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LEXUS/RX270後期・最終型(茨城県鹿嶋市Sさま)”ご契約”

2018年1月30日 at 10:12 PM
長らくホームページをしていると、様々なお客さまから色んなお問い合わせを頂きます。

今回は数年前から当社のブログをずっと見て下さっていたという鹿嶋市のSさま。
先日初めてのご来店で、当社にお車のご相談を頂きました。(本当に嬉しい限りです)

そんなSさまからのご相談で決定したのが”LEXUS・RX”!!

もともとワインレッドのRXが気になっていたと言うSさま。ワインレッドのRXは即売でしたので
改めて!お車探しという感じでご商談を勧めさせてもらいました。

(LEXUS/RX270後期型)

(今回当社がご用意させて頂いたのがこちらのRX270後期モデル。)

もともとのご予算ももちろん考慮しておりましたが、タイミングよく最終モデルの
(事故歴・再塗装歴)すら無しの極上モデルが見つかりましたので、Sさまのご予算が
許せばという事でご案内。Sさまからも”希少”との事で、GOサインが出てのご入庫です。

(新車ワンオーナーで数ヵ月前にはレクサス店で新車メンテで入庫済み。)

モデルは最終型の27年式9月登録!!(約2年半落ちで入庫です。)

内装色はブラックインテリアでRXシリーズの人気配色です!!

圧倒的な(Lサイズ)SUVですのでこのサイズ感は広々と贅沢です。



(RrハッチもワンタッチのAUTO式)

また気になる走行距離も嬉しい12000km台!!!高年式&低走行の高級車です。
純正HDDマルチにDVD再生可能。地デジもOK!!またメーカーオプション英語表記。
内装関係のランプ類は全て”LED化”にされておりますので初期投資も抑えられました。

(メーカーオプション/19インチツインスポーククローム塗装ホイール)

こちらのオプションも人気の装備です。Sさまも出来るなら欲しいという装備も
傷の無い状態で入庫出来ました。 d(^^)

(後期モデルから標準装備になったLEDヘッドランプ)
車幅時はL字で点灯し、ライトONにすれば2連LEDが点灯。夜間走行時にはスグに
レクサス車だと認識が出来る顔立ちです。(AFS機能搭載)

ボディカラー(ホワイトパールクリスタルシャイン077)

キズ、凹み、再塗装歴も無い状態で入庫が出来た事に当店も嬉しい限りです。
これだけドアパネルが大きいとどうしても目立ちます。(ここは当社コダワリの車探し。)

今回の出会いは本当に嬉しかったです。何よりも数年前から当社のH/Pブログを
いつもご閲覧して頂いてたと言うお話には本当に感謝です。 

車探しでは当社コダワリの再塗装歴無しを探そうという流れもブログ閲覧して頂ければ
その理由は理解して頂けれる内容です。(とにかくお話が全て早かった。)
説明要らず!?とまでは言いませんが、本当によくブログを見て下さってるのが
Sさまとの会話の中で分かりました。

(LEXUS/RX270後期・最終型と鹿嶋市のSさま)

鹿嶋市のSさま!この度のブログ閲覧で当店に初めてご来店、RXのご契約
誠に有り難う御座いました。初めてのご来店時にはブログとは違い
やや緊張もあったと思います。

以前まではご家族さまのお車で過ごされていたと言う事で、当店のH/Pブログにて
レクサスのご購入の決断もイイなという考えでご来店、ご相談には大変恐縮するばかりでした。

今回は初めてのレクサスがRX(後期・最終型)という大変希少なお車ですので
どうぞ納車までこのブログの画像にて、しばしお待ちくださいませ。

今後も引き続きブログも閲覧して下さい!!(^^)/



LEXUS/IS(スピンドルエアロVer1リビルト品取付)茨城県石岡市Iさま。

2018年1月28日 at 9:45 PM
今月でまた1才年齢を取りました。ホント、嫌になります。

自分の年齢をケーキのローソクの本数で表わしたら・・・・・美味しそうに見えない。
また、節分の豆にしたら・・・・・・豆の数だけでお腹一杯。。。。w(*>*)w
(あーーやだ!!これ以上、も~う歳を取りたくないと思うこの頃のボクです。(笑)

