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200系クラウンマジェスタGタイプ(19インチホイール)装着

2021年1月7日 at 9:57 PM

今年初めてのカスタマイズです。

こちらのお客様は初詣には行かなくて当店初ご来店!!
ホント有難う御座います!!(笑)

(TOYOTA/200系クラウンマジェスタGタイプ)

この日メンテナンスにて予約のご入庫。OIL交換&エレメント交換も終えて
当店中古ホイールに目を付けて、そのままマジェスタINという流れになりました.....

さすがです。こればかりはホント。(;´Д`)ㇶャ―――

(純正ノーマル17AWホイール)


(社外19AWホイール)


(純正ノーマル17AWホイール)


(社外19AW.ホイール)


データーシステム製エアサスコントローラーで自由にローダウン!!


タイヤ溝がなくなり次第にMJ用のサイズ変更する予定!!

今回は遊びでホイールINというお話の流れ。このモデル数少ないので
少しイジッタだけでとても新鮮に見えてカッコいいですwww~~!!

(TOYOTA/クラウンマジェスタGタイプ)

当店のお客様からもこのMJを支持されている方が”多数”いらっしゃります。
レアモデルでカスタマイズすれば当たり前ですが、本当に目立ってカッコいいです。

茨城県神栖市のKさま!!ホイールのお買い上げから
そしてお土産まで頂いて本当に有り難う御座いました。

今回は遊びのカスタマイズという事ですがガリ傷だけは気を付けて下さいね!!
やっぱりホイールは大切ですwww!!!(笑)


2021年!!今年も宜しくお願い致します。

2021年1月6日 at 9:26 PM

新年明けましておめでとうございます。

今年もCarLandKingを宜しくお願い致します。

お正月はコロナ渦ということもあり10数年ぶりに
いつもと違ったお正月で過ごしておりました。

この状況を受け入れ、新しい気持ちで2021年を頑張りたい思います。
今年こそ皆様が幸多い良い年でありますように!!

2020年営業終えました。

2020年12月27日 at 8:49 PM
2020年無事に営業終了

今年は大きく「時代」が変わったなと思うような年になりました。

振り返れば今年は月曜日・火曜日の定休日を1月から取り入れて仕事体制の
見直しを図りながらの矢先に「コロナ」という世界中に大きな問題が勃発。

また、クルマ市場も大荒れで春先に大暴落したかと思いきや、年途中で相場は大きく上昇。
現在は年末・年始ということもあって少し落ち着きはありますが依然、気が抜けない様子。

売る側にはベスト。買う側には悩ますところ.......かも。

さて2021年の営業スタートは1月6日(水曜日)午後13時からスタートします。
2021年が皆様にとってより良い年になる事を願います。

とにかく、いい年越しでよい年に

(年末・年始)地元ではかなりの渋滞も予想されます。
余裕のある心で思いやりある安全運転をしてくださいね。


今年もブログご閲覧、本当に有り難う御座いました。)



レクサス準備中….(変えてみました。)

2020年12月24日 at 10:39 PM

レクサス準備中......。


今回は機能上は問題ないのですが見た目の問題で
こちらのアンテナを交換する事にしました。 く(--)


純正アンテナの経年劣化アンテナ下部には割れが出てます。

収納するような特別な機能はありませんので見た目はまんま表出し.....(;´Д`)Oh~~NO~。

新品ノーマル交換も考えましたが....個性出してお洒落もいいかと思い.......

こちらのカーボン☆ショートアンテナに変更しました。(*‘∀‘)/

純正っぽい感じでまぁーまぁーいい感じーーーーでーす。

アンテナを引き伸ばすと!!

ラジオも受信できました。純正よりは感度はかなり悪いですけど、
総合的に考えればGOOD!!ここまで来ると、それぞれの好みですね。

ならばと思い・・・・こちらも!!

昼間は分かりませんが、夜になるといい感じでレクサス文字が演出してくれます。
そういえば今日はクリスマスイヴでしたね~クリスマスっぽい感じでOK!?

何だかんだ言いながらこの2020年の通常営業日も明日で最後です。
今年も色々とありましたが残り気を引きしめて頑張ります~~www




レクサス準備中…..(オープンならではのメンテ)

2020年12月23日 at 9:54 PM

レクサス準備中........


入庫してから部品交換・クリーニングとさらにデモ車という事もあり
ガラスコーティング施工も仕上げて!いよいよ完成近しです。(≧▽≦)/

エンジンルームもサウンドクリエイターinしてここまで綺麗になりました。
欠品していたカバーのクリップ類も補充完了です。見た目重視!!

レクサス系エンジンルームあるあるですが、クリップがよく欠品しております。
通常この辺も消耗部品として捉えてますがクリップは意外と高いんです。

こちらはオープンカーになります。「ゴム類・ギア」などに専用のOILを注入していきます。

オープンカーは少なくとも年1回~2回位はこれらのメンテはして欲しいです。

ISCは3分割ルーフ。各モールディングには専用OILを塗り込みます。

素材を侵さず、他の油では得られない耐荷重性、耐熱性、低摩擦性、撥水・撥油性を
長期間持続します。ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本革製品の保護・艶出しに最適です。 


オープンカーありがちのキシミ音なんかの対策にもいいですね。

さらに内装にも取り掛かりました。

こちらの車両はセミアニリン本革シートになります。

薄く上質な本革に塗装された高級シート。(個人的には布シートが好みです。)

2ドア車のドア開閉は大きく乗り降りは慣れてないとこれまた大変。

特にシートの乗り口部分サイドは擦りによる革の劣化は避けて通れません。

更にオープンカーという特性もありますので「紫外線・埃」などの影響など
受けますので、しっかりと本革シート専用のクリームにて十分に塗り込みが必要。

見た目の高級感は素晴らしいですが、乾燥・擦りは革シートにはNG。特にお尻の
ボタン付きのズボン着用や、ジーパンなんかも相性悪し。革シートって意外と
面倒なのです。革のメンテはボディ同様に大切です。

今回はオープンカーならではのメンテナンスでした。
さて、あとはおまけオプションだ~~!!(^_-)-☆