（先日、久しぶりに鹿嶋市からSさまがお店に来てくれました。）

そして来月に急遽三重県に転勤が決まった！！ということでその前に
タイヤ交換のご相談を頂きました。（ホント、有難う御座います！お心使い。）

（SUZUKI/スイフトスポーツ）

Sさまからほぼお任せで委ねられましたので今回もミシュランタイヤに！！

しかし、今回はパイロットスーパースポーツからPS4に仕様変更です。ｄ（＾＾）

見た目にはタイヤ溝はあるのですが‥‥まだいける・・・・・。！？

これならもう少し走れるかも！？（いやいや、分かりやすい画像でご覧ください。）

タイヤサイドから力を加えるとご覧の通りにバックリ割れております。
高速道路などの事故・故障の主な原因はタイヤなどが含まれております。

あなどってはいけませんね～～（＞。＜）/

しかも今回のタイヤ交換は久しぶりに大変でした。タイヤがとにかくビッチビチ。
しかも4本全部。（汗）久しぶりに体に堪えました。ｗ（＞～＜）ｗ

（SUZUKI/スイフトスポーツ6F)

茨城県鹿嶋市のSさま！！この度の急遽なお仕事での三重県行。
居なくなるというのが大変心寂しいですが・・・Sさまご自身が
凄く楽しみにされておりましたのでそれはそれでOKですね！？（笑）

三重県には沢山のドライブコースもありますし、隣県にも素敵な場所が
ありますので、よりスイフトスポーツ君の活躍が多くなると思います。

どうぞ三重県に行かれてもいいお仕事を
心掛けて無理をせずに頑張ってください！！

またお会いできる日を・・・・楽しみにして。（TVT)/

　

お預かりした兵庫県あわじ市のSさまのNEWLS500！！

先月レクサス店で新車で納車して走行距離も1000ｋｍ超えた所。
Sさまから早速、ローダウンのご依頼を頂きました。ｗ（*。*）ｗ

（LEXUS/LS500バージョンIパッケージモデリスタ仕様）

エアサスでローダウンと言えば？データーシステムさんなのですが！
現在50系LSのエアサスコントローラーが販売されておりません。

ですので今回は！！ロワリングKITにて車高を落とします。

（今回はIIDさんのロワリングKITにて交換。）

この作業をたまたま目にしたお客様から新型のLSだけでも凄いのに！
も～うこのモデルでローダウンするのと驚かれるばかりでした。（＾＾）

正直作業しているボクもそう驚いております。。。（笑）

（10ｍｍのネジを半周回すと-0.3ｍｍローダウン。一周すると約-6ｍｍ。）

本締めで回すと更に（-0.3ｍｍ～0.9ｍｍ）幅で車高の変動が起きます。

これがハマりだすと？左右の車高の誤差・前後バランス取りに苦労します。
また、試乗すると車高も1.0ｍｍも上下するわけで微調整に時間が掛かりました。

フロント左右の誤差0.1ｍｍ～0.3ｍｍで許容範囲内。
リアバランスも0.3ｍｍ前後でいい感じに許容範囲内。

（ノーマル車高）

（IIDロワリングKIT/ローダウン）

（ノーマル車高）

（IIDロワリングKIT/ローダウン）

ノーマルから（フロント）約2.0ｃｍローダウン（リア）約1.5ｃｍローダウン

最低地上高もギリ10ｃｍ確保というところで調整しました。

当社オリジナ測定棒最低地上高9ｃｍ確保測定済み。
エアサス車ですので0.5ｍｍ前後の誤差数値は状況により出ます。

（21インチAWホイール＆モデリスタエアロという組み合わせ）

試乗したり、純正エアサススイッチなどを押したりと微調整を
繰り返しながらようやく左右エアサス前後エアサスも落ち着きました。

（LEXUS/LS500バージョンIパッケージモデリスタ仕様）

さて”第一弾”のカスタマイズはこれで終了です！！
このまま再びピットINして第二弾の作業に取り掛かります。

兵庫県あわじ市のSさま！！どうぞ2回目の
納車を楽しみにしてお待ち下さいませ。

（最近、お問い合わせが多いドライブレコーダの取付けです。）

ドライブレコーダーの装着率が高まる昨今。出来るならばこの様な物を
必要としない社会を求めるのですが、今のこの時代いつ自分が被害者に
なるのか判らないような時代。。。