(茨城県石岡市からレクサスISにお乗りのIさま)

昨年度の年末にご来店して下さった石岡市のIさま。本日楽しみにしていたという
スピンドルエアロVerの取り付けでご来店です~~(^^)/

もともと車両を購入した時には装着していたという社外エアロ。(今回割れたのがキッカケ。)
奥さまからみっともないから早く直して欲しいと言う事で、ネットで調べて同県内の
当社にまでお問い合わせを頂いていた内容です。

こちらのエアロはタイミングよく(当社取扱いのUSEDスピンドルエアロVer1)

もともと装着されていたスピンドルエアロは残念ながらLマークは無理やり
加工されてそのままグリル内に取付けをされておりました。

当社取扱いのスピンドルエアロVerはグリル関係は全てLEXUS純正部品流用
完成度の違いは明らかです。グリル関係だけでも10万円近くしますので高級商品です。

今回はたまたまUSED在庫がありましたので本当に良かったです!!

NEWフェイス交換作業時間約60分!!無事に全て終えました。)

日帰りコースの選択ですと、このままスグに帰れるのが人気の秘密かも!?
もともとスピンドル系エアロを装着していた物と比べると車高はUPした形になりました。
Iさまご希望通りの車高になったと言う事で喜んで下さり、その完成度も楽しまれておりました。

(茨城県石岡市のIさまのLEXUS/IS)

奥さまのご希望で即交換に踏み切ったと言うIさま。昨年の年末の大掃除に来られてから
早1ヵ月近くになりましたが、無事に取付け完成出来て本当に良かったです。

(今回のエアロは取付け時に小加工して取付をさせて頂きました。)
恐らく前回、取り付けられていた社外エアロ取付け時に色々と加工されていた感じでした。
当社で綺麗に加工してから今回取付をさせて頂きました。 また何かあればお気軽にご来店ください。

夕方にはまた別のLEXUSのご入庫です。(こちらは近日ご紹介させて頂きます。)

本日も沢山のご来店、誠に有り難う御座いました。 





TOYOTA/ヴィッツ1.0FスマイルED(茨城県久慈郡大子町Mご家族さま)”ご契約”

2018年1月27日 at 9:35 PM

さて、本日は朝一番に茨城県久慈郡大子町から
Mご夫婦さまのご来店がありました。

雪景色の同じ茨城県北方面から、同じ県の茨城県南側に位置する
神栖市での
気温と景色の違いにとても驚いてのご来店で~~す~~(^^)/

この街、雪が降らず・・・・ただ、ただ、寒いだけ。同じ茨城県でも
こんなにも違うんですねーというお話からでした。(^^)

(TOYOTA/ヴィッツ1.0FスマイルED)

(今回、Mさまから昨年12月下旬頃からお車のご相談を頂いておりました。)

当初は色んな車が候補に挙がっていたのですが、先日、ご来店してもらった時に
ヴィッツもその候補車の1台として当社からおススメをさせて頂きました。m(_)m

ご予算も大切なのですが、どの辺りがお買い得ゾーンなのか?
また普段使用する用途なども確認した上でのTOYOTA/ヴィッツでした。

ご予算が浮けば良いのではなく、お客様がお得とする車探し。何よりも
私の勝手なイメージで?お乗りになるMさまのイメージ色が淡い色のおクルマでもありました。

今回ご用意させてもらったのがこちらのヴィッツです。この辺りは他のクルマ屋さんでも
同じ様に案内するだろう~的なイメージですが、当社は更に深くこだわります

同じ様なクルマでも希少のボディーカラー8S7!!ラベンダー色。
そして何よりもMさまがこのクルマを探した時に一番喜んで下ったのがこちら!!

