ブログを休むと各お客様から心配の声が上がり・・・・・。ブログ会員さまからは
もっと！専用ブログ作るべし！！と要求が多くなって来た・・・・・（この頃です。）

ということで！ブログ会員さまには只今、ＯＩＬ交換時に素敵なプレゼントをご用意。ｍ（＿）ｍ
そして通常のブログは本日、頑張って作成い～～\(*V*)/～～～！！

これでクレーム関係は”0”になりましたね？？（笑）

（ＬＥＸＵＳ/ＮＸ200ｔ）

さて本日は！あのレクサスＮＸにお乗りのＫさまからスタッドレスタイヤから
サマータイヤの使用変更のご依頼を頂きました。

昨年の12月に社外ホイールタイヤＳＥＴ＆ミシュランスタッドレスタイヤを同時にご購入して下さったＫさま。
この日、Ｋさまにとって初めての社外ＡＷホイール装着なのですが、その前にちょっとした用品取付です。

レクサス純正オプションドアハンドルプロテクションフィルム（定価7560円）

Ｋさまのようにブラック色のボディにはとても有効的なハンドルの爪傷防止の保護フィルム

価格以上のパフォーマンスがある！！と言う事で、そそくさと取り付けさせてもらいました。
貼り付け時は若干のエア混入がありますが、徐々に抜けて行きますのでご安心ください～～

さて！本題のＡＷホイール取り付けに！！

今シーズンはスノボーにも行ったみたいで思いっ切り”ＮＸ”を楽しんでいるというＫさま。
当店からはこのＮＸをＬＴＩ仕様＆ＦスポーツＬＯＯＫをお勧めしておりますので近日お願い致します！！

もちろん！ブーストＵＰもお願いしまーーすね～～～（笑）

ミシュランタイヤは一先ず休憩期間。純正ホイール脱着後にはこちらのホイールセンターハブリング取付。
社外ＡＷホイール装着時でセンター出しする際にはお勧めアイテムです。ｄ（＾＾）

（ＬＥＸＵＳ/ＮＸ200ｔ×ＲＡＹＳ20インチアルミホイール）

☆ＲＡＹＳ/ホムラ2×9　245/40Ｒ20　☆ホイールガラスコーティング済み
☆17ｈブラックホイールナット（ロック機構付）　☆ホイールバランスブラックウェイト貼り付け
☆ハブセンターアルミ製リング　☆レクサス純正空気圧センサー移植済み　

地味にホイールにはお金が掛かっております。

こちらのホムラには空気圧センサーも移植させて頂きましたので純正機能は
そのまま使用が出来る様になっておりまのでご安心ください。（車検もＯＫ）

車高を変えずにドレスＵＰが楽しめるのもＳＵＶ車のとてもイイ所ですよね！！
212ブラック色のＮＸ200ｔはアーバンスタイルⅡと命名しながらこの日を
とても楽しみにしていたＫさまに喜んで頂けました。

