昨日、いよいよ完成した18系クラウンアスリート！！
オーナーのＩさまご自身も帰省前に間に合って良かった～という感激の中
第二回目の納車をさせて頂きました。く（－－）

（もちろんホイールアライメント実施いたしました）

希少なワインレッド（3Ｒ1）にローダウン＆社外ＡＷホイールＩＮ！！
それは目立つし、とにかくカッコ良過ぎ！！完全に”色徳”の効果が炸裂しました。

（Ｉさまには1ヵ月以上長らくお待たせをしましたが何とか無事に完成致しました。）

では！どれだけ仕様が変更されたのか！？
是非ご覧ください～～（＾＾）/

（ノーマル）


（19ＡＷホイール×ローダウン仕様）

とても落ち着いた高級感のあるスポーツ仕様に変更です。

☆シャレンＸＦ５５ダイアモンドフィニッシュ×ブラウンドブラック　Ｆｒ235/35Ｒ19　Ｒｒ265/30-19
☆インシュランスＳＳダンパー3Ｄ全長調整式/減衰力15段/車高調
☆イズミレーシング17Ｈロックボルト（ブラック）　☆ガラスコーティング施工済み
☆四輪ホイールアライメント実施

ホイールナット脱着時に気を遣うのでホイールナットは頭17ｍｍで作業性もＵＰ！！
またホイールナットをブラック色にして主張させない効果も！！


ホイールオフセットもギリギリを狙うのでは無く、それなりに外側に出しました。
かっと言って、不満が出るようなサイズではありません。（きちんと走れる！！これが大切。）

（18系クラウンアスリート3.5/後期）

Ｉさまには絶賛して頂いたのですが、これが思ってた以上に走り出すとまたカッコいい！！！
ギリギリの20ＡＷホイール？という案もありましたが、そこはちゃんと走れる安全なサイズで
というクールなＩさまが年齢を感じさせないさり気無いイジリに驚くばかりでした。

Ｉさまはこのワインレッドにしてから人とは違う色にチャレンジしたいとい事で
次回はキャリパー塗装したいとおしゃってました。

鹿嶋市のＩさま！大変お待たせ致しました。予定通りに取り付け完了となりました。
お盆休みは気を付けて帰省して下さい。またお盆明けのご来店お待ちしております～（＾＾）/

今日はホイール取り付けの下準備です。新品ホイールが予定通りにお盆前に入荷致しました。
それぞれのホイールは各お客さまのこだわりでオーダーしたＡＷホイールです。

そんな高価なＡＷホイール装着前に今回はこちらお塗り込んでいきます。（光沢、艶、防汚性能、高硬度皮膜）

こちらはアルミホイール専用ガラスコーティング剤　（某有名メーカーも推奨）
とても強力なガラス皮膜形成します。（硬さ7.0Ｈ）

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250バージョンＳ用）　エンケイＲＳ055Ｒスパークシルバー

ホイールの洗車時にもとても効果はありますので新品時には特におススメ致します。

（施工作業）

裏面から塗り込んでいきます。その後はデザイン側にガラス剤を塗り込んで乾燥待つのみ。
塗り込み直後に乾拭きしていく感じで仕上げていきます。

（18系クラウンアスリート3.5用）シャレンＸＦ55　ダイアモンドフィニッシュ×ウンド   

（長く、大切に使おうとするならば絶対にお勧めです。）
人も日焼けクリームを塗っているのと、塗ってないではその日は大きく差が出ますよね！

塗り込む液剤はガラス湿気硬化型1液性タイプを使用しますので拭き取りに使用したタオルも硬くなります。
新品時と既に使用されてるホイールでは施工代もかなり変わりますので新品時にお勧め致します。