走行距離が1062km!!!という低走行+再塗装歴事故歴無し。
新車までとは言いませんが、これ以上の無い”お値打ち”という商品です。

(ヴィッツ1.0FスマイルED/車内)

ほぼ、ほぼ使用感はありません。本日にでも納車が出来るだろうのレベルです。

(ヴィッツ1.0FスメイルED/エンジンルーム)

(安心の低走行の1000kmレベルはとにかく何処を覗いて見ても極上です。)

クルマに詳しく無くても、距離が遠いお客さまにでも安心してもらえるその内容。
(新車とは?中古車とは?と考えさせられるその内容です。)

まったく候補車に上がっておりませんでしたが、
意外とこのパターンのご商談は当社では比較的多いかもです。(^^)
毎週、ほぼ毎日、全国でオークションが開催されておりますので、常日頃からご商談に役に立つように
引出は多くとるように頭に叩き込んでおります。 何処から何処までがお買い得なのか?
そして本気買いなのか?遊びなのか?と。 (まだまだ勉強中です。)

Mさまともお話をして今回ヴィッツには純正カーナビが既に搭載されておりますが、
今乗られているムーブの方がナビの操作も覚えているからと、本日急遽カーナビを
入れ替える事にしました。

遠方のお客さまになりますので、即日の対応でナビ脱着、純正ステレオにて一度お返し。
このままカロッツエリアナビはヴィッツに搭載して、後日ムーブにヴィッツの取り外した
純正カーナビを入れる予定にしました。 

(TOYOTA/ヴィッツ1.0FスメイルED)

茨城県久慈郡大子町のMご家族さま!!
本日のご来店、ご契約誠に有り難う御座いました。

ほぼお任せに近い状態ではありましたが、タイミングよく素敵なクルマの入庫が
出来て当社も嬉しい限りです。お店と自宅との距離が120km程もありますので、
遠くても安心出来るくらいのクルマをご用意させて頂きました。

もともと当初考えていたご予算からは大分ご予算浮いたと思いますが、
上を見たら・・・・本当に切りがありません。(笑)

今後ともヴィッツと共に!!CarLandKingも宜しくお願い致します。

代表取締役 小川源太



新車ダイハツ/タントカスタムX・4WD(INとOUT)の難しさ。

2018年1月25日 at 9:26 PM
本日はお天気が良くても全然寒かったですね!!
しかも手足がカチカチで動きが悪く作業の支障が・・・・・
(T~T)・・・・・出まくりでした。


(先日入庫した鹿嶋市のIさまの新車ダイハツ/タントのお話です。)
もう間もなく納車近し!という所で先日ご主人さまから必要としない!?と言われていた
ガラスコーティング施工&シャーシ塗装の作業は無事に終えました。

~下回りクリア防錆塗装済み。外装パネルはガラスコーティング施工実施~

(あれだけ要らないとにかく安く!!と言われていたご主人さまでしたが、
いざ新車入庫のアナウンスをすると・・・・あとあとの事を考えればやってくれとの事でした。(笑)

本日は車内編です!!ナビ関係は頼まれていたのですが、バックカメラなどは要らない!!
と豪語していたご主人さま。・・・・・しかしこの話の流れで追加でバックカメラも付けてくれ
という事で、急遽こちらの作業も追加+追加となりました。(笑)


もともとメーカー装着のオプションカメラはあるのですが、オーダー時には
要らないと言う事でしたので現状はカメラレス仕様です。

しかしこのバックドアパネルで後付けカメラ取付はかなりの困難な作業でした。
こちらのバックドアは樹脂で出来ており、内張りなどは存在しません。

よってカメラの配線を通すだけなのにとにかく一苦労・・・・・・・

(内張りを外すといってもこの部分のみ。ここから配線を車内に取り回さなければなりません。)

リサイクル材料でバックドアの作成!?車重の軽量化、新車時の組み立てラインの作業性などは
かなりの効果が期待出来そうですが、その後のメンテ関係はかなり大変な造りとなっております。

(第一段階)

まず最初の考えで2段階方式で真ん中からいっきに配線を車内に通すのでは無く、
一度サイド部分のガラス熱線から配線を出す事にしました。(これがもう~~大変) 
技術などでは無く、この作業・・・・もはや”運の話”になるのでは!?

(第二段階)

画像上では簡単な説明になるのですが、1本の配線だけを通すのにとても苦労しました。
とにかく色んな配線類が中に通っていてそうそう出口までカメラの配線が出ません。

↓この画像からわかる通り配線1本だけ通す作業なのですが・・・・・・(T~T)凄く苦戦。。。

ドアパネル内部を調べるのに久しぶりにスコープ君を出すぐらい。。。。(@V@)/ほっほ~いい!!