しかしこの仕様はまさにあのレクサス店のＩさんとほぼ同じ仕様。（笑）


そんなレクサス店のＩ主任さまは・・・・・・・・・先日当店まで遊びに来て下さり

ＬＣの・・・・・・

そしてＮＸは・・・・・・

それらを顔文字であらわすと・・・・・？ボクはこんな顔になりました。。


ｗ（*0*）ｗ


近日ブログメンバー専用ページにて！！く（－－）

本日も沢山のご来店、ＴＥＬ誠に有り難う御座いました。
少々風邪気味でＤＯＷＮのボクですが、本日も頑張ってブログ作成です。

熱、関節が痛くて仕方がありませんが、皆さまもどうぞ
お体には十分に気を付けてお過ごしください。

今回はＮＸ200ｔアーバンスタイルに、おススメカスタマイズがあるという事で
レクサス店のＩさんから如何でしょうか？というご提案を頂きました。

この日に合わせて既に用品関係はオーダー済み。更に追加でおススメの
オプションも頂きましたので、少々楽しみにしながら見学でーーす。ｄ（＾＾）

ＬＥＸＵＳ待ち！？一体何でしょうか？？この霊幻道士・キョンシー張りのお札は？？

これは店内にお客様が待っているという合図札みたいです。

さて今回ＮＸオーナーでもあるＩさんからのおススメカスタマイズは
通常のフロントバンパーに、Ｆスポーツ用のスポイラーを装着するというご提案。

（アーバンスタイル/ノーマルバンパー）

（アーバンスタイル＆Ｆスポーツ用スポイラー）

おお！！立体感が出てバンパーに厚みも出て、とてもカッコ良くなりました。
気にされない方にはまずご理解は出来ないと思いますが、とても自然な感じでよくなりました。

意外とこの辺の変わりようがお気に入り！！

サイドのバンパーガードです。少々エアラインを考慮された仕様変更！！

Ｆスポーツ用のスポイラーはスグ判りますが、ここら辺の仕様変更は
とても絶妙～～流石、純正部品と思わせる造り込みです。

アーバンスタイル＆Ｆスポーツスポイラーのドッキング！！（いい感じです。）

このまま更に！！
Ｉさん＆サービスリーダーさんが調べてくれたセンターオーナメント交換も。

（アーバンスタイルノーマル）

（アーバンスタイル＆Ｆスポーツ用）

もともとアーバンスタイルのＡＷホイールはブラック色を基調としたホイールデザイン。
しかし何故か？センターキャップだけシルバー色でしたので、Ｆスポーツ用のブラック色に仕様変更。

物凄く地味なカスタマイズです。最初からこのデザインの方がイイのでは？？
う～～ん、（十人十色。）色んな考えの元で決まったと思いますが。。。。。。（－－）

今回はＩさんのおススメカスタマイズという事でこの仕様を”ＬＴＩ仕様”と名付けました。

もちろん本家レクサス店のＩさんもＮＸにはＬＴＩ仕様済み！！（笑）

今回アーバンスタイルにはＦスポーツ用のメッシュグリルは装着しませんでしたが
Ｆスポーツ顔にも仕様変更は可能です。まるで着せ替え人形みたいなカスタマイズですが
これが実に面白い！！次は何処をいじりましょうかね～～？？（笑）

レクサス店のＩさん、今回のおススメカスタマイズ有難う御座いました。
エアーラインのお蔭で車のフロントコントロールが大分楽に感じます。っというのは冗談で！！

見た目の変わりようは実にイイと思います。このままＬＴＩ仕様を流行らしたいと思いますので
本日、当店のお出掛け編のブログを見て、千葉県銚子市でお食事中の鹿嶋市のＮＸ200ｔの
Ｋさまにも是非ともお願いしたいと思います。（笑）（笑）（笑）