明日は我が身。ここ最近では当社でも装着率が高いドライブレコーダーです。

今回は鹿嶋市のFさまからリクエストされてたドライブレコーダー！！
お任せという事で2カメラ式のWATEXをご用意させてもらいました。

（フロントカメラ）

（リアカメラ）

フロントカメラ200万画素にリアカメラ100万画素数。リアガラスにはフィルムが
張られておりますが、しっかりと後画像はモニター上に映し出されております。

（モニター右角にはリア画像でディスプレイ）

映し出す画像は任意で変更が可能。また駐車監視モードも搭載。
これらの装備含んで17000円台でこちらのドライブレコーダを販売中～！！

気になる方はスタッフまでお問い合わせくださいませ！！

最近の車はフロントガラスに装着する物が増え取付け時に悩む事しばしば。
AUTOワイパーやら、AUTO/Hiビーム搭載、自動ブレーキシステム搭載・・・・

ルームミラー周辺は凄い事になって来ている今の時代です。
その内ドライブレコーダーも標準装備になるかも・・・・ですね！？

ここ最近は当社スペシャル代車のレクサスLS460の人気がとても凄いです。
特に業者さまからの反響の良さには逆にこちらが驚く次第です。（笑）

（LEXUS/LS460バージョンS・IパッケージTOM'S仕様）

さて当店の営業部長のMさまもこちらのLSには大変興味深く、
何度かご来店してはご試乗もして下さっております。ｍ（＿）ｍ

排気量よりも乗りたい車が”優先”というお考えのお客様ですので
やはりレクサスシリーズの最高峰のLSには興味深々なんですね！！

しかしMさまがLSにお乗りになると‥‥（ちょっと怖いですけど。）

では！当社がここ数日間、気合い入れて磨き上げた（8P8）
ダークブルーレクサスLSの塗装の輝きの一部をご覧くださいませ。

上の画像はガラスコーティング施工前の脱脂作業しているボンネットの画像です。
せっかく4工程以上の磨き上げたボディですのでもちろんコーティングですね！！

（こちらはヘッドライトクリアーコーティング施工）

ボディ塗装の輝きとヘッドライトのクリア感は第一印象とても大切。

（機械道具が入らない場所には手磨きという細かい作業でした。）

バンパーも景色がクリアに映るくらいに磨き仕上げです。

（メッキ類・エンブレム類）には特殊な液体で輝きを取り戻しました。

ここまで綺麗にガラスコーティング施工で仕上げたらウィンドウ
ガラスも全面綺麗にしたいかな。（しかし、今回はここまでです。）

LEXUS/LS460バージョンS・Iパッケージ（TOM'S仕様）

（先日,当店のお客様から正式にLS460のご商談を頂きました。）

LSの入庫ならいつでもという所ですが・・・・
この仕様は本当に希少。そして中古車はまさに一期一会。

これらを考慮しつつ、お客様にも是非このタイミングで！！
この数日間は楽みしながら本気で！？悩んで頂きたいと思います。


（本日も沢山のお客様のご来店・TEL誠に有難う御座いました）

今回は売約されてるにも関わらず！？当店で大変人気がある
Fさまの薪運び用のキャリーT・4WDのお話です。

Fさまとは長年のお付き合いがありますのでこのまま
ノーマルでは乗らないのはある程度、予測はしておりましたが・・・・

まさかのまさか！！このキャリー君をカスタマイズ！？

希望ナンバー21番を指名してくれて大変うれしい限りです。ｍ（＿）ｍ
しかも”21番”では初めての軽トラック部門になります（笑）

ちなみにノーマルタイヤだと貧祖に見えるからと、Fさまから追加で
オールシーズン対応のごつめのタイヤでご依頼。ｄ（＾＾）

軽トラ！？と思うタイヤパターンはナイスなイメチェンです。ｄ（＾＾）

しかしFさまの要望はそれだけではありません。。。。。

こちらのウイルズウィンさんの社外マフラーに入れ替えです。（笑）

クルマは音を出してなんぼでしょ！？というFさま。
その気持ち良くわかります！！ボクもそーーーう思います。（笑）

しかしこのキャリー君でもそれを貫き通すとは・・・（流石です！！）
根っからの車好きの人はこだわりが凄いです。

もともと装着されていた純正マフラーも程度は良かったのですが
Fさまの手に掛かると必要なしになります。ｖ（＾＾）

画像から見ると社外マフラーはストレート管！？これは期待出来そう～

見た目の印象良くなるし、何よりも錆に強くなりますし、軽量化にも繋がるし
もしやパワーUPも！？ムムムとても興味深いです。　（－）V（－）！！

で！気になるマフラーサウンドは乾いた高音のスポーツサウンド！！
クルマのイメージよりもバイクに近いかも。

とにかく軽トラっぽくありません。（笑）

無事にマフラー交換を終えてその作業を見守っていたFさま。
まだやりたいことがあるみたいで納車までもう少しお待ちして
頂くことになります。

Fさまのセンスに一回、一回感動しております。
正直、私も軽トラが欲しくなるくらい。（笑）

21番揃いました。Fさま～！もう少しお待ち下さいねーーー。（＾＾）/