（夏季休暇のご案内）
8月8日（月曜日）～8月15日（月曜日）まで夏季休暇になります。
8月16日から通常営業となりますので宜しくお願い致します。

そんな中で赤い彗星スカイライン2.5ＧＴターボのＡさまカスタマイズ！！

先日フロントエアロ、サイドエアロはユーラスさんで綺麗にリニューアル！！
そこでスイッチが入ったのか？今回はステアリングもリニューアルです～♪

（ノーマルステアリング～momoステアリング交換～イルミＯＮ）

ステアリングが変われば車が変わった感じになるこのカスタマイズは本当に素晴らしい！！
とてもレーシーになりました。もちろんエアバックキャンセル済みですので異常警告ランプは点きません。

ステアリングがウィンカーレバーから離れた分にはもちろん対策済み。
また小マイナーチェンジということもありましたので、ヘッドライトは黄ばみ施工し
そのままブルー色に染めげさせて頂きました。

（ＮＩＳＳＡＮスカイライン2.5ＧＴターボ）

Ａさまから意外とこのブルー色はとても良いと！ご感想頂きました。

最近突然スイッチが入ったかのようなＡさまのチューニング！！！（笑）
元祖Ｋｉｎｇスポーツカーとしてこのまま頑張って欲しいです～～（＾＾）/

Ａさま～～また頼まれた用品が届きましたら改めてご連絡させて頂きますね～～
くれぐれも安全運転でお願い致します～～く（－－）

今日は先日ご契約を頂いた潮来市のＤさまのレクサスＩＳ250です！！

クルマの用品もバラバラでありますが、入荷しながらの納車準備中～（＾＾）/

今回こちらのＬＥＸＵＳ/ＩＳ250バージョンＳには既にガラスコーティング施工済み。
もちろんヘッドランプも黄ばみ防止施工も完了してますので、ＩＳを見に遊びに来ていた
Ｄオーナーさまも改めてＩＳを見ては美しいの一言。

では！ガラスコーティングの効果はどのくらい見て分かるのでしょうか？
画像では伝わりづらいと思いますが是非ご参考に見て下さい。

鉄粉除去しながら、ボディ上に不純物が無い事、また塗装歴が有り、無し確認しながら磨き作業に入ります。
上の画像の通りに磨き上げがしっかり出来た物はオーロラにもならず、しっかりと景色を映してくれますね！

当店ではメインをシングルポリッシャーメインで磨き上げますので！しっかりと磨き込めるし、
より一層、美しいボディの輝きが蘇ります。
 　

（ガラスコーティングの施工した状態で水を掛けます。）

磨き上げされた塗装に硬い皮膜（ガラス系）がしっかりと塗装を守り水を綺麗に流し出します。
”撥水性”の高い物から”親水性”のコーティングまで色々ありますので、お客さまのご希望、
使う用途に応じての作業となります。しかしコーティングの性能を100％出すのには毎度いいますが！
磨きありきです。（それを見極めるのはお客さまです。）

お話は変わりますが！今回Ｄさまのお取り寄せパーツが多数ありますので
時間を見ながら少しづつ作業を進めております。


今週のカスタマイズ！！Ｄさまスタイルに変更！！

お決まりのサウンドクリエイター（ＧＳＦスポーツ流用）　
また、カーボンスポイラー仮装着し只今クリアー塗装中。
テールランプユニットはオールＬＥＤ化！！この光り具合がまた最高に綺麗です。
（コーキング施工済み）

”Ｌ字”に光るテールは社外っぽく感じないの仕上がり感でより高級車を演出してくれてます。

さすがＤさまです。そんなＤさまは作業の横からクルマがカッコ良くなる喜びが隠しきれないのか？？
作業中にチョコチョコ邪魔をしては笑顔が止まらないご様子でした。

とても希少なショット画像！！悪乗りしているＤさま。（笑）

普段はとてもクールで、なかなか人を笑わそうとしないのですが、この日ばかりは別人格でした。（笑）
潮来市のＤさま！もうしばしお待ちください。　日々仕様変更です！！

最近は雨降らず曇りのお天気が続きますが個人的にはとても有難いお天気です。
ガンガン照りよりは曇り空の方が体が動くのです。。。（＾Ｖ’）/

今回は曇り空時には持って来いのタイヤ交換で～す！！（笑）

大手自動車メーカーのＩ所長さまの通勤車両の34スカイライン！！！（いつ見てもピカピカです。）

～ミシュランタイヤＰＳ3からミシュランプライマシーに履き替えです～

Ｉ所長さま曰く、今回のミシュランタイヤプライマシー性能は今の自分に合ったタイヤの選択だと。
スポーツシリーズからコンフォート向けに変更。とても良い選択ですがＩ所長さまは現状お疲れ
モードなのかな～～？？疲れてる人にはおススメと言わんばかりのプライマシーシリーズ！！