～ＣａｒＬａｎｄＫｉｎｇからのお知らせ～

3月13日（月曜日）３月14日の火曜日はお休みとなります。
3月15日（水曜日）から通常営業になりますので宜しくお願い致します。

本日は待ちに待った～～！！千葉県銚子市のＭさまの新車！！
ダイハツ/キャストスタイルＧＳＡⅡ無事にご入庫です。

（ボディカラー/ディープブルークリスタルマイカ）

深い青色のディープブルークリスタルマイカ高級感漂わせながらのご入庫！！

カタログでこの色合いはある程度はイメージはしてましたが、
マジかで見ると・・・・とてつもなく綺麗な青色です！！

希望のナンバー13番も、とても可愛く良くお似合です～～～\（＾Ｖ＾）/　13番だーー♪♪

”ワクワク”させてくれるような期待通りの青色。　うん！！カッコ、可愛いっす！！

さて、車両の確認、オプション用品の確認を終えて、Ｍさまのお母さまから
リクエストされていた用品のお取付に入ります。　く（－－）早速新車をばらします。。。

まずは当店流行中のドアミラーカバー色違い使用！！

（こちらのドアミラカバーをイメチャンしたいと思います。）

キャストのドアミラカバー脱着は初めてですが、基本ミラー外してからの作業。

ここまではすんなりですが、ここから先は・・・・やや苦戦です。（ＴＶＴ）

表側はボルト3本外せばこのようにモーターは外れて作業はしやすいのですが、
（ここからです。）相手は新車で一度もキャストで実践が無いからこの先からは予測不可能。

どのような造りになっているのか？？新品部品を見れば何となく想定は出来ますが
どうしても残りのツメ1ヵ所が見当たらない。。。。　

少しずつ隙間を開けながら確実にカバーを外して行きます。

硬いツメは6ヵ所で止まっていてようやく何とか外れました。

（ご自身でやってやるぜ！！）という方に特別”画像提供”で～～す。

特にここ一番で固いツメはこの場所。ミラー側から見てもこのツメの場所だけは把握できません。
この場所が最後に外れる様にツメを抜いていけば作業は容易になる筈です。

ディープブルークリスタルマイカ⇒ブライトシルバーメタリックに変更～～～！！

（キャスト君の☆個性完成☆です。）

（そのまま作業は車内に移ります・・・・・・・）

今回新車オーダー時はオーディオレス仕様を選択。Ｍさまのお母さまからは
オーディオは聞ければ何でもいいという事でしたが・・・・・

（それではいけません！！）っということで・・・・・・・・

当店の在庫であった（ＴＯＹＯＴＡ純正ＨＤＤナビ）ＵＳＥＤ品を取り付けさせてもらいました。

ＨＤＤナビ搭載のＨiグレードキャスト君に早変わりなの~~！！く（－～－）

さすがＴＯＹＯＴＡ＆ダイハツです。コネクター数、配線類は全てピッタシです。
オーディオフレーム裏側だけ少々加工しました。　ｄ（＾＾）

（ダイハツ/キャストスタイルＧ・ＳＡⅡ）

外見も変わり、内装も変わり、どんどんＭさま色にカスタマイズされていくキャスト君♪♪

今回のテーマは！！今乗られているクルマよりもバージョンＵＰ！！
”向上心”は大切だよ～～～ワクワク仕様という名の下で只今、作戦実施中～～（笑）

（明日はキャスト君を病気から守りますぜ！！）作戦のご予定。

千葉県の銚子市のＭご家族さま！！もう間もなく納車となります。
カッコ可愛いい～～キャスト君を是非、ぜひ！！楽しみにお待ちください～～～（＾＾）/

ちなみにこちらのムーブコンテ/カスタム・ターボは当店のお客さまからの
下取りで入庫しました。気になる方は当店までご来店ください～～～
う～～～ん、ダイハツ尽くし！！（笑）

今回は神栖市の女性のお客さまからご相談頂いていた作業のお話です。
5年前に当社で新車でご購入のヴァンガード君！！初めてのタイヤ交換のご相談。

（トヨタ/ヴァンガード240Ｓ・ＳパッケージＬＴＤ）

タイヤうんぬん、性能どうのこうのはありませんが、基本うるさいタイヤはＮＧ。
また新車時のブリジストンタイヤでもそれなりに持ちましたので、コスパも重要。

あとは予算内であれば全部お任せ～～～♪♪との事でしたので当店のスタッフさん、
その周りにいた方たち含めて、その価格差ならミシュランタイヤでしょう～との事で決定しました。（笑）

（それよりもＳさまが一番気にされていたのがこの限定ホイールのガリ傷。しかも2本。。）

今回1台分のタイヤ交換作業になりますので、少々お時間は掛かりますが
ホイールリペア完了後のタイヤ交換という作業にさせて頂きました。（工賃節約）

かなりアルミが傷を通り越してエグラれてます。ＳＵＶタイヤの厚みがあってもホイール傷は付く物。
よくよくホイール傷を見ていたら、もしかしたらホイール塗装もしなければならないかも。。。。

何とかこの2本を一度のリペア作業で復活させて頂きました。　ｍ（＿）ｍ


（リペア施工後）

リペア完成したＡＷホイールはリア側にＳＥＴ。どうしても気になると言っていた傷は消えた？？

よ～～く見れば、若干の小歪みは残りました。ホイールデザインギリギリまで研磨しました。その上からの
歪みは塗装がされておりますので完璧にこなすとすれば（歪み研磨＆ホイール1本塗装）と言う作業なります。

そうなれば作業価格も上昇する事になりますので、だったら新品ホイールにすれば？というお話にも・・・。
お客さまの”許容範囲”が何処にあるのか？また、やるだろうと考えるならば、それはそれでイイですし、
もう2度とやらない！！完璧にと言われればＮＥＷホイールという選択もあるかと思います。

今回は何処に傷があったけ？というぐらいにギリギリの所まで研磨しております。
タイヤ装着したら、ほぼ分からないぐらいに綺麗な出来栄えの完成です。

ミシュランタイヤ/ラティチュードツアーエイチピー（タイヤサイズ235/55Ｒ18）

今回装着されたミシュランタイヤはロードノイズ低減にタイヤのロングライフ性能も両立。
ＳＵＶ車ですけど安定した走行に上質な乗り心地も確保されている高級タイヤグレードです。

