライでも、ウェットでも最適なグリップに期待できます。またこちらのタイヤは高速時
もしくはコーナリング時にも最適なグリップを確保！！！う～～んスポーツ4ＷＤで楽しみ～～

こちらがリペア修理で復帰したばかりのホイールです。（リム部分のみの再塗装です。）

ホイール1本塗るよりも部分部分の塗装がおススメです。

ミシュランパイロットスーパースポーツ245/40Ｒ18（１本定価53900円）

装着してみるとＷＲＸブルーにミシュランタイヤはとても相性が良いですね！！

またミシュランタイヤには黄色いエアバルブ〇マークの取付位置の表示はありません。
何処から装着してもバランスは同じと言うミシュランさんの考えです。

（スバル/ＷＲＸＳＴＩタイプＳ×ＰｉｌｏｔＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔ）

ＤＵＮＬＯＰタイヤも良かったですが、ミシュランタイヤもイイタイヤです！！
新車時からお乗りですので、タイヤの性格差は感じて頂けれると思います。

（最高のクルマに最高のタイヤ！！）

Ｉさま～この1週間はガレージ保管しておりましたのでご安心ください。
明日のご来店心よりお待ちしております～～（＾＾）/