僕たち自動車業界は色んな事に取り組む業界。お客さまにおススメするのに体験してない物は
本当に進めづらい物です。（タイヤ、オイル、バッテリー）などなど・・・・。
各メーカーさんが色々出してますが、本当にそれは価格相当の物なのか？また、お客さまの
求めてるパフォーマンスを発揮できるのか？これらはカタログ上では判断出来ません。

なので！クルマ業界の人は好奇心で手探り状態で選択に入る人が多いいと思います。
実際にＩ所長さま含め、ボクもその一人です。（笑）　好奇心！！

しかしＩ所長さまのスカイラインは下回りからキレイですね。この年式で錆も無く、通勤車とは
思えないぐらい綺麗です。この様な綺麗なボディにはしっかりとアタッチメントを使いリフトＵＰです。

（キレイな耳は素敵です。）

ミシュランＰＳ3を4万ｋｍ走行したタイヤです。

ミシュランタイヤは（サイド部分）ショルダーが良く出来てますので端端がとても綺麗です。
高速道路仕様の為か、若干センター部分の方が減ってますがとても理想的です。

走行距離4万ｋｍを走破したタイヤで考えればとても綺麗ですね！！

Ｉ所長さまのホイールは32ＧＴ-Ｒガンメタ塗装で仕上げてますので少々気を使います。
とても大切にしてるのが良く分かります。綺麗な足元はイイクルマ。ｄ（＾＾）

（当店ではエアバルブは再使用は勧めてません。）

これが原因でエアー漏れを起す原因にもなりますので必ず交換したいところ。
（今回はＩ所長さまの了解をもらわず強制的に交換させて頂きました。）

また、当店で扱うエアバルブは安心の日本製です。輸入品も使っていたのですが、ムシの部分で
不良品が過去に何度か見られましたので、それ以来ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮにさせてもらってます。

またゴムバルブ挿入時にはひと回り油を塗ってから挿入してます。これはお客様がタイヤの空気圧
調整する時など、ゴムバルブが動いてホイールにえぐられない様にする目的もあるからです。

また、ホイールバランスの取り外したノリ後は綺麗に削除。ホイールのカラーに合わせて
ブラックウェイトでホイールバランス調整/貼り付け作業もしっかりとさせて頂きました。

10年以上前のお車で、10万ｋｍ以上走破してるとはとても思えませんね～　（。）

（ＮＩＳＳＡＮ/34スカイライン）

やはりと言うべきか！ホイール＆タイヤの”存在感”はとても大切ですね！！

クルマがしっかりと走ろうとしている印象すらあります。

どう～せ減るからという選択では無く、色々試してクルマを楽しむというＩ所長さまの”大人の感覚”が
今では天然記念物扱いされそうですが、本来のクルマ好きにはこだわりたい場所だと思うのです。



Ｉ所長さまから現状このタイヤに履き替えてからはとても静かに走行でき、タイヤのクッション性能も
ＵＰして、とても乗り心地が向上したとご感想を頂きました。初老化の私には本当に良いと。（笑）

（そして言うのです。）

ボクのタイヤポテンザ君を見て・・・・履き替えましょうと！！
Ｉ所長さまや、マーチニスモのＤさまに・・・・・・\（Ｖ）/　キャ~~

勿論ご検討させてもらいますが、まだ走行3000ｋｍしか使ってませんよ！！（笑）
ボク的にはポテンザ君がどの辺で性能ダウンするのか只今計測中で～～す！！