見た目もＧＯＯＤ！！！タイヤにご興味のない方でも安心と、コスパの良さを感じて頂けると思います。

（トヨタ/ヴァンガード240Ｓ・ＳパッケージＬＴＤ）

神栖市のＳさま！これからもヴァンガード君を大切にして上げて下さい～！！

とてもレアなキスマイさんのクマ君の存在感には驚きました。（笑）

本日もお天気が良く、いつも以上に優しいー気持ちで1日を過ごせました。（笑）
気温と気持ちは同じ”気”と言う文字だけあって、連動しているのではと思うこの頃です。

今回はレクサスＩＳ250バージョンＳにお乗りのＤさまから（？？）マークが付いた
興味深いご質問を受けて、その答えは？？という意味で仮作業させて頂きました。

（ＬＥＸＵＳ/ＩＳ250バージョンＳ）

（現状ＤさまのフロントバンパーはノーマルバンパーでＦスポーツ仕様のグリルが装着済み。）

Ｄさまから受けたご質問はこのＩＳに、ＩＳＣ用オープンバンパーは装着できるのか？というご質問依頼でした。
普通に考えればこの辺のバンパーはデザインは異なっても装着は出来るでしょう！！という答えに
なりそうですが・・・・では、本当にそうなのでしょうか？？

ということでやってみました・・・・・・・・・。（笑）

ＩＳＣオープンのノーマルバンパーにとても興味を抱くＤさま。出来るなら取り替えたい。というのですが、
これがまた、上手く装着が出来ませんでした。。。。　ｗ（*。*）ｗ


こちらのホースメントのカバーはＩＳ250の物を装着して、ＩＳＣオープン用バンパーでは大き過ぎて、
装着が出来ません。こちらのカバーを抜くか？ＩＳＣオープンの物を使用しなければならない事が判明。

それらがクリアすればバンパー装着は出来るようになるのですがまたもや問題が！！
ライナーカバー、バンパー下の泥除けなどの寸法などが若干合わずで完璧装着になりません。

恐らくＩＳＣ（オープン）用の物にライナーカバー、クリップ類を新たに”用意”する必要があります。
またバンパーデザインが異なりますので、ディスクローターを冷やすた為のエアダクト通路も
新たにＩＳＣ（オープン）用のご用意が必要と判断。

ＩＳＣ（オープン）の方がよりダクトのデザインが大きく造られておりますので、完璧純正に
装着するであれば必ず必要となりますし、仮にエアダクトを無視して装着すれば？
本来の性能であるディスクローターを冷やすという機能も”性能ダウン”ということにもなります。

安く仕上げるか？完璧にこなして行くのか？？　Ｄさま・・・・・どうしましょう？？（笑）

（ＩＳ250バンパー）


（ＩＳ250×ＩＳＣオープンバンパー）

フォグランプの形状、エアダクトデザイン、ロアグリルの形状違い、バンパー下側2分割スポイラーと
細かく色々と違うのですが、ＩＳシリーズは17年から生産。ＩＳＣは21年からの生産。
色々と上手く出来ております。

見る人が見たらＩＳＣになりますが、あれ4ドア？？と、人があまり気にしない所に着目している
Ｄさまには驚きです。”同じ車種”に乗られてる方にしか分からないだろう～カスタマイズ。

この状態でも問題があります。それはこちらのＩＳＣオープングリルと、ＩＳのグリルの形状違い。
Ｌマークオプション/プリクラッシュ対応グリルですので、新たにＬエンブレムが必要となりますが
これがかなりの高価格でした。　

そこでＩＳ中期バージョンＦ用のメッシュグリルを使用して、通常のＬマークの装着がいけるかな？
というのが今の当店の推理です。　＊実行された方情報を求む！！（笑）

（これでもか？というご質問の今回のＩＳシリーズバンパー編。）

この後Ｄさまはこのまま実行に移したいというご依頼でしたので、もう少し当社にて調べ上げてから
という答えで仮装着は終えました。恐らく一番の問題はグリルになると思われます。

一つひとつ高価な部品になって来ますので慎重に！慎重に対応させて頂きますね。（＾＾）/


＊2月14日（火曜日）は臨時休業とさせて頂きます。
　2月15日（水曜日）通常営業となりますので宜しくお願いします