思い描いていた以上に内部は狭く、色んな障害物がありました。この画像を見て
あらゆる道具を出すのですが、最終的にこれらの道具で作業はかなり短縮出来ました。

針金を使用するのでは無く、ワイパーの固定金具を延長しWAKO’SのフッソOILを塗りました。
(決して円滑油は駄目ですよ!!ベトベトになりますからね) d(^^)

ワイパーの固定金具はある程度の弾力もあり、動かす範囲もある程度操作が可能。
またフッソOILを塗っていれば滑りながら曲がって行くイメージです。蛇腹のゴム部分などには
効果覿面です~~~

(Rrカメラ装着)

ナンバー水戸584の隣に黄色いカメラ装着IN!!とてもいい感じで大苦戦の作業は一段落です。

(新車/タントカスタムX・4WD)

鹿嶋市のIご家族さま!!もう間もなく新車タントカスタム君の納車準備が
完了しますのでどうぞ!楽しみにお待ちください~~ \(^^)/


本日は胃カメラ先生のボクでした。



NISSAN/V36スカイライン2.5GT(275/30R20)期限切れの為交換!?

2018年1月21日 at 9:45 PM
明日からお天気が雪予報と出ております。。。。そして雪よりもアイスバーンが怖いです。
凍っている路面での走行時には十分に注意して頂きたいです。

ここ鹿嶋市、神栖市ではそうそう雪が降る事はありませんのでスタッドレスタイヤの
装着率はかなり低い。しかも雪に慣れてない方が殆どなので、いざ雪でも降り、
路面などが凍れば簡単に事故が発生しやすいです。

外気温度が3℃切ったら走行は要注意。またトンネル出入り口、橋の上なども
注意が必要。さらには昼間でも常に日陰になっている路面などにも注意です。

(NISSAN/スカイラインV36 2.5GT)

今回は久しぶりに21番連合軍の神栖市のIさまです!!(笑)

Iさまからのご依頼でタイヤ交換です。く(--)でも、スタッドレスタイヤではありません。w(*。*)w

タイヤ溝はまだ問題ありませんでしたが、タイヤ自体が古いと言う事で今回NEWに交換!!

(これは学べますね!!)

いくらタイヤ溝があってもタイヤが古ければ性能も劣化しております。(流石Iさま!!)

タイヤはゴム。なので使用しなくてもゴムは固くなり、ひび割れを起こしやすくなります。
その様なタイヤに1本あたり車両重量の4分の一の負担が掛かりますのでタイヤも辛くなります。

溝も大切ですが、タイヤの”生産年式”も大切なんです!!
実際タイヤ交換時にこのタイヤ硬いなーと思う275/30R20の交換でした。

いつもこのクラスのタイヤ交換で思いますが、当店もそろそろAUTOチェンジャー
(30インチ対応)が欲しいと思うこの頃です。

レクサスLCも21インチでランフラット。GT-Rも20インチのランフラット。
NEWLSも20インチでランフラット仕様。(1台でも取り扱いがあれば)・・・・・導入!?

もうそんなに遠くないだ~ろうのこのクラスたちのタイヤ交換・・・・です。w(>V<)w

一昔前では20インチのタイヤ交換が出来るチェンジャー!?で、ざわめきましたが
今ではそれが当たり前の時代。ホント怖いです。時代は・・・・。(苦笑い)

当店も今まで245/30R22という極薄の究極サイズも体験しましたが、
そもそもそのようなタイヤサイズが販売されてる今の時代が凄いかもです!!

さて、V36スカイラインはバシッと!!消耗品の交換は無事に終えました。
この作業後にはオーナーのIさまからスカイラインのカスタマイズのご相談も承りました。

今年のIさま・・・・・やる気満々!?(笑)
次回、時間を取ってよく話してから勧めて行きたいと思います。

神栖市のIさま、今週末のご来店お待ちしておりますので
どうぞ今からどの様にしたいか?などを具体的に考えてといて下さい。

次に会える日を楽しみにお待ちしております~~(^^)/